每到月初汽车销量放榜的时候,总会出现“几家欢喜几家愁”的场面。而吉利汽车作为自主品牌的“老大哥”,在刚刚过去的11月份里共卖出了200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量首次突破20万大关,连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。
其中,吉利帝豪家族11月热销23426辆,环比增长27%,同比增长11%,上市以来累计销量超过376万辆,累计144个月销量过万,创下中国品牌A级家轿总销量新高,这样的成绩可谓是非常亮眼的。不可否认的是,帝豪可以说是吉利汽车的销量当家花旦,自2009年问世至今历经了14个年头,为了迎合国内的消费者和增强自身产品力孵化出了多个衍生产品。其中第4代帝豪、帝豪L走的是家用路线,而帝豪S则选择的是年轻路线,满足不同的消费者。
为何帝豪家族能够在A级汽车市场受到用户青睐,主要得益于其紧跟时代的步伐不断更新迭代,推出用户们喜爱的产品,下面我们一起来看看第4代帝豪2023冠军款的产品实力到底如何呢?
今年5月份,在帝豪家族销量突破365万辆之际,吉利汽车顺势推出了第4代帝豪2023冠军款,共推出4款车型,官方指导价格为6.99万元-8.89万元。同时,购车至高可享1.2万元现金红包;20期0息,贴息高至4000元;置换至高可享4000元补贴;首任车主享3年免费基础流量;首任车主享4年或15万公里整车质保,该购车权益从今年12月11日到12月31日。
造型方面,该车采用极线光影美学设计理念和“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准。前脸采用大尺寸进气格栅,格栅内部搭配直瀑式结构,并进行了内凹的造型处理。格栅两侧搭配三段式脉冲前大灯,点亮后具备一定的辨识度。车身侧面在宽体低趴造型的基础上,贯穿式腰线从前大灯处一直延伸至尾灯处,视觉上显得更为修长。还新增了更加简约时尚的全新车身色星空灰,搭配天际贯穿律动尾灯和锐棱腰线,看起来更加年轻时尚。
车内为了迎合年轻用户对智能化出行的需求,第4代帝豪2023冠军款采用了当下流行的12.3显示屏+12.3英寸触控式液晶屏双大屏设计,车机系统也更新为银河OS智能生态系统,能带来更好的人机交互体验。
动力方面,全系换装全新1.5L发动机,其最大功率提升至93kW,最大扭矩提升至152N·m,而在传动方面,则根据车型的差异配备了5速手动和模拟8速的CVT变速箱。从家用的角度上面去看,基本上是满足出行需求的。
1.5L手动豪华型/官方指导价格为6.99万元
该车型作为入门版,是唯一一款手动挡车型,配置方面,配备了胎压报警、两向安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、主驾座椅4向调节、副驾2向调节、自动卤素大灯、外后视镜加热、雨量感应式雨刮等。虽然售价方面比较亲民不到7万元,但是手动挡对于新手来说可能有些难上手。
1.5L CVT豪华型/官方指导价格为7.89万元
在预算方面该车型比手动豪华型贵了9000元,最大的变化就是变速箱升级为CVT自动挡,驾驶起来会更加轻松,也更适合新手司机。而且在配置方面,多了定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、车机OTA、APP远程控制、全车玻璃一键升降、自动空调带后座出风口等。不难发现,这款车型的性价比明显要比入门车型高。
1.5L CVT尊贵型/官方指导价格为8.39万元
该车型在预算方面与豪华型相比增加了5000元,动力保持一致,配置方面,升级了17英寸轮毂、透明底盘、车侧盲区影像、感应尾门、LED大灯。该车型在安全、舒适性方面有了很大的提升,性价比更明显了。
1.5L CVT旗舰型/官方指导价格为8.89万元
该车型作为顶配版,配置方面,多了前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾电动座椅、6喇叭音响、外后视镜电动折叠。预算与尊贵型相比也追加了5000元,配置方面也进行了升级,虽然看起来不是很多,但是对日常用车也都是有所帮助的。
汽车网评:不得不说,帝豪家族能够保持持续畅销,一方面是坚持技术革新,持续更新换代,且每次一换代都实现产品力跃升;另一方面是品质有保障,经过市场数十年检验,积累大量的用户群体。对于想入手第4代帝豪冠军版的消费者来说,建议入手CVT豪华型,该车型配置足够实用,还有限时优惠不到8万就可以买到自动挡三厢轿车,再加上帝豪车型一贯的口碑,还是值得考虑的。
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