近日,奇瑞汽车推出了一款起步价为12.99万元的中型纯电动SUV“舒享家”,这款车摒弃了过去备受推崇的“宾法”设计,展示了自主品牌在电动汽车市场的竞争力。那么,宾法设计为何不再受吹捧呢?这是否意味着自主品牌汽车将在市场竞争中占据一席之地?
奇瑞新能源“舒享家”是一款中型纯电SUV,基于全新的铝基轻量化平台打造,被定位为“超舒适家庭纯电SUV”。其车身尺寸为:长4675 mm,宽1910 mm,高1660 mm,轴距为2830 mm。全车采用了铝合金车身,使得车身骨架减重了30%,整备质量仅有1850 kg。这样的设计不仅有助于提高车辆的能源效率,同时也有助于提升车辆的安全性能。
配置方面,新车装备了8155极智算力AI芯片,可以提供强大的计算能力支持,使车辆的智能化操作更加流畅。此外,新车还配备了540°全景影像以及W- HUD抬头显示功能,可以提供全方位的驾驶信息和安全辅助,使驾驶过程更加安心。为了提升驾驶体验,新车还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,可以实现部分自动驾驶功能,让驾驶更加轻松。
奇瑞新能源的“舒享家”此次采用了全新的设计语言,相比较而言,奇瑞大蚂蚁当初可是请到了意大利宾尼法利纳操刀设计外观,然而最终销量不佳。这让我们不经感叹,宾法设计在20年后,似乎正在被自主纷纷放弃,这是为何?
首先,我们需要了解什么是宾法设计。宾法设计,又称“宾利法”,是一种源自英国的汽车设计风格,以豪华、优雅、精致著称。在过去的几十年里,宾法设计一直受到全球汽车制造商的青睐,尤其是一些高端品牌,如宾利、劳斯莱斯等。
在过去10年左右的时间,有多个中国自主品牌就是采用的宾法设计。而且作为主力宣传点向消费者传播。
然而,随着汽车市场的发展,消费者对于汽车的需求和审美也在不断变化,宾法设计逐渐失去了往日的辉煌。
另外价格昂贵,宾法设计往往与高端品牌紧密相连,这意味着采用宾法设计的车型往往价格昂贵,不是普通消费者能够承受的。而自主品牌汽车通过自主研发和技术创新,降低了生产成本,使得消费者能够以更低的价格购买到性能优越、设计独特的车型。
再者文化差异也是其中重要原因之一,宾法设计理念和风格与中国消费者的文化背景和审美需求存在一定的差异。而自主品牌汽车在设计上更加注重本土化,更加贴近中国消费者的需求和喜好,从而赢得了市场的认可,这使得消费者对于自主品牌汽车的认可度和信任度不断提高。
在过去的20年里,自主品牌汽车一直受到宾法设计的影响,但随着技术的不断进步和市场的发展,自主品牌汽车开始寻求自己的设计风格,也标志着自主品牌汽车在设计上的独立和自信。这种转变不仅有助于提高自主品牌汽车的市场竞争力,更有助于提升国家形象。
【免责声明】文中所有图片皆来源于网络综合,本文旨在为广大汽车爱好者和网友提供更多信息参考,并无任何商业用途,如果有涉及侵权请及时联系我们进行沟通和删除!
汽车加油时频繁跳枪!是车出了问题,还是加油枪出了问题?
近期,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型!在中国汽车向上之路中,汉家族已成为一面鲜明旗帜!
“悦享自成” 2025 享界用户星享之夜,享界为用户带来了那枚迟到近一年的全新车标。
日前,知嘹汽车从网上获取到了一组全新问界新车的谍照。根据曝光的谍照来看,新车已经开始路测阶段,整体也是采用了家族式的设计语言,并将与问界M8、M9保持统一的视觉效果。同时,新车有可能取消单电机版本,仅保留双电机四驱版车型。据悉,新车将于今年8月开启预售,并于9月正式上市。
享界车标首发亮相,全新旅行车将于秋季上市
14.99万起!风云A9L上市,不给D级车留活路?
过去的6月,享界S9以单月交付4154辆的成绩,蝉联30万以上新能源轿车销量榜首。这一数据背后,是享界与用户深度共鸣的成果——中国品牌二十余年未突破的高端轿车领域,正被这个年轻品牌以“用户共创”模式重新定义。
开箱!把东风日产N7的AI座椅扛回家?太舒服了
广汽菲克宣告破产 国产Jeep正式谢幕!
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆,创历史同期新高
方向盘贴钻、抱着方向盘开车,这样的做法都很危险!新手司机须知
风云A9L以13.99万抢购价,重构中大型混动轿车市场格局!
车载沙发变座椅,日产N7让你体验不同#开箱百万级大沙发 #东风日产N7
不同于之前我们参加的AMG活动,本次售价3万多的课程是有ADA认证的德国本土教练,而且分组培训的课程也有利于同车学员相互交流,本组教练Ronny也打破了德国人不够幽默的刻板印象。在中国规格最高的赛道上海国际赛道,开816匹的最强量产AMG,又会是一番怎样的体验?
王姨带你看车圈-开捷途山海T1的小姐姐一周穿搭
比亚迪乐高联动:科技创新启迪下一代
比亚迪在海外又传好消息回国了!他们在泰国罗勇工厂进行了第9万辆新能源车交付+工厂投产一周年双庆典!
补能速度有惊喜!两大重磅纯电SUV来袭,能解决“续航焦虑”?
听说小米最近很狂?别着急,特斯拉ModelY焕新版续航测试来了,来看看真实情况到底如何?下期我们测小米Yu7,大家拭目以待!
中国汽车品牌冲击高端市场的征程,始终面临着技术过剩与品牌势能的双重挑战。