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它会是四万大叔的第一辆纯电车吗?

四万说车 4浏览 2023-11-27 IP属地: 北京
在广州车展第二天,四万大叔又回到了琶洲广交会展馆,第一天是工作,第二天则是来看看我心里最喜欢的车。它就是位于2.1展馆,上汽大众展台的ID.Buzz。我们能够在上汽大众的展台看到ID.Buzz,说明它离我们真的不远了,未来可能会被上汽大众国产。当然,这也仅仅是四万大叔的推测,官方还没有证实。不过,相信ID.Buzz会在2024年以进口车的身份,率先来到我们身边。

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熟悉四万大叔的朋友都知道,最早我们在北皋Bliss Mobil的空间里,就已经见过欧标的ID.Buzz。我再跟大家简单回顾一下ID.Buzz,它从概念车初始就在向经典的大众T1致敬。整体外观,就是四万大叔很喜欢的复古未来主义色彩。其中,前脸部分的大LOGO,也是大众T1上不可缺少的元素。它的双色车身一直延续到车尾,车顶也采用了悬浮式的设计,从三角窗一直到D柱都是连续的窗户,这也让我们想到了当年大众T1的样子。
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我最喜欢的ID.Buzz的尾部设计,尾灯随着腰线一直延伸到后部,贯穿式的设计也让它更加的年轻一些。特别是在D柱部分有三个装饰条,这几个装饰条并不是纯粹为了好看,而是为了致敬大众T1车型车尾的透气窗的设计,非常经典。
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拉开第二排的侧滑门,可以看到车内也采用了双拼色的设计。而且因为它是来自ID.家族的纯电平台,所以把前悬、后悬都调整的非常短,一个长4.7米的车,它有着将近2.98米的轴距,内部空间相当的不错。说实话,四万大叔更期待前段时间发布的ID.Buzz长轴距版本,加长的250毫米轴距,让整车更加的协调。另外,加长的空间,也让ID.Buzz可以拥有更多的改造方案。
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ID.Buzz除了它的外型和纯电平台以外,最吸引我的地方还是它身上拥有的经典的背景,以及这辆车能够给我现在的生活方式带来的改变。下面就需要打开尾门,来了解一下ID.Buzz的实用性。ID.Buzz拥有一个巨大的纯平的后尾厢,你可以根据自己的需求,选择适合自己的搭配方案。如果你把它当做露营车,它完全可以实现移动的家。
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最后,不管未来会不会国产。ID.Buzz一定会进入四万大叔的车库,并且解锁更多的生活方式场景,不知你也是否期待它的到来。
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