激动人心的汽车世界再次被一场经典车型的“重生行动”所席卷。丰田集团一连推出全新一代普拉多后，其旗下雷克萨斯品牌紧随其后推出了备受瞩目的全新一代GX。
这款全新GX可谓是丰田集团长达数十年来的最耀眼之作。基于TNG GA-F架构构建的第三代雷克萨斯GX彻底焕然一新，完美融入了时代潮流。若以前雷克萨斯家族的大型越野车曾被戏称为“土豪专享”，那么这款新车无疑是“精致豪”的最佳诠释，从外观设计就能看出其令人赏心悦目的价值。
官方介绍显示，这款新车的设计灵感源自品牌的“Overtrail Project”计划，强调让用户更好地了解、享受并保护大自然。因此，全新GX的整体设计元素仿佛融合了森林山川的自然风光。以“大地色”为主色调，外观呈现出一种岩石质感的刚毅气质。
车头依旧延续了雷克萨斯家族的设计语言，采用了类似纺锤形状的前格栅，内部结构的宽线条处理赋予了强烈的视觉冲击力，整车气场更显磅礴。前机盖两侧的方形隆起凸显了其阳刚之气。
灯光设计上，车辆两侧的大灯与格栅的水平切面形成一根笔直线，简洁利落的线条让GX显得自然而不造作，充满了冲劲。而细长的大灯造型以及内部精致的设计元素，成为突显豪华感的重要组成部分。
这辆实拍的雷克萨斯GX搭载了Toyo东洋提供的Open Country AT3越野轮胎，尺寸为265/70 R18。这款轮胎旨在兼顾公路与非铺装路面的综合驾驶需求，为约1500元/条的市场参考价。而其轮毂则以枪灰色和粗犷的多边形构造展现出强劲的特色。
新GX的尺寸为4950/1980/1865mm（长/宽/高），轴距为2850mm，与全新普拉多几乎相同，展现出一种颀长的侧面线条。而车窗线条和轮拱造型的相似之处更是不言而喻。车窗的扩大将车内乘员的视野保证到了更佳状态，这也是真正的越野车不可或缺的特征之一。车顶的黑化处理与车身沙石色的碰撞则赋予了它更高级的外观。
车尾设计焕然一新，贯穿式尾灯设计成为最显著的特征，这一设计如今已成为新车的标配。尾部线条更显方正，没有过多复杂的细节设计。此外，这款全新GX配备了专用越野套件，包括前面提到的越野轮胎以及银色铝制下护板。车辆的后挡风玻璃可单独开启，增加了使用灵活性。
展示中并未公布内饰，但近距离观察全新GX车内部分后发现，其豪华感要比同品牌的普拉多更胜一筹。内饰采用了平直线条打造，从众多细节处显露出更为精心的设计。其融合了硬派风格和现代简约风格，搭载14英寸中控大屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，还支持HUD抬头显示功能。
这款全新一代雷克萨斯GX被称为“豪华硬派越野SUV”，侧重于硬派越野特性。官方介绍显示，在全新升级的GA-F平台的加持下，性能大幅提升，避震结构和车身刚性也进一步优化。全地形选择和爬行控制系统可轻松应对复杂越野环境，而电子动态悬架系统E-KDS则提升了道路行驶质感。动力方面，全新GX提供两种版本：3.5T 6缸双涡轮增压发动机，最大功率354马力、最大扭矩649牛·米，匹配10AT变速箱，并搭载全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。另有一款2.4升涡轮增压混合动力系统，这也是雷克萨斯首次在非承载式车身
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