【遥遥领先】,汉语成语,拼音是yáo yáo lǐng xiān,意思是远远地走在最前面。作为网络流行语,是指余承东在华为发布会中,多次用来形容华为手机与其他品牌差距的词汇。
2023年11月,"遥遥领先"入选三联生活周刊发布的2023年度十大热梗。
今天,我们也用"遥遥领先",来认识一下广汽本田全新雅阁(参数|询价)e:PHEV插电混动,是如何“一车”能顶“三车”用,在极度“内卷”的新能源汽车赛道脱颖而出、称王称霸!
在广汽本田锐·混动联盟“第五届极限挑战赛”晋级赛——纯电续航极限挑战中,全新雅阁e:PHEV跑出了203.2公里的极限纯电续航成绩,纯电续航达成率为191.7%。
以北京上班通勤为例,据北京交通发展研究院发布的《2022北京通勤特征年度报告》显示,北京2022年中心城平均通勤距离为13.2公里,以此计算,五天工作日上下班通勤总里程数为:13.2公里X2次X5天=132公里,而全新雅阁e:PHEV纯电续航极限纪录203.2公里,完全可以做到上下班一周内不加油,省钱省到家!
在广汽本田锐·混动联盟“第五届极限挑战赛”决赛——满电一箱油极限挑战中,在”青海西宁 - 湖北宜昌 ” 的真实路况下,全新雅阁e:PHEV插电混动创下2132.7公里极限综合续航新纪录,百公里油耗低至2L 。
得益于广汽本田“三智科技”(智动、智座、智驾)的遥遥领先,全新雅阁e:PHEV插电混动,更静谧、 更高级、更省油、 更省电, 既没有 EV 车型常见的眩晕感,也没有续航焦虑和补能痛点,同时还可有强劲动力及超越同级的“驾控”乐趣。
“智动”方面,有电!没电?快省稳不变!全新雅阁e:PHEV搭载集Honda数十年技术精研的第四代i-MMD插电式混合动力系统,并搭配全新的2.0L直喷阿特金森发动机,热效率高达41%,最大扭矩335N.m,最大功率135kW,NEDC综合工况亏电油耗:4.0L/100km,很好的解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大幅下降/油耗快速上升”的现象。
有电的情况下,电机强劲扭矩335N.m,满足日常需求,轻量化+ADS/MMS,确保始终能更平稳行驶;在亏电状态下,也能通过混动系统来保证稳定的高性能和低油耗,在高温寒冷环境下依然表现出色。
此外,“六档减速拨片”、“运动管理系统”、“自适应减震系统”、“ANC主动降噪系统”等多种辅助操控设置,也提供了更好的“驾控”享受!
“智座”方面:搭载Honda SENSING 360 安全超感,和新升级的Honda SENSING安全超感,全维保护,安全再无盲区。
“智驾”方面:全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联,以及最新的面部识别技术、精确实景导航、海量娱乐应用等,带来前所未有的精彩出行生活。
在高速路上,我们还可以把全新雅阁e:PHEV当“油车”开,使用定速巡航时,车辆的行驶速度是恒定的,因此可以减少因加速和减速导致的能量浪费,从而降低油耗。
全新雅阁e:PHEV的外观颜值也很“在线”,低重心修长宽体车身,长*宽*高4980mm×1862mm×1449mm,穿越型LED组合尾灯、标志性的腰线和C柱溜背设计,将运动与优雅融为一体,释放出的运动轿跑气质,更符合当下年轻人审美。
此外,全新雅阁e:PHEV后备箱容积430L,可以装下行李箱:1个28寸,1个24寸,3个20寸,共5个,能满足日常实际所需。
广汽本田全新雅阁e:PHEV一车顶三车:城市通勤是“电车”、高速巡航是“油车”、长途出行是“混动车”,售价仅22.58万元起,“性价比”也是遥遥领先,就问您服不服?
另据 @风流才子张江雄 获悉,全新雅阁(ALL NEW ACCORD)全维重构,肆放新我,10月交付17789台,销量表现强势,如此“热销”也是离不开以上原因的! #广汽本田插混双子星 有电没电快省稳不变 #全新雅阁
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