最近两年电动汽车的价格下探，让越来越多的消费者选择放弃燃油车，转投更省钱、更平顺的纯电动产品。但很多人似乎都忽略了一个问题，这些纯电动汽车只是能耗更低，并不是综合产品力更高。有不少人都是在开了一段时间后发现，这些热销电动车普遍空间小、配置低、质感差，远远达不到自己的预期。
这样的产品，显然与消费者当下“既要又要还要”的理念是相悖的。难道想要一辆精品电车，就必须花高价吗？10万级的市场上，就没有一款全能精致的好车？即将在广州车展开启预售的纳米01第一个表示不服！
充满高级感的无框车门，安排！
在10万级市场中，多数产品在设计的精致感上都有所缺失。如何消除这种廉价感？首先要从视觉效果上做文章。纳米01的方案是在整体上做减法，在细节上做加法。
首先来说说“减法”，在纳米01的车头位置，除了一条贯穿式灯带和东风的双飞燕LOGO，我们几乎看不到任何多余的元素，中网被直接减掉后，整个前脸变得格外简约。但简约并不意味着简单，在精简掉一些元素之后，如何让更少的元素撑起设计感十分考验设计师的功力。
在细节处，纳米01的“加法”做得十分到位，这套日光序曲前大灯组利用零星点状花纹展现出一种晶钻质感，点亮后会给简约的前脸注入更多活力。此外，下方的贯穿式进气口两侧的装饰，看起来像两颗小虎牙，俏皮中透露着一股冲劲儿。
6月7日，MAZDA EZ-60领衔MAZDA EZ-6运动版、MAZDA CX-5黑曜版同步亮相重庆车展。
5月31日至6月1日，主题为“竞渡”的2025(第三届)未来汽车先行者大会盛大举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受邀出席5月31日上午举行的“π动未来创新峰会”，发表《以智能 创造可能》主题演讲，分享了华为乾崑的研发理念、最新技术成果、与车企的合作进展，以及对行业发展的......
6月7日，比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV于重庆车展上市。新车共推出3款配置，售价10.98万-12.98万元。并推出购车享致臻焕新礼、致臻互联礼、致臻无忧礼、致臻延保礼、致臻充电礼多重礼遇。凭借家用轿跑形象，海豹06EV在颜值、驾乘、品质、安全方面全面领先同级，全方位满足年......
俗话说得好，树大招风，比亚迪是国内新能源汽车的先行者，技术销量双双第一，这就被同行嫉妒了，说比亚迪是“车圈恒大”，比亚迪公关处总经理李云飞积极做出了回应。 “车圈恒大”事件还未平息，比亚迪又陷入了“常压油箱”舆论风波，比亚迪2021-2023年采用了常压油箱方案，符合法规要求。
买阿维塔012到底值不值？来成都阿维塔012艺术限时展寻找答案
比亚迪：用技术说话的车企清流，不抹黑不拉踩同行是底线！把精力都用在造好车上，中国汽车才能真正崛起！
前几天比亚迪开股东大会，老总王传福又说了句实在话。他表示：比亚迪做事看长远，有自己坚守的原则，其中最重要的一条就是——不拉踩同行是比亚迪的企业原则。 说实话，比亚迪能一步步做到行业领头羊，不是靠打嘴炮，而是坚持长期主义，脚踏实地搞研发，专心把车造好，从来不搞那些贬低别人的小动作......
2025重庆车展：长安汽车强势出击，全球一流目标能否实现？
友商“口水战”吵翻天，谁看见比亚迪5年狂烧1500亿研发费？
王传福董事长将第10000辆腾势N9交付科技大佬，夯实豪华品牌调性
2025年6月5日，小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示，这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案，也是视觉效果最好的AR-HUD。发布会上，小鹏汽车副总裁、产品运营中心负责人陈永海表示：HUD的最大价值是对人的引导，强化引导......
舆论压力伤害巨大！王传福哽咽，不拉踩同行是比亚迪的企业原则
王传福哽咽！舆论伤害太大，不拉踩同行是比亚迪的企业原则
东风柳汽品牌客户日发布多项重磅计划，接下来还有啥惊喜？
为什么合资品牌新能源汽车载重都大于375KG
我以为的商战，偷对方技术，挖对方人才
近年来，以价格战为主要体现方式的行业内卷、由兼并重组带来的产业格局重塑牵动着全行业的神经。《早懂车》最新获悉，在日前举行的“2025中国汽车重庆论坛”（CACS2025）上，比亚迪相关负责人李云飞在重庆车展行业论坛交流中，围绕 “反内卷” 议题发表观点，强调以技术创新打造世界级品......
新势力造车毛利率榜：赛力斯领跑，零跑大涨，蔚来下降盈利无望？
#蔚来汽车#2025中国汽车重庆论坛#2025重庆国际车展
长城和奇瑞应该跟吉利好好学学
京公网安备 11010102004670号