-11月17日,2023第二十一届广州国际车展在广州琶洲广交会展览馆盛大开幕,现代汽车携旗下N品牌、氢能、电动化及帕里斯帝四大板块的重磅产品闪耀亮相
-现代汽车N品牌明星产品齐聚羊城,首款引入中国的N品牌车型全新ElantraN、N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N、高性能电动概念车RN22e、高性能氢燃料电池混合动力概念车NVision74、全新ElantraN1统规赛赛车等产品悉数登场
-在当日的现代汽车媒体发布会上,现代汽车N品牌重磅宣布全新ElantraN正式上市并同步公布了诚意售价及销售政策。与此同时,N品牌App(现代N)同步上线,致力于让N品牌车主和粉丝享受更好的服务并充分互动和交流,为大家打造专属N品牌的性能圈层—N号玩家
-现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N在本次广州车展中也迎来了中国首秀,并计划于2024年正式引入中国
11月17日,2023第二十一届广州国际车展在广州琶洲广交会展览馆盛大开幕,现代汽车携旗下N品牌、氢能、电动化及帕里斯帝的重磅产品亮相羊城。首款引入中国的N品牌车型全新ElantraN、N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N,还有高性能电动概念车RN22e、高性能氢燃料电池混合动力概念车NVision74,全新ElantraN1统规赛赛车悉数亮相。同时,现代汽车氢燃料电池SUVNEXO、荣获2023年世界年度车大奖的旗舰电动车型IONIQ6与进口旗舰SUV全新帕里斯帝等重磅产品皆亮相展台。
第二十一届广州国际汽车展览会现代汽车展台全景
在现代汽车媒体发布会上,现代汽车(中国)品牌事业副总经理印庸壹说到:“现代汽车在全球市场中不断前行,成为全球第三大车企。未来,我们还将持续加强电动化、氢能和前瞻技术等领域的发展,全力向‘智能移动出行解决方案供应商’转型”。而对于备受瞩目的高性能领域的发展,他表示:“现代汽车N品牌围绕着N品牌金字塔体系不断发展和探索。Motorsport是N品牌的根本,我们通过全球顶尖赛事的历练,不断打磨高性能基因,继而用RollingLab(移动实验室)将这些高性能技术实力下放至N品牌的量产车型上。并通过RollingLab(移动实验室),将高性能技术及电动化前瞻技术充分融合。”
现代汽车(中国)品牌事业副总经理印庸壹发布致辞
本次发布会,现代汽车N品牌正式上市了全新ElantraN。全新ElantraN的售价为24.98万元;包含运动桶椅等配置的SportPackage选装包版本的全新ElantraN售价为:26.38万元。全新ElantraN采用线上官网订购,线下上门交付的销售模式,想要了解全新ElantraN驾驶乐趣的用户,也可以去N品牌合作体验店NSpace+体验。同时,为了满足不同消费者的购车需求,N品牌推出2种诚意金融产品,包含等额本息金融产品,24期0利率,36期低利率;以及混合贷金融产品,低月供,弹性还款,期末一次性还款或展期,至高36期;供广大消费者选择。伴随全新ElantraN的正式上市,现代汽车也同步上线了N品牌App(现代N),这也是N品牌继官方微博、微信及抖音外,又一与N品牌粉丝们连接的平台。N品牌App(现代N)将致力于为N品牌车主和粉丝提供更好的服务,并可以借此平台充分的互动与交流。
现代汽车N品牌全新ElantraN正式上市并公布诚意售价
全新ElantraN完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA——CornerRascal(弯道顽童)、EverydaySportsCar(日常跑车)、RaceTrackCapability(赛道性能),同时,在符合中国汽车市场相关规定前提下,最大程度地保留了跟全球市场销售车型相同的性能。出色的动力组合带来极致的驾驶乐趣,搭载N专属2.0TGDIFlatPower发动机,具备宽范围扭矩平台技术,最大功率为276ps,最大扭矩为40kgf·m(392Nm)。尖端的赛用技术赋予超凡的性能表现,该车搭载了8速湿式双离合变速箱、换挡拨片、IDA一体式驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电控悬架以及e-LSD电子限滑差速器等尖端技术。同时,还配备了N驾趣增强模式(NGrinShift)、N动力换挡模式(NPowerShift)和N赛道感知换挡(NTrackSenseShift)等N品牌专属高性能功能,极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是,开启N驾趣增强模式(NGrinShift)后,车辆将瞬间迸发强劲动力,最大输出功率可以瞬间额外提升10ps,且持续时间长达20s。
现代汽车N品牌全新ElantraN完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA
除了迎来了全新ElantraN的正式上市以外,本次车展现代汽车还带来了另一款重磅产品——N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N。此次亮相,是IONIQ5N的中国首秀,也是其继7月英国古德伍德速度节全球亮相以来,第一次与中国用户近距离接触。
作为现代汽车N品牌高性能电动化时代的开篇之作,IONIQ5N基于现代汽车纯电动汽车专用平台E-GMP打造,完美传承了N品牌三大高性能DNA。为了保证车辆的弯道性能,IONIQ5N不仅做到了全时可变的前后扭矩分配。还通过NPedal(N专属能量回收模式)和NDriftOptimize(N漂移模式)等专属高性能模式,将过弯体验置于能效之上,更好的实现了“CornerRascal(弯道顽童)”。同时,IONIQ5N还从N品牌赛事运动中充分汲取经验,可以通过NBatteryPreconditioning(N电池温度预调节系统),调整电池温度,提升车辆的散热能力。独有的NRace(N赛道模式),可切换不同驾驶模式,完美诠释RacetrackCapability(赛道性能)。IONIQ5N同样是一款优秀的EverydaySportsCar(日常跑车)。其不仅拥有媲美燃油车的引擎轰鸣声,还具备变速箱换档时的转速音效与震感。
IONIQ5N集合了N品牌顶尖的赛车运动技术及经验。它的诞生,让电动化时代的“驾驶乐趣”拥有了新的可能,也塑造了高性能电动车的全新标杆。IONIQ5N将在2024年正式引入中国。同时,N品牌将以IONIQ5N为起点,全面开启高性能电动化的新篇章。
现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N在广州车展上中国首秀
从对高性能电动化蓝图的畅想中走出,沿着主舞台右手边就是现代汽车高性能N品牌专区。专区内陈列着N品牌两款顶尖的RollingLab概念车——高性能电动概念车RN22e与高性能氢燃料电池混合动力概念车NVision74。展现了现代汽车N品牌在高性能和电动化领域的不懈探索与深厚积淀,也展示出其高性能电动化的未来愿景和技术实力。
现代汽车N品牌高性能电动概念车RN22e与高性能氢燃料电池混合动力概念车NVision74
在这两辆概念车的旁侧,是现代汽车高性能N品牌在不久前发布的全新ElantraN1统规赛赛车。该赛车在开发时充分应用了全新ElantraN的生产配件和系统,现代汽车N品牌也将于明年正式在中国开展统规赛赛事运动,将为有志成为专业车手的业余车手以及N品牌用户提供一种经济且有效的学习途径,让他们可以进一步体验专业赛车运动的魅力。N品牌专区内最后一辆展车则是加装了N品牌专属性能套件的全新ElantraN高性能改装车,其搭载了更多高性能配置,更具竞技感与操控性能。
同时,高性能N品牌专区还设有别具特色的N品牌电竞《神力科莎》体验区,无论是逛展用户,还是高性能粉丝,都可通过赛道模拟器驾驶ElantraNTCR赛车,沉浸在虚拟与现实交融的赛场中,进行紧张刺激的电竞运动,切身感受N品牌的赛道基因。特别值得一提的是,现代汽车高性能N品牌电竞锦标赛2024季前赛预赛也于车展当日正式启动。
现代汽车N品牌《神力科莎》体验区
不仅如此,在车展结束后,N品牌将邀请首批TheFirst200下订的车主及媒体老师们,参加首场ChinaNbirthdayparty,一起庆祝N品牌在中国的首场生日及交付仪式。接下来,N品牌将马不停蹄,于12月9日,在上海天马赛车场试运营首家NLounge,喜欢性能车和N品牌的粉丝们可以在这里随时进行赛道试驾体验。同一天,N品牌电竞锦标赛2024季前赛决赛也将于当日在上海天马NLounge进行。后续,N品牌还将开设N城市体验中心NCityShanghai,位于上海新天地香港广场,让大家在市区内也可以体验N品牌的一系列服务。未来,N品牌还将联合更多合作伙伴,为大家提供更加便利的服务。
明年,N品牌还将继续举办赛道日及驾驶培训学院等充满乐趣的驾驶体验活动,并继续参加TCRChina系列赛,还会将OneMakeRace(统规赛)系列赛引入中国,持续发展和建设中国高性能汽车运动文化,加强与高性能粉丝们的连接。现代汽车高性能N品牌将始终秉承“Neverjustdrive(无乐趣,不驾驶)”的理念,不断为中国热爱汽车的消费者提供极致驾驶乐趣。
正如现代汽车(中国)品牌事业副总经理印庸壹先生致辞中所说:“我们致力于在中国打造专属N品牌的性能圈层——N号玩家,我们期待更多粉丝和用户的加入,一同探索中国汽车高性能文化的多种可能。我们相信,中国的N号玩家社区将成为现代汽车在全球范围内最大的社区之一。”
现代汽车携旗下重磅产品闪耀亮相广州国际车展
在经历过现代汽车高性能N品牌专区的“速度与激情”后,可以在展台上继续感受现代汽车的综合实力。在氢能源领域,现代汽车展出了专为中国量身打造的氢燃料电池车NEXO中国版;同时,包揽了2023年世界年度车、世界年度电动车、世界年度汽车设计大奖的现代汽车纯电动旗舰车型IONIQ6也现身展台,为大家展示出现代汽车全球顶尖的电动化技术和产品。
现代汽车专为中国量身打造的氢燃料电池车NEXO中国版
除此之外,在现代汽车展台上还可以欣赏到代表了现代汽车进口旗舰SUV——全新帕里斯帝的独特设计美学。作为一款适合精英家庭人群的进口旗舰SUV,帕里斯帝拥有3.5LV6+8AT变速箱的动力配置,凭借其卓越的驾乘体验,一经上市,便被用户冠以“最家”V6称号。
全速驰骋,一往无前。现代汽车将继续深耕中国市场,持续为中国提供更多优质产品。同时,在高性能领域,现代汽车N品牌也将以全新ElantraN为起点,持续参与中国顶尖赛事,不断打磨高性能基因,进一步推动现代汽车在中国赛车运动的发展进程,并为更多中国消费者提供充满乐趣的驾驶体验。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间