蔚来汽车虽然一直在亏损，但是一直活到现在，还活得挺好。新车还在发，换电站还在造。但这种亏损终究是有个头，现在有那么一点意思了。蔚来近期宣布了和长安的合作事项，其中换电是重点。
蔚来和长安达成的协议中，合作项目包括统一的电池包、电池管理、换电体系、换电车型。几乎每一项都在明确，以后长安的新车，会按照蔚来的标准，来制造电池包，此后长安的车，就能进蔚来的换电站换电池了。我们猜测首批支持换电的车型应该是长安的高端品牌，阿维塔就非常有可能，说不定在2025年咱们就能看到可以换电的阿维塔了。
很多品牌，都对蔚来这套换电体系有兴趣。最终让长安得逞了。应该代价不小。蔚来本身品牌价值不是特别高，毕竟是一个没几十年的牌子。但整套体系相当值钱。换电站不是说建就建的，成本、技术、标准，是要花大价钱的，能捡现成的，可以节省大量的精力。
而蔚来这边，应该也是经过深思熟虑的。虽然蔚来这俩月卖的不错，但是指望用卖车来赚钱是不可能了，毕竟每卖出去一台车，意味着卖出去一份服务。那就只有换电这一种可能，可以让蔚来有盈利的可能。
GO车君点评：蔚来和其他品牌合作不是第一次，之前和广汽就有过合作，不过最后也是高开低走。这次蔚来和长安的合作，估计有戏，毕竟是拿出来蔚来最有价值的换电。上汽、吉利等车企都尝试过做换电，但是都雷声大雨点小，说明不是那么容易做的。
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