近日,2023第二十一届广州国际汽车展览会隆重开幕,长安汽车以社会价值引领科技应用为方向,发布长安汽车电池规划。长安汽车总裁王俊与现场的媒体、合作伙伴以及观看直播的用户、粉丝,共同分享了长安汽车进军新能源动力电池行业的技术、产品、体系规划,全面廓清长安汽车履践“双碳”目标、赋能用户绿色、安全、高效、便捷出行体验的战略初心与使命。
长安汽车总裁 王俊
长安汽车电池规划,是长安汽车在新能源“香格里拉”计划指引下,加速向智能低碳出行科技公司转型迈出的坚实一步。根据规划,未来,长安汽车将打造国际领先的自研电池品牌长安“金钟罩”,通过电池与整车的内外兼修,全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑,带给用户“长寿命”“真安全”“超高效”“快补能”的全新体验。
新阶段新路径,长安汽车布局动力电池产业
随着新能源汽车市场化进程不断推进,当下,产业供需关系快速变化,供给侧已不再是制约新能源汽车发展的短板;产业供应链已基本完整成型,市场培育出一大批优质的“大三电”、“小三电”零部件企业;同时,优势企业的集中度不断提升,以电池系统供应企业为例,TOP5企业占据了84%的市场份额。这些特征,预示着中国新能源产业即将进入新阶段。
长安汽车立足新发展阶段,探索高质量发展之路。自2017年长安汽车启动“第三次创业——创新创业计划”计划以来,深入推进新能源“香格里拉”计划,布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌,打造大、中、小三大纯电专属平台,并持续关注以电池系统为代表的新能源技术迭代,布局打造有韧性、可持续的产业链、供应链,思考构建可预期的产业规则与秩序。
此次,长安汽车发布全新电池规划,通过技术、产品、体系三大布局,将围绕“安全、节能、环保”三大主题实现企业可持续发展,持续强化新能源汽车全过程、全生命周期、全产业链碳管理,以“性价重体比”(性能、价格、重量、体积最优)的综合思考,为用户创造全新价值。
突破技术瓶颈,为用户创造新价值
科技的进化,让生活更低碳,生活的创想,让科技更高能。长安汽车电池规划聚焦用户痛点与出行场景限制,重点突破电芯技术瓶颈,全方位守护电池全生命周期,为用户带来长寿命、真安全、高集成、快补能的使用体验。
升级液态电池,实现快补能,里程无忧。攻关电池(磷酸铁锂、三元)材料改性、体系优化,不断提升电池能量密度,在充电倍率方面做到应用3C,普及5C,预研7C,实现充电7分钟,续航400公里,让电动车充电和燃油车加油一样便捷、省心。
深耕半固态、固态电池,实现高效能,超长续航。推进全新电解质材料开发、关键工艺开发,将不晚于2027年推动重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L,并逐步量产应用,2030年实现全面普及,彻底解决用户里程焦虑。
应用尖端技术,实现热抑制,极致安全。在电池隔热性能方面,长安汽车采用军工标准的新型隔热材料,隔热性能较行业水平提升30%,100%实现热抑制,使用温度比常规材料提升200℃以上,实现“真芯”不怕火炼的本质安全。
应用微核高频脉冲加热技术,适配全温域,不限场景。长安汽车将电池和电驱系统结合思考,创造性发明微核高频脉冲加热技术,有效解决低温条件下的电池升温难题,让用户实现全温域用车不受限。同时,长安汽车还通过云端大数据实时计算,全方位守护电池全生命周期安全,实现毫秒级安全风险感知,100%防范安全风险。
发展新型电池,探索新技术,高能出行。目前,长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg,力争在2035年实现搭载应用。
此外,长安汽车还将围绕用户思维,不断升级优化“新能源消费者获得价值指数(CVI)”(以“性价重体比”为参量开发的模型指数)。当下,某主流纯电SUV产品的CVI约为52,某主流插电轿车的CVI值约为23。长安汽车将通过不断的技术迭代,以及整车和电池系统的创新,到2025年,长安新能源汽车的同类型产品的CVI值将分别达到95和40,后续每2年提升5%-10%。
基于以上技术规划,长安汽车将推出一系列新电池产品。计划到2030年,推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成不低于150GWh的电池产能,首款标准电芯即将在长安汽车与宁德时代合资的全球领先工厂投产下线。首款CTV技术将于2024年开始量产,实现成组效率≥86%。此外,长安汽车还将通过技术、产品、商业模式的拓展,以“能源”为主线,打造完整的可再生能源生态圈,形成能源生产、存储与利用的产业闭环,实现全产业链价值的最大化。
自研体系背书,驱动持续科技进化
长安汽车电池规划,是长安汽车第三次创业-创新创业计划持续进化升级的又一次战略启航,为此,长安汽车将持续扩大体系能力建设。
在人才储备方面,目前,长安汽车已组建先进电池研究院,拥有电池研发人员1200余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来,还将投入100亿元资金,到2024年电池团队研发规模达到3000人。在自研能力建设方面,长安汽车已构建起成熟完备的研发管理、产能管理、供应及营销管理体系,并持续攻坚核心技术,将重点在材料创新、系统集成创新等方面实现新突破。为每一位用户、每一块长安电池、每一辆新能源汽车保驾护航。
写在最后
向新而行,天地无限。长安汽车电池规划,通过打造国际领先电池技术,履践国家“双碳”目标、引领行业可持续发展、满足用户不断升级的美好生活、美好出行需求,为长安汽车新能源产品从品质到服务注入全新活力。在新能源“香格里拉”计划指引下,在长安“金钟罩”电池保驾护航下,长安汽车将持续探索新能源汽车高质量发展之路,以创新科技发展成果造福全球用户,向世界一流汽车品牌发起新的冲击。
20万以内可以买到很多中国品牌的新能源车型,包括极氪007、小鹏P7、特斯拉Model 3、蔚来ET5、小米SU7、智己L6等等,但如果这价格能买到传统德系豪华品牌里的宝马3系,你
在前段时间的重庆汽车论坛现场,随着行业内多位重量级大佬的争论,行业内卷这一现象再次被摆上台面,有人苦不堪言,也有人沉醉其中。实际上,从今年年初开始,以比亚迪为首的多家新能源车企,就
不看不知道,一看吓一跳。很多人都知道秦PLUS在A级轿车细分市场中“掀桌”了,逼得不少合资竞品的市场斗志渐渐失去,想反抗基本上也是有心无力,说实话,这种情况的出现,在国产品牌发展的
对于热爱户外探险、追求极限驾驶乐趣的人们来说,一款硬派越野车无疑是理想装备。然而,配备强劲动力、卓越越野性能的硬派越野车往往价格不菲,让不少人望而却步。但如今,我们终于找到兼具硬派
【车动态】盘点今日(2024年6月24日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:宝马5系长轴版印度亮相,配右舵日前,全新宝马5
坚持创新与传承,是中国汽车行业快速崛起的关键之一,也是中国设计师能立身全球的资本。至今,吉利银河已陆续推出6款车型,每一款车型都是创新与传承的佳作。例如,银河E5的前进气格栅采用光
设计不仅是美学的追求,更是一种战略工具。 “设计,即战略”,是吉利对当下中国汽车行业困境的破局之解。吉利坚持,设计是99%的缜密和战略选择,加上1%的灵光一现。而吉利银河家族的诞生
当一线豪华品牌都开始打价格战了,那么还有比这更香的事情吗?实际情况是,全新奔驰C级已经来到20万出头了,宝马i3纯电甚至都能18万买裸车了,那么对于宝马X3来讲,保守估计,价格门槛
纵观市场格局,中国汽车,正处在一个无比自信的时代。一个多月前的北京车展,117款新车发布,百花齐放,空前的多样性引爆极致的竞争压力。面对中国市场不同人群以及审美偏好,原创,是一个品
随着市场需求的增加,不论是自主或合资汽车企业都加快推新脚步,各大品牌也都是加快升级速度,其中捷途也不例外,更新了捷途X70 PLUS冠军版,捷途作为奇瑞旗下的品牌,一直以来凭借奔放
端午过后,天气逐渐炎热起来,看看节气,马上就是小暑了;同时,毕业季节也即将到来。对于马上要踏入职场的新人来说,会考虑购置一辆车作为日常代步使用;对于家庭来说,或许也正在考虑增换购一
据人民日报数据显示,2023年,我国新能源汽车年销量949.5万辆,比2014年增长近126倍,占全球市场份额超过60%,连续9年全球第一。过去10年,中国新能源汽车紧抓网联化、智
撰文/ 涂彦平编辑/ 黄大路设计/ 师 超6月12日,欧盟宣布将从7月4日起对中国新能源汽车加征临时性关税。上汽集团首当其冲,出口到欧盟的电动汽车将被加征38.1%的关税,与现有1
如果说夏天的阳光晒得人心烦气躁,那么汽车界的裁员潮就令人心底发凉。近日有媒体报道,特斯拉今年裁员比例已经达到14%。据数据显示,截止6月17日,特斯拉全球员工总数为12.1万人,而
去年10月,第三代五十铃D-Max在部分地区推出了改款版本,但英国市场并未更新上市。为了解决老款车型竞争力不足的情况,近期英国五十铃推出了限量版“Steel Edition”用于过
最近,有个新闻挺有意思的。有些品牌的裁员哀声载道,不想走的比比皆是。有些品牌的裁员,却是“名额靠抢”,那就是广汽本田的裁员,原计划是900个名额由员工主动离职,剩下1000多个名额
当豪华车企纷纷进入行业凛冬时,雷克萨斯并未因此而“萧瑟”。“股神”巴菲特曾说“只有在潮水退去时,你才会知道谁一直在裸泳”。其意思是在短期非理性的市场因素退去后,你才会看到什么公司具
设计不仅是美学的追求,更是一种战略工具。 “设计,即战略”,是吉利对当下中国汽车行业困境的破局之解。吉利坚持,设计是99%的缜密和战略选择,加上1%的灵光一现。而吉利银河家族的诞生
撰文/ 刘培龙(北汽产投总经理)编辑/ 吴 静设计/ 师 超“汽车产业是占据了政策支持的先机,这些年来包括未来,我觉得汽车产业还会有持续的国家政策,包括各种资源的进入,特别是新质生