看五菱星光 如何重新定义中型插混家轿的“底线”

五菱品牌一直以来在广大老百姓心中拥有良好的口碑。无论是之前被誉为“神车”的五菱宏光，还是此前备受追捧的五菱宏光MINIEV和五菱缤果，都充分证明了五菱在大家心目中的地位。

继一系列“爆款”车型的连击之后，五菱又将目光聚焦到了混动家用市场。2023年12月6日 ，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

新车定位中型插混家轿，搭载了五菱全新的灵犀混动系统，百公里油耗仅3.98L/100km（WLTC），综合续航达到1100km。

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越级享受

外观方面，新车采用颇为时尚的设计语言进行打造，并且悬挂五菱银标，插电混动版车型采用了相对常规的前格栅，搭配星环日间行车灯，前包围装饰细节丰富且有设计感。

侧面来看，五菱星光采用低风阻流线型车身，配合大溜背式设计，运动气息还是比较强的。除此之外，五菱星光还提供了6种比较年轻化的车身配色。而车尾的设计比较有层次感，贯穿式的LED尾灯显得比较高级。

内饰方面提供玄黑深色和浅沙拼色两种配色，搭载双辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表，大尺寸悬浮式中控屏，是目前流行的设计。中控采用双悬浮智能屏设计，仪表盘为8.8英寸超清数字LED屏，15.6英寸智能中控屏则是整个内饰的视觉重心，并且配备了爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件，可以营造出家庭影院座舱的氛围。在进一步减少实体按键之后，大部分中控功能都会集成在中控大屏当中。

空间方面，大空间是舒适度的基础，也是家庭用户比较看重的东西。五菱星光有着4835mm的车身以及2800mm的轴距，将前排座椅调至最前，后排腿部空间超过1米，180的个子坐在后面没有什么憋屈的感觉。

除此之外，五菱星光的前排座椅还提供了躺平模式，靠背向后放倒后，可以与后排座椅的坐垫齐平，让车主躺在车内更好地休息。

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插混动力

五菱星光是一款插混轿车，插混车型这两年的认可度越来越高，已经成为与纯电车型并列的新能源市场主力，那么五菱星光的插混系统怎么样呢。

五菱星光搭载五菱灵犀混动系统，搭载一款最大功率为78kW的1.5L自然吸气发动机和最大功率为130kW的前置单电机，满油满电的状态下续航里程可以达到1100km，基本不存在续航焦虑。

五菱星光的动力性能不是那种强悍型的，它更加强调的是“省油”。这款车百公里馈电油耗仅为3.98L，纯电续航里程分为70km和150km，根据大多数普通家庭的用车习惯，五菱星光可以在市区道路上当作纯电车型来使用。

系统安全方面，目前不少主流厂商都有自己的动力电池，五菱也在前段时间发布了自己的神炼电池。神炼电池的要旨在于提升安全性能，它融合了多种防止热失控技术，确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，同时还独创了MUST结构多功能一体化设计，并且融入车端+云端的BMS智能系统，对电池进行全天候的监控。

车身安全方面，新车采用五环高强钢车身，整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计，进行层层守护；三横三纵式热成型超高强钢结构底盘“坐阵”，针对侧碰电池进行吸能区设计，进行超高标准电安全碰撞测试，车电一体更安全。

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写在最后

五菱星光的竞争思路是比较简单的：A级车的价格，B级车的性能与体验。这也是五菱一直以来的思路，它并没有盲目追求高端市场。

再结合价格来看，星光将插混轿车的售价拉低到了新维度，也让更多人能体验到插混轿车的魅力，是值得肯定的。

图|上汽通用五菱

文|豆豆

编辑|豆豆

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