吉利银河L7是20万以内混动市场唯一一款“驾控、智能、安全、节能“兼得的新一代电混产品，新车一共推出了5款配置车型，官方售价在13.87万元到17.37万元之间。这车一上市就有不少争议，有网友直言，L7贵到家了！
银河L7真的贵吗？口说无凭，咱们一起来看看它值不值这个价。
银河L7的身上有很多亮点，有一个核心关键词，大家千万别忽略了，那就是：自研！
在国内新能源汽车市场中，吉利的新能源可以称得上是在造车，至于那些新势力嘛，都在玩PPT，乱讲一通概念，然后就是各种堆料，什么沙发彩电大冰箱，咱说句实话，买车你要有沙发彩电大冰箱的体验，真不如在家里躺着，那不更舒服吗？
所以说，这些新势力根本不是在造车，这简直就是在造玩具。
另外，和吉利这样的传统车企相比，新势力有很多是学不会的，比如安全架构。
银河L7是基于世界级e-CMA架构打造而来的，有很多地方都是自研的，比如在智控层，吉利自研的“BMS智能电池管理系统”，基于吉利独创的“多维融合AI决策算法”和超强算力，打造出电池管理的“数智化平台”，它的监控项目就超过了200项，故障预警类型更是超过50种，可以做到充电保护、碰撞秒断高压等，说的通俗一点就是，这车想自燃都很难。
银河L7还搭载吉利银河专属的“雷神电混8848”，这同样也是吉利自研的技术，其中全新雷神电混引擎B-Plus创下了“44.26%”量产最高热效率；独创“三挡变频电驱”也能带来228km/h最强极速。
吉利在三电技术这一块都是自研的，花费大也是避免不了的，按理说价格高一些，大家也能接受，不过人家吉利也没那么干，拿L7来说，它的综合实力和配置水平整体都不错，对得起这个13.87万元的起售价，毕竟，L7它不是玩具啊！
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