2.9L百公里油耗！五菱星光——人民需要的又一台神车

“人民需要什么，五菱就造什么。”

一句solgen，深入人心。而它不仅仅是一句solgen，五菱也在切切实实将这句话贯彻实施。在近几年新能源车占比越来越高的大背景下，越来越多的人民开始认可一句话——“燃油决定生存，混动决定生死，电车决定未来”。越来越多的人民也开始考虑新能源车型，不限行、用车成本低、没有购置税。但电车的安全问题也一直被人民诟病，平均每天有 8 台新能源车发生火灾。安全是新能源汽车的基本，没有安全，体验无从谈起。垒实安全的底线，人民更需要一台可以满足既要空间大，又要油耗低的 A 级新能源家轿。五菱始终坚持为人民造车，洞察人民需求，五菱星光也因此油然而生，新车通过混动技术的突破、造型设计和整车系统的配合，给人民带来了“重塑 A级家轿市场的全新标杆”体验。

2023年11月24日，“探索星光，寻找车神”五菱星光环城节油挑战赛-武汉站燃擎启动。此次活动邀请了众多武汉区域主流汽车媒体，共同体验这款备受期待的新车的超A魅力。

五菱星光定位于“首款超A级家轿”，具有“颜值超A级、舒适超A级、安全超A级、能耗超A级、服务超A级”5A级超强产品实力，旨在满足人民日常通勤、假期返乡、经济好省等家用出行需求。

五菱星光采用星翼美学设计，身姿修长，更为大气。前格栅采用展翼式布局，以五菱 logo 为中心，向外放射扑展灵动双翼，与整车融为一体，极具电感张力。星光的星环日行灯采用贯穿式水晶切面灯组，在水晶表面的折射下，反馈出不同的折射，具备穿越时空的美感。而车尾部分采用贯穿设计，尾灯如同星环围绕，亮红灯纹恰似流星轨迹留恋星空，充满未来感的贯穿式尾灯与前日行遥相呼应，熠熠生辉。星穹车顶还采用了低风阻流线车身，俯冲式车头设计配合超长动感大溜背，以及极简车尾，彰显整车运动气息，到哪里都是独树一帜的风景。

走进车内，五菱星光内饰为简约设计风格，8.8英寸全液晶仪表屏搭配15.6英寸悬浮智能中控屏，悬浮智能屏，更大更清晰，双屏视界，也可让人民畅享超大视野。它还搭配了环抱舒压座椅，贴合人体舒适性曲线高包裹设计，久坐不累，更少疲惫，配备主驾6向电动调节，双硬度发泡工艺，全程惬意坐享舒适。值得一提的是，五菱星光还配备了后排乘客的“星光大道”，2800mm超A轴距，二排过道宽390mm，可让后排乘坐者大刀阔斧随意享坐。而对于空间享受，还它不仅仅如此，它还可将前排座椅靠背与后排坐垫齐平成床，随时随地创造灵活休憩空间，畅享舒适“躺平”。

对于人民最关心的安全问题，五菱首创了电芯「问顶技术」，从电芯内部结构、固液界面和材料体系等方面进行优化创新，确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火。五菱神炼电池，也得到了权威机构认证，神机百炼，成就超神表现。五菱星光还采用五环高强钢车身设计，360°全景影像，配备 ESC 电子车身稳定系统、ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配功能、TCS 牵引力控制功能、AUTO HOLD 自动驻车、电子手刹、VDC 车辆稳定性控制功能、HBA 刹车辅助功能、HHC 上坡辅助功能，定速巡航等主动安全辅助配置，为人民出行进行全方位保障。

在人民关心的动力和能耗问题上，此次节油赛五菱星光也给出了完美答案。此次试驾覆盖了城市街道、高架路、高速公路，五菱星光的驾控性能得到了全方位的检验。而它也以出众的动力输出、稳定的车身控制、精准的转向反馈，让现场媒体更加从容、随心驰骋，展现出其真正的超A本色。五菱星光搭载了五菱灵犀混动系统，整车能量流优化管理，实现超低能耗表现和超平稳驾驶体验，众多媒体老师们都开出了百公里综合油耗2.9L的好成绩，可以说是实至名归的一台神车！

总有星光在路上，五菱星光还全系提供超A级权益，首任车主可享三电终身质保服务，以及众多购车权益，诚意满满。9.38-10.98万元的预售价，在天气日渐寒冷下，相信五菱星光也将温暖人民的整个寒冬。