第四代奔腾B70在空间、动力、材质等方面碾压朗逸等主流合资车型;与吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8组成自主三剑客;在空间、操控、配置层面平替凯美瑞等B级合资车……
12月8日,西安,第四代奔腾B70上市,两款车型分别售价12.99万元、13.79万元,五重心动购车礼同步开启。
第四代奔腾B70迭代焕新而来,凭借空间能躺、科技能撩、安全能刚、颜值能打、驾控能玩等五大卖点,演绎了“超安全智享大家轿”的中国魅力。
空间能躺 比朗逸等合资车大
第四代奔腾B70的长宽高为4855*1840*1455(mm),车长比上一代车型加长了45mm, 轴距达到了2800mm,数据为第四代奔腾B70营造了宽大能躺的空间。相较于轴距2688mm的朗逸等同级主流合资车型,新车在空间上优势不小。
基于优秀的车身数据表现,B70车内的前、后排腿部空间很充足,坐进车内头顶不压抑,可以说,B70为驾乘者带来了空间上的自由。
同时,新车标配超大尺寸全景可开启天窗和掀背式大开口电动后尾门,带来宽敞明亮、高级实用的出行新享受。
除了拥有B级车的大空间,B70还带来了图书馆级静谧体验,大沙发级舒悦座椅等舒适配置,电动尾门拿取一气呵成,675mm*735mm地可开启全景天窗,让您尽享阳光星空与清新空气。
科技能撩 软硬件全面升级
第四代奔腾B70采用新一代车机平台,智能座舱系统、智能座舱软硬件性能实现了全面升级。主控SOCS采用行业主流芯片,8核处理器,算力62.5K,车机更流畅,热启动倒车影像时间<1s。
另外,新车新增了360°全景影像+180°透明底盘功能,全系标配AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航系统等领先配置,以L2+级智能辅助驾驶带来全知视角。
另外,新车搭载了华为HiCar 互联、亿连两大系统覆盖鸿蒙系统、安卓系统、ios系统三大主流系统,车机轻松互联无障碍。
颜值能打 高级感一次拉满
B70采用了奔腾第四代全新家族设计语言劲·纯·臻,以奢雅、动感、时尚、自然为设计理念,内外部造型进行了简洁化处理,外观有型,内饰精致。
层峦式前格栅、飞翼式前灯组、凌峰式侧腰线、鹏展式大掀背等外观设计,诠释国风美学新风范;全新设计的曲面式双联屏、一体式出风口、精致电子档把,辅以大面积软包材质和模块化储物空间,高级氛围感一次拉满。
B70提供富勒银、珠光白、魅夜黑二代 、水晶魂动红等颜色,再搭配黑色超纤内饰,新车经典又耐看。
驾控能玩 2.0T+6AT动力组合
第四代奔腾B70带来最适合家用场景的操控系统,搭载中国一汽2.0T发动机+爱信6AT变速箱的黄金动力总成,带来超强的165kW最大功率、340N•m最大扭矩,百公里加速7.86S,性能领先同级。
另据了解,同级的合资竞争对手的动力系统为1.5T+7DCT组合,功率118kW, 扭矩250N·m,奔腾B70优势同样很大。
另外,B70新一代车型还对动力系统进行了精细调教,起步加速稳、并道超车快,日常出行也能享受激情乐趣。
B70采用了前麦弗逊 & 后多连杆独立悬挂经典组合,历经多轮底盘调校精雕细琢,转向精准敏捷,高速稳定安心,操控随心所遇欲。
安全能刚,最强安全金钟罩
依托领先可靠的FMA平台,第四代奔腾B70堪称中国B级家轿最强安全金钟罩。
新车采用3H+双E环形车身结构,该结构的优点是:冲击力经过前/后纵梁、门槛梁、中通道纵梁、横梁等六条通道传递到整个车身,减少发动机前仓和其它部位变形后,降低座舱空间变形的可能;而双E型加强结构则由门槛、前纵梁后段、中通道加强梁及扭力盒组成,前后贯通式纵梁,拥有更优秀的力量传递路径。
另外,B70采用了76%高强度钢、22%热成型钢的扎实用料,为驾乘者带来钢筋铁骨般的全能防护。
传承奔腾品牌安全基因,以中国一汽FMA平台架构为基础,采用BNSA安全体系,打造高安全家轿。
第四代奔腾B70 智能驾驶辅助功能达到L2+级,在同级别、同价位产品中,主动安全处于天花板级水准。
上市当天,奔腾B70五位挚友也亲临现场,分享了他们与奔腾B70的难忘时光,据悉,作为一款历时17年四代车型进化的国民家轿,奔腾B70以高品质体验和亲民售价,赢得超过40万用户信任。
从第一代车型作为国内首款高起点、高品质、高性能自主品牌中高级轿车上市,到到中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车,再到第四代奔腾B70接棒起跑,在不断刷新同级品质天花板的路上,以超安全智享大家轿的全新实力,继续引领中国B级家轿“向前加速”。
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