吉利星瑞L、星越L智擎双子星，让燃油车跃升一代

11月26日，龙城太原举行了中国星智擎燃油车跃升体验营活动，本次试驾活动的车型为吉利星瑞L和星越L，两车均采用了雷神动力总成，首先由陕晋战区城市运营经理吴佳博发表讲话，他表示：“吉利中国星家族的星越L和星瑞L车型在市场上已经赢得了广泛的认可，我们非常高兴能在这里与大家分享这两款车的魅力。”随后，金牌讲师为大家详细讲解了星越L和星瑞L智能双擎的技术特点和使用技巧。

下面将分享一下试驾体验和感受：

星越L智擎的外观没有太大变化，倾天飞瀑前格栅升级为外扩式，立体感更强，作为吉利重磅推出的紧凑型SUV，星越L无论外观还是驾乘舒适度都优于同级的各类合资品牌，尤其在全球CMA架构的加持下，车辆操控和舒适度直接媲美30万级合资品牌。

新款星瑞L智擎，说它是一款全新车一点不为过。外观，前脸更大的直瀑式进气格栅，搭配更加犀利的前大灯组，并且前舱盖上设计有多条隆起的筋线，冲击力和力量感拉满！值得一提的是新增的晴山紫的车漆颜色，在烈日下还能带来色彩斑斓的效果，显出了高端品质。

搭载吉利全新一代吉利银河OS2.0系统，8155芯片。13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕ar-hud抬头显，L2级智驾辅助等让你座舱智能感拉满！轴距2800mm，连后排乘坐空间都显得那么宽敞。

能耗方面，我们测试了两车在不同路况下的油耗表现，星瑞L的百公里油耗为4.22L，星越L的百公里油耗为4.79L，根据实测，两车的油耗都在4L上下，拥有3挡DHT的加持，无论城市通勤还是高速长途等更宽泛的用车场景它都能适应。

驾驶体验方面，两车的动力总成都给到了足够丝滑和静谧的体验。在发动机和电机相互配合的转换之间，我们基本没有感受到任何的介入行为和换挡闯动，其次因为有电机的加持，发动机的NVH控制得也足够优秀。在直线加速环节，星瑞L智擎的零百加速成绩为7.5s，星越L为7.9s，初段动力的响应都比较灵敏，但因为车重和定位的关系，80km/h后再加速能力中规中矩。不过有了电机的辅助，两车的加速体验比同级的油车好一些。

 总的来说，吉利星瑞L和星越L双星智擎的驾驶体验都比较出色，不仅拥有较低的油耗表现，而且在动力和操控方面也有着不错的表现，是值得考虑的选择。