11月15日晚,昊铂HT正式上市,六款车型售价区间为21.39-32.99万元。购车可享豪华尊享套装免费送、至高8000元置换补贴、赠送充电桩包安装、尊享金融(6000元)。智驾方面,明年全面开启城区NDA。Q1逐步开放红绿灯路口、环岛、城市主干道等城区工况的通行能力,Q3将无图方案覆盖全国主要城市。
外观方面,昊铂HT遵循简约圆润的“人机共生美学”设计理念。前脸采用了长条造型的组合灯组,但没有昊铂GT那么细长,而是沿机盖前沿适度向内延伸。前杠取消了中网之后,改为两侧导风槽+底部进气口的搭配,并且导风槽内疑似内置雾灯灯带,在选装项里还提供智驾摄像头和毫米波雷达可选。侧面采用了溜背式造型,轮圈样式提供多种可选,还可以看到内置的蓝色卡钳。
尾部回归主流,采用了贯穿尾灯和掀背尾门,视觉效果没有昊铂GT来得清爽,不过六星连珠尾灯辨识度很高。除此之外,最顶配的鸥翼后门打开高度最大可达2.3m,具备类似Model X的二级铰链打开效果,连带着后门和侧窗造型都进行重新设计,隐藏式门把手也改为侧窗上的按键。车门内置8颗雷达探头,仅需34cm横向空间和2m高度即可避障开启,并且四门均可电动电吸。
内饰造型与昊铂GT基本如出一辙,最大区别主要在于中央通道的下层储物空间进一步增大,并且前排带环形光带超大梳妆镜。前排座椅支持通风/加热/记忆(可选装10点按摩/5种模式),主驾自带按摩,副驾独享4向电动腿托,配合靠背180°可调和无手套箱设计,可解锁女王副驾体验。后排鸥翼门自带独立观景天窗,前排背部配有小桌板和脚托。座椅靠背也可手动调至最大143°半躺,并提供加热功能。
尺寸方面,新车长宽高为4935/1920/1700mm,轴距2935mm。轮胎尺寸提供245/55R19和245/50R20可选,前备厢容积55L,后备厢容积670-1802L,盖板下还有可容纳20英寸行李箱的80L空间。配置方面,ADiGO 5.0车机系统支持四音区语音交互,22喇叭比利时Premium HIFI音响(960W/7.1.4杜比全景声),自带主驾肩部独立扬声器,其他车型的全景隔热天幕也自带电动遮阳帘。
智驾部分,Max版标配3个第二代可变焦激光雷达+6个毫米波雷达+12个长距离超声波雷达+12个摄像头+华为高算力AI芯片(250TOPS)组成的L2++智驾辅助系统,提供高速+城市NDA智能领航辅助、超视距召唤泊车、AVP代客泊车、HPA记忆泊车、RPA遥控泊车、FAPA融合泊车等功能,具备支持L3的八大冗余设计(架构/感知/制动/转向/电源/通信/交互/IMU)。没有激光雷达的版本,不具备城区NDA。
动力提供180kW/355N·m和250kW/430N·m后置单电机可选,零百加速分别为6.8s(600)/5.8s(670)/6.2s(770),极速183km/h。全系搭载耀能提供的三元锂电池,纯电续航有600/670/770km可选,支持3kW外放电。选择800V/3C特高压快充,15分钟补能415km;选择800V/5C超高压闪充,10分钟补能450km;最低配的400V快充,10分钟补能140km。
值得一提的是,此次昊铂HT还新增了550充换版,搭载低功电机和70kWh电池,百公里加速5.8s,可充可换。快换仅需2分钟的同时,价格也更加亲民。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架结构,转弯半径仅为5.6s,并且转向/加速/制动/动能回收均可无级调节。
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