米兰，2023年12月9日 – 倍耐力确认跻身由标普全球（S&P Global）主导评定的道琼斯世界与欧洲可持续发展指数（Dow Jones World and Europe Sustainability Indexes）。此前，倍耐力于11月收获了标普全球2023企业可持续发展评估汽车零部件与汽车板块的最高评分。
倍耐力在包含商业道德、创新、关注人权、安全与健康、气候变化管理等在内的诸多领域获得了最高分，同时在减少二氧化碳排放、关注供应商行为准则、生物多样性管理、环境与生产的可持续性以及网络安全等方面评分靠前。这些成绩帮助倍耐力收获了83分的总评分，在汽车零部件与汽车板块全球排名最高，远远超出汽车零部件板块26分的平均分以及汽车板块33分的平均分。
倍耐力董事会执行副主席马克·特隆凯蒂·普罗维拉（Marco Tronchetti Provera）表示：“倍耐力再度跻身道琼斯可持续发展指数既是一种认可，也将驱动我们继续设立更具挑战性的可持续发展目标。企业在当今复杂的国际关系中扮演着重要的角色，将推动经济与社会领域的可持续变迁。”标普全球于1999年发布道琼斯可持续发展指数，是世界范围内关于可持续发展的最重要的股市指数之一。该年度分析包含62个业务板块，覆盖超过13000家企业。
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当前汽车产业正处于电动化投入高峰期，高负债≠高风险。真正考验企业的，是能否将债务转化为技术壁垒和市场份额。当国际车企深陷借钱扩张循环时，中国车企正探索出一条规模与质量平衡的发展路径，这或将成为下半场竞争的关键筹码。
2024年全球车企财报陆续出炉，资产负债率成为焦点。数据显示，国际巨头如丰田、大众总负债均超万亿元，甚至超过同期营收，而国内车企如比亚迪、吉利等负债率显著下降。
近期，全球车企财报季落幕，高负债成为行业共性，但中外车企呈现不同态势。我们都知道总负债与企业规模和营收相关，从 2024 年财报看，国际汽车巨头和国内头部车企资产负债率大多超 60% 。不过，国内头部车企负债率下降明显，比亚迪近半年降幅近 7 个百分点，有望降至 “6” 字头。
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