虽然时下的车市热点都集中在新能源车上，但对于一般的家用来说，实惠好用、油耗不高的传统燃油车仍然是优选项之一，例如在15万元的预算之下，马自达CX-5和丰田威兰达就是两个不错的选择，性能稳定，性价比高，来看看它们都有怎样的表现。
外观方面，两款车都体现了家族式风格。马自达CX-5的外观采用魂动设计理念，线条简洁，造型优雅，极具美感。前脸搭载大嘴进气格栅，两侧与修长的前大灯相连，拥有很高的辨识度和颜值。
威兰达的外观更具气势，凌厉的线条搭配略显方正的身型，看起来更显硬朗。前脸则采用梯形进气格栅，搭配犀利的前大灯，组成X字造型，更有几分狠劲和运动感。但是在颜值上，马自达CX-5更胜威兰达一筹。
尺寸方面，两款车都定位为紧凑型SUV，马自达CX-5的车身长度为4575mm，轴距为2700mm。威兰达的车身长度为4665mm，轴距为2690mm，车身长度相较前者有一定的优势，但车内空间相差不大。
从产品年限上来看，马自达CX-5也是一款老将车型了，在替代车型CX-50行也登场之后，CX-5就下调了价格，降幅达到5万元以上，目前的价格区间为12.58-21.08万元，部分市场还有小幅优惠，性价比很高。
丰田威兰达的推出，是为了填补汉兰达和锋兰达之间的A+级车市场，也是为了与马自达CX-5、日产奇骏等对手竞争，价格区间定在17.38-26.48万元，也很正常。在马自达率先跳水之后，威兰达也在部分终端市场提供最高3.8万元的优惠，起步价降至13.58万元。
配置方面，以入门车型为例，马自达CX-5独有后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、前排隔音玻璃、感应式雨刷、语音控制、WIFI热点、双温区自动空调等，对于这个价位的日系车来说配置十分丰富，性价比很高。
威兰达入门车型则多了膝部气囊、驾驶模式、LED前雾灯、手机远程控制、车内PM2.5过滤装置等，相较马自达CX-5来说逊色不少，性价比不高。
动力部分，新款马自达CX-5提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为114kW和144kW，匹配6速手自一体变速箱，顶配车型配备四驱系统，最低油耗为7.05L/100km，动力输出平稳舒适，对于家用来说是个不错的选择。
锋兰达提供2.0L汽油和2.5L油电混动两种动力，其中2.0L汽油版车型最大功率126kW，匹配可模拟10速的CVT无级变速箱，部分车型提供适时四驱；油电混动车型最大功率131kW，匹配E-CVT变速箱，部分车型提供电动四驱系统，最低油耗为5.1L/100km，省油是其一大亮点。对于追求舒适节油的用户来说，丰田锋兰达则是更优选。
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