大众全球最大SUV全新揽境登场，空间动力双杀途昂！

在中大型SUV市场竞争愈发激烈的今天，一汽-大众全新揽境以“空间动力双王炸”的姿态强势登场，成为家庭用户的焦点。这款被称为“大众品牌全球最大SUV”的车型，不仅凭借5168mm的超长车身和第五代EA888发动机重新定义了旗舰标准，更以26.99万起的亲民价格直击消费者痛点。相比之下，老对手上汽大众途昂在配置、空间和性价比上的劣势逐渐显现。无论是商务接待还是全家出行，全新揽境都试图用实力证明自己是无可争议的标杆。接下来，我们将从价格、尺寸、动力等多个维度剖析这款车如何颠覆传统认知。价格：26.99 万起的 “配置富翁”，途昂这次有点慌先看大家最关心的价格。一汽 - 大众全新揽境这次放出的 “王炸” 很直接：仅推出 2 个配置，450 四驱智尊版 26.99 万，450 四驱旗舰版 29.99 万。对比之下，途昂的主销车型 ——450TSI 四驱纵横版（29.99 万）、450TSI 四驱登峰版（31.99 万），价格门槛明显更高。更关键的是配置差异。以同价位的全新揽境 450 四驱智尊版（26.99 万）和途昂450TSI 探索版（30.99 万）对比，全新揽境直接拉满：车道保持、变道辅助、开门预警、转弯辅助等 10 余项主动安全功能，途昂全缺；就连行李架氛围灯、30 色内饰氛围灯这些提升质感的配置，途昂也只给单色。难怪有人说：“花更少的钱，买更全的配置，全新揽境这波性价比直接把‘算盘’打在了明面上。”尺寸与空间：5168mm “巨无霸” 车身，后备箱比途昂大 20%+都说 “一寸长一寸强”，全新揽境在尺寸上直接 “降维打击”。作为大众全球最大车型，它的车身尺寸达到5168mm×2002mm×1792mm，轴距 2980mm，比途昂 Pro（5158mm×1991mm×1788mm）整整大了一圈。别小看这几厘米，实际空间体验完全是两个级别：全新揽境与途昂尺寸对比后备箱容积 350L是什么概念？比途昂大了超过 20%，塞进 3 个行李箱（20 寸 + 24 寸 + 28 寸）+ 折叠儿童车毫无压力，全家出游连露营装备都能轻松带走。更贴心的是，全新揽境提供6 座 / 7 座双选择：6 座版二排是带电动调节、加热、通风、按摩的 “老板座椅”，中央通道 230mm 宽，第三排进出像走平地；7 座版则能通过座椅放倒变出 “2 米纯平大床”，实用性直接拉满。而途昂 Pro？抱歉，只有 7 座可选，商务接待嫌挤、三口之家嫌浪费，多少有点 “一刀切” 的尴尬。动力：第五代 EA888 “机皇” 加持，7.5 秒破百还更省油动力这块，全新揽境直接亮出 “王炸”——第五代 EA888 发动机。这台被称为 “新机皇” 的 2.0T 高功率版本，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，匹配 DQ501 变速箱和 4Motion 四驱系统，百公里加速仅需7.5 秒，比途昂快了 0.1 秒。别小看这 0.1 秒，红绿灯起步时，全新揽境的推背感能让你直接 “甩开半个车身”。内饰与智能：三连屏 + 8155 芯片，途昂的 “智能代沟” 有点大坐进车内，全新揽境的科技感直接 “碾压”。10.25 吋液晶仪表 + 15 吋 2K 中控屏 + 11.6 吋副驾娱乐屏的三连屏设计，配合怀挡换挡，中控台下方腾出双 40W 无线充电位，随手放手机就能快充。车机搭载高通 8155 芯片 + 12GB 内存，操作丝滑不卡顿，搭配科大讯飞语音助手，支持 20 秒连续对话、方言识别（普通话 / 粤语 / 四川话），说 “打开空调 23 度”“导航去天安门”，响应比手机还快。反观途昂 Pro，不仅没有副驾屏，连车道保持、Travel Assist 全速域巡航这些基础智能驾驶功能都得选装。最直观的对比：全新揽境标配360° 全景影像 + 遥控泊车，而途昂连无钥匙进入都得 “看配置表”。用一位车主的话说：“同样是德系旗舰，全新揽境的智能体验，感觉比途昂领先了一个时代。”外观：矩阵大灯 + 贯穿尾灯，“霸气值” 直接拉满颜值即正义，全新揽境的 “霸气” 可不是吹的。5168mm 的车身长度配合 “拓境锋锐” 前脸，镀铬饰条从矩阵大灯一直延伸到侧身，搭配 21 吋轮毂，停在路边像 “移动的豪华游艇”。细节上，单侧 83 颗 LED 的矩阵大灯能自动切换近光 / 远光模式，夜晚会车时自动 “避让” 对向车灯；贯穿式 3D 尾灯内部有 24 片面光源，解锁时还会上演 “流水式点亮” 动画，仪式感直接拉满。安全与品质：84% 高强钢 + 中央气囊，德系 “移动堡垒” 实锤对于家庭用户来说，安全永远是底线。全新揽境的车身高强钢使用率高达 84%，热成型钢板占比 25%，关键部位像 “金钟罩” 一样抗撞。更狠的是，它还标配大体积中央气囊，碰撞时 40ms 内展开，防止前排乘客互相碰撞；多重碰撞制动功能则能在事故后自动刹车，避免二次伤害。对比途昂 Pro，全新揽境还多出紧急避让辅助、交叉路口辅助等主动安全配置。用工程师的话说：“我们执行的测试标准远超行业 ——600 + 台样机、3 万小时台架测试，连发动机都要连续运转 1200 小时（相当于跑 2 个月），就是为了让用户全家出行更安心。”重点强化：空间动力 “双王炸”，6 座 / 7 座家庭旗舰 SUV空间动力 “双王炸” 可不是噱头：5168mm 超长车身 + 2980mm 轴距，带来同级最宽适的第三排（头部 991mm / 肘部 1458mm），6 座版二排 “老板座椅” 带按摩 / 通风，7 座版后备箱能塞下 4 个行李箱；200kW/400N・m 的第五代 EA888 发动机，7.5 秒破百 + 8.33L 油耗，兼顾激情与经济性。无论是全家出游还是商务接待，全新揽境都能 “一车搞定”，这才是 6 座 / 7 座家庭旗舰 SUV 该有的样子。结语：26.99 万起，全新揽境让 “选择困难症” 消失通过对全新揽境与途昂之间各项指标的深入剖析，我们可以清晰地看到前者在多个维度上的显著优势。尤其是在智能化领域，全新揽境所搭载的先进车载互联系统和多项辅助驾驶功能，极大地提升了行车安全性与便利性。同时，合理的价格策略也使得这款高性能SUV变得更加触手可及。综上所述，对于那些希望拥有一辆既实用又时尚的家庭用车的朋友来说，全新揽境无疑是一个不错的选择。