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自主品牌高端混动车,配置丰富颜值高

十三先生Studio 2498浏览 2019-10-16 IP属地: 未知

自主品牌这几年的突飞猛进我们都是有目共瞩,而随着时代的向前发展,纯电动汽车的发展势头甚至已经超越了燃油车,但是目前电动车体系尚不健全,很多人还是不能完全接受电动汽车。但是为了应对全球变暖的环境危机,各个产家相继推出了能够价格低燃油消耗的混动版车型。其中,我们的自主品牌也不甘落后,推出了如比亚迪唐DM、吉利星越新能源、长安CS75 PHEV、广汽新能源Aion LX等混动车型,而这几辆正是其中最具代表性的产品,让我们来一起看看吧。

自主品牌高端混动车,配置丰富颜值高

唐DM的推出时间较早,而且广受欢迎,它百公里4.5秒的加速成绩在当年也是轰动一时,而且采用了比亚迪当时最新的设计语言后,它的外观也十分受人喜爱,所以它的销量一直都是居高不下,二十多万的售价也让它进军到了自主品牌的高端阵营当中。这辆2020款双擎四驱版为入门车型,但是实力依旧不差。

【外观设计】 新车延续了“Dragon Face”的家族式设计语言,舒展的侧面、贯穿式的尾灯,颜值广受好评。同时,四驱尊贵型还会对像车顶行李架、车门装饰条、外后视镜等多处细节进行黑化处理,以提升运动质感。车尾部分,轮廓造型没有太大变化,但尾标换成了和宋Pro一样的最新字体,另外新车在轮毂风格上也有所变化。

【内饰亮点】 内饰方面,配备了可90度旋转的12.8英寸中控大屏,整个中控台下方,没有任何一处物理按键,包括空调控制、音响控制以及车辆状态等都能通过大屏幕操作。并且,12.8英寸大屏幕的分辨率达到1920x1080,搭载8核、主频2.0GHz的CPU,32G容量、3G内存,硬件水准向市面上的主流移动设备靠拢。

【动力油耗】 动力层面,2020款 比亚迪唐DM搭载了2.0T缸内直喷发动机、高压BSG电机以及高转速大功率后驱动电机的组合。其中,发动机最大扭矩为320牛米,最大功率为141千瓦;电机最大功率为180千瓦,最大扭矩为380牛米,系统综合功率321千瓦,综合扭矩更是高达700牛·米,传动系统匹配6挡双离合变速器。

【科技配置】 在配置方面,新车配备了12.8英寸中控大屏、DiLink智能网联系统、可开启全景天窗、多向电动调节的前排座椅、预测性碰撞报警、车道偏离预警、ACC自适应巡航、自动紧急制动、双区自动空调、道路交通标示识别、自动开启的右前影像等高科技配置,与安全驾驶相关的配置更是相当丰富。

自主品牌高端混动车,配置丰富颜值高

星越是吉利基于CMA架构下打造的首款SUV,定位于溜背造型的跨界SUV。它采用了吉利最新家族式造型设计,搭载自沃尔沃的高性能发动机,PHEV插电混动车型也相继推出。

【外观设计】 星越新能源的前脸采用层次感丰富的分体式设计,上格栅为家族最新的涟漪式中网,全新的黑色LOGO镶嵌其中。相比之下,下格栅的面积更大,采用多辐式横向设计,提升视觉横向拉伸感,牌照正下方为毫米波雷达模块,两侧则设计了大面积通风道。

【内饰亮点】 内饰方面,吉利星越新能源采用了大胆的非对称式中控台设计,并且更加倾向于驾驶员一侧。另外,星越新能源的车厢在用料和做工方面都下了不少功夫,车厢内能够接触到的地方都采用了皮质包裹,其它部分也基本都是软质的搪塑工艺,搭配银色饰条与钢琴烤漆面板,十足的高级感迎面而来。

【动力油耗】 动力层面,吉利新能源搭载了一台1.5T三缸发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩255牛米,并辅以一台高性能电动机,可提供额外的动力输出,此系统的综合功率达到了190千瓦,最大扭矩为415牛米,动力表现也是不弱。

【科技配置】 另外,星越新能源在驾驶辅助方面的配置也比较齐全,配备了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、APA全自动一键智能泊车系统、ICC智能领航系统,达到了L2级别的驾驶辅助标准,提升了驾驶的便利性与安全性。

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长安CS75 PHEV采用和CS75一样的外形设计,搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的混动系统。新车的车身尺寸分别为4650/1850/1695mm,轴距为2700mm。在同级别中处于中上游水准,但是它的科技配置更加丰富,售价也相对较低。

【外观设计】 外形方面,长安CS75 PHEV和CS75燃油版如出一辙,不过在细节上,新车增加了象征其“插电混动”身份的个性化装饰,比如蓝色的进气格栅饰条、蓝色灯光装饰以及蓝色的轮圈装饰等等。但是这款车保留了燃油版车型的双边共两出式排气布局。

【内饰亮点】 内饰方面,CS75PHEV沿用了CS75燃油车型的设计,只是在细节处进行了装饰,比如中控台下部以及座椅采用的是浅蓝色,象征着“环保”和“零排放”。中控台部分采用了仿木纹材质以提高内饰质感。

【动力油耗】 动力层面,长安CS75PHEV采用了1.5T发动机+电动机的动力系统,其中发动机的最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米。电池方面,新车在纯电模式下的续航里程可以达到60km,满足城市驾驶所需。该混动系统的最大输出功率为255千瓦,最大扭矩为605牛米,据说在油电混合模式下的综合油耗仅为1.6L。另外,它还配有长安自主研发的分轴插电四驱动力系统,

【科技配置】 配置方面,新车配备了自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车以及360环影等功能。安全配置如ESP、电池包液冷系统、前后雷达、前后6气囊、右侧盲区影像、胎压监测等都为全系标配。

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