人民需要什么,五菱就造什么。五菱推出品牌首款家轿,至少释放了这几个信号。其一,于市场而言,A级家轿虽然疯狂内卷,但其依然是红海里的蓝海市场。其二,同样是于市场而言,混动是当下甚至未来不可或缺的出行产品能源方式。其三,于品牌而言,五菱能够做出适合大众的高质价比轿车。当然,五菱想要表达的可能更多。
昨日(12月6日),在一轮精彩的猜价环节后,五菱星光正式上市。相比此前的预售价格,五菱星光的正式价格要低了几千。五菱星光此次提供70标准版和150进阶版两款配置供用户选择,售价分别为8.88万元和10.58万元,这个售价想必能够进一步俘获部分潜在和观望客户的芳心。并且,五菱星光此次还准备了5重星光豪礼。
没有两把刷子,如何造人民想要的车。在新四化浪潮下,在技术驱动变革的时代,五菱也一直在精进。此次,五菱星光就基于五菱全新原生新能源架构打造,搭载了“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术,在核心技术的支持下,五菱星光实现了在舒适、能耗、驾控、安全等方面的品质提升。
老规矩先聊聊设计,其实五菱星光的整个设计看起来是好看的,一眼望去,修长的车身给人高挑且比例不错的视觉感受,流畅的车身侧面加溜背式的车尾,又呈现出几分轿跑的姿态。五菱星光采用星翼美学设计语言,美感从面积不小的星翼样式前格栅开始流露。并且,虽然是A级车,但五菱星光2800mm的超长轴距却带来B级车的享受。
动力系统配备上,五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”,包括1.5L发动机和电动机,其中发动机最大功率为78kW,最大扭矩130扭米,电动机最大功率130kW,最大扭矩320扭米,搭配电磁式混动专用变速箱,可实现0.1s急速响应,带来百公里7.9秒的加速成绩。
两个版本配备两种不同容量的神练电池,配备9.5千瓦时电池包的CLTC纯电续航70km,配备20.5千瓦时电池包的CLTC纯电续航150km,五菱星光综合续航要超过1100km,日常城市通勤和偶尔近郊出行,一个月加一次油完全有可能。另外,70标准版可实现WLTC综合油耗百公里0.68L,150进阶版可实现WLTC综合油耗百公里0.29L。并且,70标准版拥有领先同级的WLTC亏电油耗3.98L,百公里用车成本仅33.5元。
另外,基于全新原生新能源架构,五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬,相较于同级车型,稳定性和舒适性更佳。
值得一提的是,在其他细节设计上,五菱星光提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏,可随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件。此外,五菱星光还支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、LED自动大灯等实用功能,更配备双层流自动空调、后排出风口和ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置。在智能配置上,更有AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等辅助配置。
目前,五菱星光预售20天订单已经突破9000辆,短期的成绩虽然不能代表什么,但是我们不能否认五菱星光的势头很猛。我们也有理由相信,这个价位、这个配置的五菱星光,的确把人民的需要放在首位。而把人民的需要放在首位的五菱星光,在往后也必然会得到不错的市场反馈。
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