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好看动力强,超省长续航,试驾长安启源A06&Q05

汽车点评车叔 2900浏览 2023-11-16 IP属地: 北京

纵观当前新能源汽车市场的发展趋势,由于纯电车在续航和充电技术方面,始终没有新的突破,隐性使用成本一直居高不下,所以,消费者更加青睐续航能力更强的插混车型,以至于让插混车型成了目前市场上的香饽饽。

好看动力强,超省长续航,试驾长安启源A06&Q05

对于长安启源来说,无疑是个开拓市场的好契机,此前长安启源A05和长安启源A07一经上市,便逐渐受到消费者的广泛认可,市场表现不错。如今又推出了长安启源A06和长安启源Q05两款车型,其不仅在外观上依旧惊艳,而且还搭载了长安启源数智电驱系统,那么,这两款车型究竟在产品力方面表现如何,接下来,我们将通过试驾,为大家详细解读这两款新车的独特魅力。

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首先来看长安启源A06,它的前脸造型采用了“无边界”设计,并以三角形元素作为点缀,视觉效果犀利且富有科技感,实现了运动范儿与未来科技感的巧妙融合。

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而从车身侧面能看到,溜背造型设计的长安启源A06,使得其车身线条简洁舒展,轮廓流畅且修长,优雅中流露出精致、干练的品质感,再加上0.78的超优高宽比,使得整个车身既有溜背曲线的优雅,又有向前俯冲的动感,塑造出极具视觉冲击性的轿跑姿态。车身尺寸方面,长安启源A06的长宽高分别为4720/1838/1435 mm,轴距为2750mm。

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来到长安启源A06的尾部,尾灯与前脸相呼应,采用了贯穿式设计尾灯,其巧妙运用不断解体的三角形元素,构建出独特的节奏和律动氛围感,再搭配同级唯一且全系标配的智能电动掀背门和智能电动尾翼,也进一步提升了整车的运动氛围感。

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坐进长安启源A06的内部,莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表搭配10.3英寸悬浮式中控大屏映入眼帘,再搭配流沙白和林踪绿内饰配色,使得运动科技与电气化实现了完美融合。双D型运动方向盘不仅进一步增强了整车的运动氛围感,也在功能性方面有着人性化的考量,其既减小了方向盘对组合仪表的视觉影响,还改善了驾驶位的腿部空间。战舰推杆式换挡杆,不仅造型美观、大气、握感舒适,而且能给用户带来更好的操控愉悦感。

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不仅如此,长安启源A06智能化配置方面也是亮点颇多,其智能座舱拥有全面周到的智能科技配置,多屏智慧联动交互布局功能强大、操作便捷。FACE ID和AI智能语音助手也进一步提升了用车便利性,全系标配的ENC主动降噪技术,让长安启源A06的座舱如图书馆般静谧。而诸如IACC集成式自适应巡航系统、并线辅助系统、全系标配540°全景影像及“透明底盘”等实用性功能,也是对“数智进化新汽车”进行了诠释。

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动力方面,长安启源A06搭载的是“中国心”十佳数智电驱——长安启源数智电驱系统,驱动电机最大功率高达158kW,最大扭矩330N·m,1.5L高效蓝鲸混动发动机的最大功率为81kW,最大扭矩为143N·m,使其零百加速可达6.9秒,实际的加速体感是非常爽的,动力输出线性,且随踩随有,推背感十足。而在开启SUPER RACE 2.0赛道模式后,车内便会发出动感的音效,仪表盘的UI界面也会变得更加运动,再联动氛围灯和智能电动尾翼,使得整车的战斗氛围瞬间飙升。

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底盘悬架方面,长安启源A06采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,通过“遗传算法”的千万次迭代,也使得长安启源A06拥有了兼顾舒适性和超能运动潜力的最优底盘解决方案,经过我们一番详细地体验,也深刻感受到了长安启源A06在底盘调校方面的实力,其在行驶过程中,不仅车身姿态稳健,而且整车的动态响应也比较灵敏。除此之外,长安启源A06配备的DTV动态转矩矢量控制功能,也使其在行驶中始终保持精确的循迹性,对于转向不足带来的推头感,控制的比较到位。

能耗方面,长安启源A06的CLTC纯电续航里程为136km,综合续航里程也达到了1160km,如果城市通勤以电为主,那每公里只需不到0.1元,纵使长途旅行,其在WLTC工况下,百公里综合油耗也仅为1.14L,亏电状态下的百公里油耗也只有4.7L。短途用电,长途用油,不管怎么开,长安启源A06都很省。

如果长安启源A06不能打动你,那就再看看空间更大的插混SUV——长安启源Q05,它或许更适合你。

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外观方面,长安启源Q05的前脸,有别于传统造型,其采用的是新形式前保进气前脸,使得整车的科技化、电气化的数智审美体验再进一步。而富有平面科技感的雾灯区域以及参数化设计的下格栅,让整车的外形更具电感、更加时尚,再以高亮电镀条进行点缀,整车的质感也得到了全面提升。

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再来看长安启源Q05的侧面,其以简约设计为主的车身侧面,使得车身外观比例更加协调,强壮的肩部线条,让长安启源Q05的车身姿态更加挺拔、自信,同时,其侧裙装饰还采用了贯通哑光电镀亮件,也彰显长安启源Q05的大气感。采用扁平化低风阻设计,并融入了创新刻线变化的大尺寸轮毂,也实现了与整车电感风格完美和谐,在行进之间,时刻迸发出属于数智SUV的电感之美。尺寸方面,长安启源Q05的长宽高分别为4539/1865/1680 mm,轴距为2656mm。

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其尾部采用大量的横向线条以及强壮的雾灯口设计,极具视觉张力,造型独树一帜的运动型尾翼,也为整车注入了年轻能量,凸显运动氛围。

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内饰方面,长安启源Q05延续了经典的家族式风格设计,10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏错落有致地排布在不同的水平线上,使其中控台的设计富有层次感,呈现出不错的运动氛围感,车机系统界面也简洁明了,各种操作足够人性化,并不需要用户付出多余的学习成本,就可快速上手操作。内置丰富的娱乐、便捷的导航功能,又极大提升了驾乘乐趣,丰富了用户的出行生活。方向盘则采用了与长安启源A06相同造型的双D型运动方向盘,进一步提升了整车的运动氛围感,而换挡杆造型与长安启源A06的不同,但是依旧富有科技感,握持感也非常不错。此外,长安启源Q05所配备的一体式运动风格座椅,对于驾乘人员身体各部位的支撑和包裹也非常到位,乘坐舒适性不错。

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在智能化配置方面,长安启源Q05也有着自己的特色,其支持人脸识别登录,登录账号后进行生态应用账号同登与设置自适应,瞬间实现每个用户的专属座舱。而其所配备的AI智慧助手,还可在使用语音、媒体、K歌功能时,主动推荐功能触发,车机画面也会以动效展示出来,为人车交互提供可视化的交互展示,带来情感化体验,增加陪伴感、亲近感。

除此以外,长安启源Q05还拥有强大的车载语音助手,且支持20种以上的语音控制指令。用户还通过手机APP实现一键备车功能,可高自由度编辑出行时间、空调、座椅加热等功能组合,提升用车舒适度。同时,长安启源Q05还支持遥控车辆进出,在用户下车不便时,可将车辆直行开出车位,再将车辆遥控入库,上车不便时,可以使用遥控进出功能将车辆遥控出库,极大满足了用户在特殊上下车的出行场景。长安启源Q05还内置了行车记录仪,其可在发生碰撞、紧急刹车、车辆非法解锁时,紧急保存功能自动开启,记录保存异常情况视频,为突发情况留下真实有效的证据。

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动力方面,长安启源Q05沿用了长安启源A06的动力系统,还是那套长安启源数智电驱系统,所以动力参数是一样的,零百加速也只需7.3秒,实际体验下来,长安启源Q05依然是动力线性,且爆发力足够,推背感也是有的,只是由于是SUV的原因,可能加速体感没有长安启源A06那么强烈,但是面对同级同排量的燃油车,长安启源Q05绝对可以秒杀它们。

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能耗方面,长安启源Q05的CLTC纯电续航里程最长可达125km,CLTC综合续航里程比长安启源A06稍长,最长可达1215km,而综合能耗方面,其WLTC综合百公里油耗最低可达1.33L,亏电百公里油耗也仅为5.3L。

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底盘悬架方面,长安启源Q05也和长安启源A06保持一致,同样都是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,整体试驾下来的感受,长安启源Q05的底盘沉稳,且富有高级感,转向精准,车身跟随性也非常不错,操控感十足。

车叔总结

经过我们亲身体验长安启源Q05和长安启源A06,潮流的电感外观,动感时尚的内饰设计、足够智能且人性化的配置,在这两款车型上体现得淋漓尽致,让我们深刻地体会到了长安启源的硬核实力。我们有理由相信,长安启源Q05和长安启源A06在正式上市之后,势必在中国的新能源汽车市场掀起不小的波澜。对于消费者而言,无疑又多了两个更好的出行选择。

 
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