作为一位车媒从业者，或许都曾经思考过这样一个问题：我们最希望看到、或体验什么样的新车？……
至于它的答案，当然会因人而异。不过，其中无疑应该包括这样一条：“与众不同、独具个性，能体现全新设计思维和产品创意。”
以笔者之见，定位为“智能百变大纯电SUV”的启辰VX6无疑就是这样一款值得关注的重量级新品。
作为出自启辰Vita原生纯电平台下的全新车型，该车于11月3日正式上市，其指导价区间为14.19-15.99万元。在厂方看来，启辰VX6不仅将树立15万元级细分市场新标杆，更将重新定义“家用纯电SUV”。
那么，这款“其志不小”的新车究竟有哪些独到之处？……近日，《车动力》受邀前往蓉城，欲通过一场以“百变空间，自在由你”为主题的“2023年启辰VX6全国尝鲜体验会”分站活动寻找答案。
设计超“星动”，一眼就“来电”
在外观方面，新车采用了“STAR星动美学”造型设计，并基于“黄金空间”法则打造出超大乘员舱，再配合短前后悬与溜背C柱，形成浑然一体的霸气轮廓；同时，锐利、硬朗的折线切割面则为车身增添了动感、活力。
细看启辰VX6前脸的星钻矩阵LED贯穿灯，由多颗星钻切面的棱镜光影折射组成，再结合一体式贯穿设计的“V”字灯带，不仅带来极强的电感视觉冲击力，亦极具辨识度。
进入车内之后，就可以体验到全新的“悬浮岛”座舱。通过横向贯通设计和独特纹理，该车的内饰成功营造出环抱感、居家感与轻盈感，犹如置身于简洁、宽敞、现代的开放式客厅，让人体验到全身心放松、自在的愉悦感受。
百变大空间，出行敞开玩
空间，既是启辰VX6的最大优势所在，也能很好体现其在设计方面的创新理念和与众不同。
该车基于启辰Vita原生纯电平台打造，车长为4658mm，轴距却达到了2850mm，不仅以67%的越级“得房率”带给用户宽敞的“大平层空间”，也凭借“坐躺自由”让出行的每一程都能拥有宽适享受。
除了绝对越级的宽敞车内空间，启辰VX6在座椅布局和变化、组合方面也下足了功夫。通过深刻洞悉国人之出行需求，该车可在车内实现“星空大床房”、“午休逸空间”、“心灵SPA馆”、“专享皇后座”、“K歌观影房”、“迷你会客厅”之六大高频场景。
值得一提的是，启辰VX6还采用了独有的自研“魔方座椅”技术。其中，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅则为可下沉式设计——如此一来，同级唯一的“100%全平变床”能让用户随时“躺平”，更有多种组合玩法助你尽享最舒适姿态。
智能多场景，驾趣任你享
在智能化方面，新车搭载了名为“灯塔OS”的启辰全新一代智能车机操作系统。
经实测体验，该系统除具备智能语音助手、智能导航、远程控车、多场景互动声效等功能外，还拥有同级唯一的智能卡片推荐功能，可根据用户的驾驶数据主动提供故障/异常天气提示、驾驶/用车/娱乐建议等，以更贴心的方式提升了用车便利性。
此外，启辰VX6亦具备同级独有的AIOT智能外设扩展功能，可通过中控屏调节智能按摩颈枕、香氛、空气净化器、儿童座椅等设备；同时，该车更拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能/配置。
值得一提的是，启辰VX6还支持V2L对外放电功能，可提供220伏/3.3千瓦交流电，并很好满足电饭煲+电磁炉+电风扇+手机充电等露营、户外用电需求。
驭电更安全，高效放肆开
在性能方面，新车配备了“鲁班电池”，并采用六合一超级电驱，其最大功率为160kW、最大扭矩可达275N·m；同时，启辰VX6的百公里电耗低至13.5kWh，CLTC续航里程则可达520km，兼顾了高效动力与经济能耗。
此外，该车的快充表现也非常出色——仅需25分钟，电量即可从30%充至80%，大大节省了补能时间。
除了高效动力加持外，启辰VX6还通过高智能电控技术配合VCM全方位精准整车控制系统，实现了加速不晕车、减速更从容、停车不摇晃。在当天的试乘/试驾环节，我们全程都能感受到该车凭借超大内部空间和舒适驾乘质感所带来的越级体验。
【车动力说】整体来看，启辰VX6既拥有强劲的技术实力，更兼具与众不同的产品“巧思”与创新设计。作为厂方精心打造的一款全新重量级车型，它无疑肩负着为启辰品牌和东风日产在“家用纯电SUV”这一细分市场“突出重围”之责。
当然，这一征程肯定需要面对一众中国品牌旗下车型的激烈竞争——在以比亚迪元PLUS等竞品为代表的诸多强大对手“环伺”之下，算得上是“身手不凡”、且拥有“独门绝技”的启辰VX6又能否成功“杀出一条路”来？……
对此，《车动力》也与大家一样满怀兴趣。
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