11月26日,龙城太原举行了中国星智擎燃油车跃升体验营活动,本次试驾活动的车型为吉利星瑞L和星越L,两车均采用了雷神动力总成,首先由陕晋战区城市运营经理吴佳博发表讲话,他表示:“吉利中国星家族的星越L和星瑞L车型在市场上已经赢得了广泛的认可,我们非常高兴能在这里与大家分享这两款车的魅力。”随后,金牌讲师为大家详细讲解了星越L和星瑞L智能双擎的技术特点和使用技巧。
下面将分享一下试驾体验和感受:
星越L智擎的外观没有太大变化,倾天飞瀑前格栅升级为外扩式,立体感更强,作为吉利重磅推出的紧凑型SUV,星越L无论外观还是驾乘舒适度都优于同级的各类合资品牌,尤其在全球CMA架构的加持下,车辆操控和舒适度直接媲美30万级合资品牌。
新款星瑞L智擎,说它是一款全新车一点不为过。外观,前脸更大的直瀑式进气格栅,搭配更加犀利的前大灯组,并且前舱盖上设计有多条隆起的筋线,冲击力和力量感拉满!值得一提的是新增的晴山紫的车漆颜色,在烈日下还能带来色彩斑斓的效果,显出了高端品质。
搭载吉利全新一代吉利银河OS2.0系统,8155芯片。13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕ar-hud抬头显,L2级智驾辅助等让你座舱智能感拉满!轴距2800mm,连后排乘坐空间都显得那么宽敞。
能耗方面,我们测试了两车在不同路况下的油耗表现,星瑞L的百公里油耗为4.22L,星越L的百公里油耗为4.79L,根据实测,两车的油耗都在4L上下,拥有3挡DHT的加持,无论城市通勤还是高速长途等更宽泛的用车场景它都能适应。
驾驶体验方面,两车的动力总成都给到了足够丝滑和静谧的体验。在发动机和电机相互配合的转换之间,我们基本没有感受到任何的介入行为和换挡闯动,其次因为有电机的加持,发动机的NVH控制得也足够优秀。在直线加速环节,星瑞L智擎的零百加速成绩为7.5s,星越L为7.9s,初段动力的响应都比较灵敏,但因为车重和定位的关系,80km/h后再加速能力中规中矩。不过有了电机的辅助,两车的加速体验比同级的油车好一些。
总的来说,吉利星瑞L和星越L双星智擎的驾驶体验都比较出色,不仅拥有较低的油耗表现,而且在动力和操控方面也有着不错的表现,是值得考虑的选择。
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