近日据海外媒体报道,俄罗斯汽车厂商AvtoVAZ(伏尔加汽车)旗下经典车型拉达Niva(国内译名泥瓦)推出了最新款车型。据悉Niva近两年生产的车型减配了ABS和安全气囊,而最新款将重新配备ABS这一配置。
拉达Niva自1977年推出以来,整体造型一直没有大的变化,简直就是“真古车”。而最新款的外观也自然保持了粗犷的风格,采用圆形的大灯、方形的转向灯、显眼的外露保险杠,整车看着就很像每个零件单独设计后再拼接到一起。
如此设计的坏处,自然是没啥设计美感,毕竟零部件之间都没有视觉整体感,而好处则是这种造型简单粗暴的零部件能显著降低生产制造成本,并方便损坏后更换。
不过在部分配置款式上,中网、保险杠等细节还是进行了重新设计,融入了一些现代化元素。
然而可能是因为受制于客观因素,新款也只能在原版的造型上小修小改,所以Niva的侧后造型这么多年以来不能说一模一样,只能说没有区别。可以看到黑色的门把手、外露式车厢负压通风口这种古老的设计,尾灯造型也十分怀旧,跟国内30多年前在路上跑的车差不多。
如果说Niva的外观是上世纪70年代的真古车,那内饰设计就相对现代化一些,毕竟最新款车型的中控台、方向盘和仪表都采用了新样式设计,时尚感算是追平了捷达桑塔纳切诺基在90年代生产的版本。
动力方面,外媒仅透露新车发动机排放将升级到欧5标准,而我们预计最新款车型也将延续老款的动力,也就是纵置1.7升自吸发动机,最大功率或为76马力,并匹配5速手动变速箱。
该车采用三门四座布局,十分短小精悍,加上采用了带有高低速分动箱和中央机械式差速锁的全时四驱、前双叉臂后整体桥悬挂,所以具备相当强悍的越野性能,不少玩家评价其通过性不输尺寸相近的铃木吉姆尼,
值得一提的是,该车采用承载式车身,不带大梁,这也能减轻车重,减小对地面压力压强,这在俄罗斯春秋季的烂泥路和冬季的积雪路面十分关键,能降低陷车几率。
作为一款“真古车”,Niva还保留了一些那个年代老车的独特设计,比如引擎盖为向前翻开的方式以防止开车途中意外打开;备胎安放于发动机舱以便寒冬取用;车厢负压通风口为外露式且设计在较高处,以提高车辆的涉水深度。
此外,Niva还推出过五门长轴版,预计新款未来也会跟进。
而AvtoVAZ旗下名为“Niva Travel”的SUV的最新款也一起发布,其底盘平台、外观内饰设计等都与Niva不同,可以说是全新车型,因此你硬要把它理解成Niva的换代车型,那也没错。
点评:
作为一款特点鲜明的“真古车”,拉达Niva虽说很多方面都已经落后,但凭借强大的越野通过性和独一份的设计,其在俄罗斯常年处于销冠地位,甚至在全球都有不少拥趸,而国内也曾少批量平行进口,价格在10万人民币左右。据悉最新款车型当地的起售价或为92.75万卢布,约合人民币7.2万元,相比老款还有所涨价,可能是重新增配了ABS的原因吧。
那么,大家觉得10万入手这样一款真古老爷车值不值?相近价位的拉达Niva和北京BJ212之间,你会选谁呢?欢迎评论区留言!
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