很多朋友可能都不知道,作为日系顶级豪华品牌的雷克萨斯,今年在中国市场其实也遭遇了很大的销量挑战。
就拿雷克萨斯上半年的销量数据来说,其进口量就仅为70505辆,相比去年同期下滑了20%。由于销量上的疲软,势必也就会导致年初雷克萨斯品牌所定下的20万辆年销量目标很难完成。而为了缓解这种不利的局面,雷克萨斯终于也是对旗下ES车型价格进行了下调,从指导价的29.69万降到了24.69万,优惠幅度高达5万,这似乎也意味着,咱们消费者买雷车的时机到了。
从整体的降价情况来看,在佛山、淮安、哈尔滨、兰州、南通、南阳、宿迁、西安、常州、重庆、乐山、上海等地区,雷克萨斯ES车系基本上都是全系车型能享受到优惠5万元。
这也就意味着,原先消费者需要花费最低29.69万价格才能够买到的ES 200低配车型,现在也已经只需24.69万的价格便能够入手。那花不到25万(裸车价)的价格就买一台曾经的“加价神车”,这买卖是不是也还算挺值呢?
在我们看来,如果你想要购买的是雷克萨斯ES 200车型,那眼下这一不到25万的终端价格,不能说是清仓大甩卖,但也还算是比较合理的一个价格区间。
我知道,网上老有人说雷克萨斯ES是“精装修版”的丰田凯美瑞,但如果你有真正开过ES这车就会发现,无论是用料做工还是开起来之后的行驶质感,同样2.0L排量下的ES和凯美瑞那完全就是两台车。也就更别提,搭载了升级版丰田双擎混动的ES 300h车型了。
此外,从尺寸上来看,雷克萨斯ES也比凯美瑞要大出很多,轴距更是达到了2870mm,相比凯美瑞的2825mm也是要长上不少的。再加上ES的外观造型拥有雷克萨斯家族最经典的纺锤形前脸,这也导致它开出去在大街上的辨识度自然而然就很高。所以花25万的价格买台2.0L的雷克萨斯ES,我认为是很值得的,至少没有贵到哪儿去。
当然了,这时可能又有人要说,我25万都能够买凯迪拉克的CT5车型了,2.0T 237匹马力,而且还是纵置后驱,这不比你雷克萨斯ES 200的173马力2.0L发动机强?
说真的,如果你单纯是论马力和驾驶起来的加速体感,那雷克萨斯ES肯定比不过凯迪拉克CT5。毕竟,一个主打的是运动型取向,更适合年轻人跑山炸街,而另一个则是定位舒适性的行政级轿车。因此很显然,ES 200的受众群体会是那些更偏向精英群体的中年男性和女性,例如医生、教师、个性工商户、白领等职业人群。
那既然雷克萨斯ES的用户画像就在那,我们也就可以很清晰地看到,他们对于一辆车所追求的东西到底是什么。是酣畅淋漓的加速体感?还是车尾活跃如蛇的驾控乐趣?我想都不是,这类人所最为看重的,应该是车辆外观足够大气、开起来足够平稳、能安全载着自己和全家舒心出行且质量靠谱稳定的这么一辆豪华车。
而把这些放在雷克萨斯ES身上,你说不适用吗?我觉得大部分都是能对得上的,这也就很好地解释了,为什么会有那么多的人都比较热衷于去购买雷克萨斯ES这款车型。
总之,从眼下的市场表现来看,雷克萨斯ES之所以会降价销售,肯定也是由于其在新能源和智能化领域的竞争力不足所驱使。尤其是当宝马、奔驰的电车都已经杀入到了20多万元的价位区间来之时,如果以油电混动+纯燃油销售的雷克萨斯ES还自视甚高,那么新车未来的销量只会越来越差。
所以,在电动汽车日益普及的这么一个大背景下,雷克萨斯趁早对ES车系开启降价促销,本质上也不失为一个“明哲保身”的做法。毕竟,只有把车给卖出去了,才有更多的钱来研发新技术,而贵为丰田高端的雷克萨斯品牌显然也不例外,对此你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
采用方盒子设计、大六座布局,配备30项ADSA驾驶辅助功能,还拥有四驱系统的它,才卖20万左右!
城区省钱越野省心?难怪哈弗猛龙是20万级首选!
手握30万预算购置商务座驾,多数人困在“面子与性价比”的博弈中。今天澳康达带你20多万的预算,就能买到驰骋商务场合的豪华行政座驾。
蔚来ET9 vs尊界S800:谁才是新世代豪华车面子担当?
深蓝S09 VS领克900:解锁家庭出行焦虑的理性之选
预售价23.58万元,小鹏G7开启预售
作为全球首款超级四电旗舰轿车,仰望U7搭载云辇-Z、易四方、后轮转向等极致技术,好坐更好开。 #仰望U7好坐更好开 #2025仰望粤港澳大湾区车展
罗永浩推荐2025款AION Y Plus,夏天开车不再是铁板烧。#2025款AION_Y_Plus焕新上市 #2025款AION_Y_Plus9.98万起
从300天到60天,车企账期大调整,供应链“反内卷”迈出关键一步...
25万级SUV价值重构:智界R7如何打破Model Y与理想L6的舒适圈?
从“年轻人的第一台车”到“家庭的智能伙伴”,东风正以全场景产品矩阵,为山城消费者描摹一幅绿色出行的未来图景。
近些年来,社交平台上有不少朋友在讨论回乡重振农牧业的话题,正所谓“工欲善其事,必先利其器”,今天《早懂车》就来为大家介绍一下种地利器——微型耕耘机。
在2025年重庆车展上,乐道L90参展,但是看不到内饰,能换电的乐道L90有实力和理想L9一战吗?
华为、小米、Momenta集体撩广丰!6.12广丰科技日要炸场? #广丰华为MMT小米隔空联动# #广汽丰田科技日# #华为 #Momenta #小米 #铂智3X #铂智7 #广汽丰田
随着618电商购物节临近,物流行业也将迎来年度运输高峰,面对仓储拥堵、时效紧张、成本攀升等运营难题,以及生鲜电商对运输装备的严苛要求,东风柳汽旗下明星产品乘龙H7 Pro大单桥集颜值、动力、高效、舒适、轻量、节能与可靠性于一身,打造快递运输领域的“六边形战士”,助力卡友们高效应对......
【车市百晓生】2025年6月首周,别克GL8家族再次蝉联MPV周销量冠军,销量达到了2070+,而陆尚的上市即热销成为了催化剂。
总的来说,无论是外观颜值,还是科技配置,以及性价比等方面,我觉得岚图梦想家在同级别车型中,都有着不错的竞争力,再加上这么给力的限时补贴政策,岚图梦想家已然成为了高端MPV市场的“领头羊”。如果你对这款车感兴趣,我推荐你一定要去当地的4S店进行体验,那对于这款车你有什么看法,欢迎在......
在2025重庆车展上,MEGA Home 的内饰革新,如果说以前是外观影响了销量,这次内饰个性能不能扳回一城?
最近车圈要变天,6 月第一周新能源乘用车市场销量数据公布,方程豹凭借出色的市场表现,以0.45万辆的周销量“弯道超车”,超越小米、小鹏等品牌,强势跻身新势力周销量榜第四名,紧随理想之后,成绩十分亮眼。
徒有虚名?