奇瑞超2万辆夺冠！哈弗吉利过万辆，俄罗斯中国车11月销量榜出炉

11月，奇瑞、长城、吉利、长安，在俄罗斯市场销量继续走高。

自去年以来，国产车在俄罗斯车市卖得十分火爆。今年8月，市场份额甚至达到了55%，创造了有史以来的高度。在刚刚过去的11月，中国车在俄罗斯市场销量继续猛冲，在月度销量榜的TOP10名单中，有7个是中国品牌。其中，哈弗、奇瑞、吉利品牌的单月销量都已过万，销量同比增幅都在180%以上。

俄罗斯车市销量TOP10榜单中，奇瑞集团的奇瑞品牌、omonda品牌、Exceed品牌均有上榜，三个子品牌累计销量为19541辆，超过了哈弗+坦克=16268万辆的成绩。这还没有包括捷途品牌的销量，如果四个子品牌加总的话，奇瑞集团11月份在俄罗斯的总销量应该超过了2万台。

下面，我们再具体来看看在11月，最受俄罗斯市场欢迎的10款车中，有几款是中国车？

在前10的销量榜中，除了俄罗斯本土的4款拉达，共有6款中国车上榜。它们分别为哈弗Jolion、瑞虎 7 Pro Max、瑞虎4 Pro、吉利Coolray（缤越）和Monjaro（星越L）、Omoda C5。

我们先来看卖了7226台的哈弗Jolion，在中国它叫哈弗初恋。它11月在俄罗斯的销量为7226辆，排名第2位。哈弗初恋在国内上市时的营销造势主题为“年轻人的第一台SUV”,而在海外，它主打的是“重新发现驾驶的乐趣”。在明年，哈弗会在俄罗斯推出国内已经停售的紧凑型SUV哈弗F7，还有魏派将在2024年初在俄罗斯推出WEY 05（国内对应车型摩卡DHT-PHEV），近日我们也报道了长城明年会把所有车型名统一改为数字化命名。

奇瑞的瑞虎 7 Pro Max（国内叫做瑞虎7 PLUS）和瑞虎4 Pro（国内叫做瑞虎5X）销量分别为3750辆和3632辆，排名第6和7位。另外，Omoda C5销量3206辆，相比去年同期增加了20多倍，排名第9位。但是，比较遗憾的是，本月捷途品牌未能上榜。

在2024年，瑞虎7 PRO插混版、瑞虎8 PRO插混版、艾瑞泽8插混版、艾瑞泽9、奇瑞旗舰及中型SUV瑞虎9都将成群结队的登陆俄罗斯市场。在俄罗斯作为独立品牌销售的欧萌达也计划在2024年推出新款欧萌达。独立品牌的星途品牌将把星纪元ES、星纪元ET、星途瑶光PHEV这三款新能源车型带到俄罗斯。捷途品牌则将在俄罗斯推出捷途大圣i-DM、捷途旅行者以及目前代号捷途T-3的硬派SUV。

再来看吉利的两款车缤越卖了3595辆， 星越L卖了3166辆，这两款车位列TOP10榜单的第8名和第10名。吉利品牌2024年计划在俄罗斯市场推出3款SUV车型和1款轿车，对应的国内车型应该是博越L、博越COOL、豪越L以及星瑞。

在10月，月销1000多台的长安UNI-K，还有月销低于1000台的长安悦翔、长安CS75 PLUS，都在11月滑出了榜单。而长安，本月没有进入TOP10的车型。据悉，长安即将在俄罗斯市场推出新款长安CS95，明年还计划推出插电混动车型UNI-K iDD。而长安新能源子品牌深蓝汽车计划于明年在俄罗斯推出深蓝L7（国内叫深蓝SL03）和深蓝S7两款车型，未来深蓝的硬派越野SUV C318也有可能登陆俄罗斯。

另外，闻风而动的北京BJ60、猛士M917、传祺GS3、东风风神AX7等SUV车型也将在2024年加入俄罗斯车市展开更为激烈的竞争。

总结：

中国车在俄罗斯市场的表现，充分说明国产车未来是有征服西方消费者的实力的。国产SUV不仅在国内大卖，在国际市场上也拥有价格合适、动力强劲且精致、入门配置丰富、空间更宽敞、高速同耗表现也更出众，能成为日韩系车型的平替产品。中国车经过多年耕耘，已经在俄罗斯市场形成一定的品牌口碑，而除了哈弗、奇瑞、吉利、长城、长安等在俄罗斯有一定销售历史的自主品牌外，其他新品牌想要获得较高增长，将会更为困难。