预订突破2.5万台，极氪007究竟何方神圣？

在广州车展吸引了大量关注之后，最近极氪007和特斯拉全系列的比较竞争正加速进行，相关的官方宣传片引发了广泛的讨论，无论是被认为是“穿帮”还是营销手法。

总之，这场宣传战为极氪007带来了大量关注和流量！

极氪汽车11月27日宣布，其新款车型极氪007在预售开启的9天内，预订量已超过25000台。该车于今年广州车展开始预售，起售价为22.99万元，目前限时优惠价为22.49万元，计划于2024年1月上市并开始交付。

据了解，极氪007是该品牌推出的首款纯电轿车，与特斯拉Model 3、小鹏P7以及即将上市的小米汽车进行竞争。

在开启预售后的9天时间，极氪007的预订量已超过25000台。

显然，这一成绩相当引人注目，尤其考虑到这仅仅是其预售起步价，未来高配车型的价格有望达到20多万元甚至30万元，确立其在中高端纯电车市场的地位。这样的市场表现直接与其产品实力密切相关。

当前，自主纯电轿车市场同质化现象较为严重，设计普遍偏向极简和溜背，内饰则偏向大屏幕设计。这种设计趋势在市场上已经变得普遍，使得车型失去了一些独特之处。

可以说，极氪007的成功吸引消费者的关键在于其设计、定位和独特亮点。

在产品方面，极氪007的尺寸为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，整备质量为2150kg。

外观方面，车型采用了Hidden Energy的极简主义豪华设计，最引人注目的是全球最大的90英寸巨幕灯带。这一灯带外部由自由曲面立体灯罩包围，内部则嵌有1711颗高功率LED灯珠，总计形成7296个透光点阵。

就产品定位而言，之前的极氪001、极氪X和极氪009都是小众市场的定位。例如，极氪001的猎跑车造型主要面向年轻人，而极氪X则选择精致高价路线，主要吸引单身小资男女。

然而，极氪007的定位不同，它更倾向于传统的中级车市场，仅在外观上注入一些年轻化元素，因此吸引的受众更为广泛。

根据之前曝光的信息，极氪007的内饰设计与极氪X颇为相似。

比如，双车都采用了大尺寸的悬浮式中控屏和液晶仪表盘，而车门板和座椅上的纹路设计则进一步提升了内饰的奢华感。

此外，极氪007的顶棚采用Microfiber超纤绒包裹，座椅则选用了Soft Nappa全粒面头层真皮，再搭配上冰晶氛围灯，让内饰充满了豪华氛围。

在配置方面，极氪007全系标配高通8295座舱芯片、矩阵大灯、35.5英寸AR-HUD（增强现实抬头显示器）和15英寸OLED中控屏。此外，还配备了1个激光雷达、12个高清摄像头和5个毫米波雷达，高速NZP辅助驾驶功能支持全国范围使用。

至于动力系统，极氪007全系标配800V碳化硅平台。标准续航达到660公里，长续航则可达870公里。单电机百公里加速为5.4秒，而双电机百公里加速仅需2.84秒。

特别值得一提的是，在800C高压平台的支持下，极氪007仅需充电15分钟，即可获得610公里的超长续航，这种强大的核心硬件性能无疑为消费者提供了令人称道的价值感。

全民舆车：

作为后来者，极氪007展现出了强大的“取长补短”能力。

就产品实力而言，它似乎没有明显的短板，反而在多个方面都具备明显的优势，几乎可以确定它将成为未来极氪最受欢迎的车型。

然而，尽管产品实力强大，极氪007的口碑和可靠性在未来仍存在一些不确定性。

与此同时，它的竞争对手，如特斯拉Model 3和海豹等，都在市场上表现不俗，为极氪007提出了一系列挑战。在未来的竞争中，极氪007需要在口碑和可靠性方面保持良好表现与竞品保持竞争力，让我们期待其正式上市后的表现吧。