在当今迅速发展的汽车行业中,适应潮流并抓住未来新能源趋势的选择成为了每个汽车品牌争相追逐的目标。而一汽-大众品牌旗下的ID.4 CROZZ作为一款引领新能源汽车未来趋势的标志性车型,将为消费者带来全新的驾驶体验和出色的环保效益。
内饰方面表现
ID.4 CROZZ豪华感不再是它的述求,极简主义带来的轻松氛围使得它更契合消费者需求,中控台简洁明快,独特的配色让它充满了年轻的气息。5.3英寸液晶仪表+12英寸中央大屏组合,承载了品牌最新的智能车机系统,仪表盘信息丰富、主次分明,中央屏幕底部的第一级菜单也分类明确,类似于手机,上手非常快速。空调、导航以及多媒体都在内部调节并且内置了车载5G以及WiFi、车载游戏、车载KTV功能,并且支持OTA升级。
外观颜值值得认可
ID.4 CROZZ并不是传统意义上“好看”的车,作为一汽-大众全新电气架构下的车型,ID.4 CROZZ的外观对于未来一汽-大众也具有着风向标的作用。其宽阔的车头设计天生自带运动豪华气息,可发光的Logo给人一种清新脱俗之感,同时还增添了更为多样化的交互方式。IQ.LIGHT大灯由11颗LED灯头组成,造型设计如同眼睛一般,很有神。当夜晚拿着车钥匙到车辆附近的时候,车辆通过感应之后还会开启迎宾模式,仪式感满满。在车身侧面的造型方面有一种跨界车的感觉,虽然车长只有4592mm,但是车头比较短,加上比较倾斜的前挡风玻璃设计,使得整体视觉效果极为丰富饱满,这样一来也充分的保证了室内乘坐的空间。
动力方面表现
本次我们试驾的ID.4 CROZZ高功率版将搭载一台永磁同步电机,其最大功率为150千瓦,最大扭矩310牛米,电池系统能量密度为175Wh/kg,工况下百公里电耗为14.3kWh。作为一款取悦年轻消费者的车型,ID.4 CROZZ驾控表现又会如何呢?
它共有四种驾驶模式:分别是经济模式、标准模式、运动模式、舒适模式。在不同驾驶模式下它的驾驶反馈完全不同,当切换为运动模式时踩下加速踏板,就能感受到最直接的动力输出,甚至获得推背感,而舒适模式是最合适日常开的一种模式,比较轻松自如,能耗也比较低。
总结而言,ID.4 CROZZ不仅仅是一款创新性的新能源车型,更是一台代表了一汽-大众品牌的决心和愿景的杰作。其引领新能源未来趋势的设计理念和出色的性能,将满足现代消费者对环保、时尚以及先进科技的多重追求。身为一汽-大众品牌旗下的力作,ID.4 CROZZ将伴随着我们步入未来,为我们打开一扇通往可持续、高品质驾驶体验的大门。
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