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再塑豪华车经典,全新皇冠底气何在?

三个司机 36.8万浏览 2023-12-08 IP属地: 辽宁
重返中国市场的全新皇冠,不仅拥有极致的产品力和深厚的历史积淀,还有品牌独立带来的一系列体系支撑,再塑豪华车经典的底气显然更足。
作者:三个司机
图片:来自官方
在今年的广州车展上,一汽丰田皇冠品牌发布了全新皇冠,将于2024年上半年上市。至此,皇冠品牌覆盖了轿车、MPV、SUV和跨界车,形成了完备的产品矩阵。
2021年,一汽丰田推动皇冠重回中国,最核心的变革就是将其从一款单一车型转变成一个独立的高端品牌。底气源自皇冠68年的历史底蕴,和中国用户的情怀。
转眼三年,皇冠在中国豪车市场完成了品牌站位,获得了市场的认可。打造高端品牌难度很大,皇冠的成绩不只是靠情怀而来,而是有传承也有创新。
全新皇冠正是沿袭了皇冠“革新与挑战”的DNA,在设计理念、硬件配置、智能化技术、服务体系建设等多个维度,展现了一个传统豪华品牌在新时代下焕发的新活力。
从全新皇冠,看皇冠品牌做高端的底气
全新皇冠,作为一汽丰田旗舰轿车,自然要给用户不一样的体验。在产品层面,基于GA-L平台打造,是目前国内皇冠车系中唯一采用前置后驱(FR布局)的车型,相对而言它能为用户提供更充足的驾驶乐趣。
在丰田体系内,皇冠一直都是新技术的引领者。早在第十一代皇冠上,就已经开始采用前置后驱动力布局,强调驾驶乐趣。此外,著名的4AT变速箱是在第五代皇冠率先装车,而丰田的Hybrid混动技术,则是在第十三代皇冠上就开始搭载了,时间是2009年。
所以谈到“混动”,丰田是绝对的先行者,这次在全新皇冠身上,混动技术再次升级,搭载了最新的第五代智能电混技术——丰田首创的2.5L多级混动系统。
该混动系统由2.5L发动机和两个电机组成,通过组合阶梯挡位,在任何速度范围内加速时,都能提供直接、灵敏的动力响应,在高速上也能压低发动机转速。
搭载该混动系统的全新皇冠,不仅拥有最大功率179kW的高性能,还实现了WLTC综合工况6.24L的低油耗。别忘了,这可是一款中大型轿车,这个成绩在同级别中非常出色了!
底盘悬架系统采用了高位多连杆式前悬架及低位多连杆式后悬架,四轮独立悬架经过优化,由AVS系统控制减震器阻尼力,行驶的舒适性和静谧性都非常出色。
不只是“好开”,全新皇冠在颜值上也是高水准,外观设计全面革新,采用了最新的“NEW FORMAL”设计理念,改变了之前“老干部”的画风,车身更低、更宽,并且长车头、大溜背,看起来更加运动。
在内饰方面,全新皇冠采用了“岛式结构”设计,大面积的采用木纹板,从仪表盘到车门左右两侧的连续配置,大胆的装饰延伸至控制台前后,营造出宽绰感。
同时,仪表盘和中控台采用悬浮式设计,凸显了“岛式结构”的特点,追求潮流又有所保留,做到了“宜家宜商”。
渠道升级,全新皇冠续写传奇的新支点
皇冠诞生于1955年,历经68年共16代的历史传承,代表丰田车的最高水准。
一汽丰田这次导入的全新皇冠,是第十六代皇冠,与1980年代在国内用户心中埋下情怀种子的第七代皇冠,和2005年首次国产并实现超过30%超高市场占有率的第十二代皇冠,正是一脉相承。
在一汽丰田皇冠品牌框架下,全新皇冠也将是一张王牌,在品牌上血统更纯正,产品力自然也不用怀疑,足以让皇冠粉丝们的情怀落地。
更重要的是,一汽丰田将皇冠打造成独立品牌,也意味着全新皇冠的用户有了更高的待遇,不只是买一款车,同时也加入了一个更高端的服务体系。
一汽丰田在皇冠品牌的运作上,不仅仅传承经典,还在不断创新,通过进阶渠道网络、升维服务体系、进化用户权益,让用户尽享皇冠尊崇。
第一、构建独立的销售网络。
打造“皇冠独立展厅”,为皇冠用户打造一个有温度、有品位的社交主场。计划到2022年底打造12家,2025年之前增至40家,实现一二线城市基本全覆盖。同时,我们还将加快推进现有4S店升级到第三代店铺,特别设置的“皇冠品牌专区”。
第二、打造皇冠精英服务团队。
从用户关注皇冠的那一刻起,将有皇冠精英团队随时响应需求,到店后由皇冠品牌专员全程陪同,对应更多专享增值服务。
第三、打造专属的皇冠俱乐部。
打通线上与线下空间,使之成为皇冠用户互动、分享、共创的社交平台,并不断提供专有权益。
总之,现在买全新皇冠,不只是买一款拥有极致产品力的车子,还有静水流深的尊贵感,以及更高端的生活方式和生活圈层,这无疑是“续写传奇”的又一支点。
三个司机观点:
第十六代皇冠,以全新皇冠的身份重回中国市场,站位显然更高。不仅在产品上全面升级,在品牌上也有传承、有创新。就像一个有实力又非常努力的“富二代”,相信再塑国内豪华车经典并不遥远。
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