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当全家人的“大三室” ?2024款一汽-大众揽境有话说

嘻哈车 1.3万浏览 2023-12-12 IP属地: 安徽
不知大家注意到没有,眼下30万元级别的SUV特别火爆,新能源和传统燃油车激烈角逐,其目的只有一个,为车内的每位乘客,提供一个舒适安逸又宽敞的驾乘空间,无论是第一排、第二排,甚至是第三排,每位乘客都有“头等舱”的尊贵体验,都想享受真正的“移动大三室”。
当全家人的“大三室” ?2024款一汽-大众揽境有话说
在这个级别的车型里,消费者可选择的余地很大,不久前刚上市的2024款一汽-大众揽境就是其中之一,新款车型对配置进行了调整,总共有6种配置,外加同价格的六座和七座可选,就总共有12款车型在售,选择余地十分丰富,在选购30万元的家用SUV时,消费者可以重点关注。
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第一排:移动“办公房”人机功效到位
既然是SUV中的“大三室”,我们不妨将2024款揽境看作是家里的“书房”、“工作室”,除了有超级舒适的座椅之外,各项功能及排布还要顺手易用,用来看书写字、办公玩游戏,都能找到最适宜的场景氛围,关键是装备性能强劲,才能有工作或娱乐效率。
2024款揽境将“书房”设置成了浓郁的大众味,低调又不乏奢华,用料和工艺很有德系车的严谨范儿,尤其是用起来之后,你会发现很多按键的排布设计十分科学,无论你有没有开过德系车,各项功能都能很快上手,人机工程很考究。
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方向盘后面是10.25英寸的液晶仪表盘,显示效果相当不错,表面还有幽幽的紫色反光,和更高端的豪华车一样,很有档次感。中间是12英寸的中控屏,操作逻辑不错,而且使用很顺滑,毕竟揽境是基于全新MQB EVO平台开发的产品,整体的数据传输速度,以及数据冗余能力更强,为后期的OTA升级打下了不错的基础,有利于更多的新功能及软件流畅运行。
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比较关键的还在于它座椅乘坐感很好,坐宽够大,即使更胖更高的人使用也不会局促,它秉承了大众车座椅的软硬适中,不会过于柔软缺少支撑性,也不会太硬而导致应力集中,久坐不累。与其它SUV不同的是,揽境采用了云端悬浮式中控台,整体显得很轻薄,小巧的电子档把及按键排布其上,与后方的扶手箱是断开的,这个镂空位置偶尔塞下一个提包是完全不成问题的,储物空间很随心。
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舒适度好,关键还在于性能够硬,跑得快动力强,驾驶员开着也爽。2024款一汽-大众揽境搭载了2.0T高低两种功率的发动机以及2.5T V型六缸发动机,它们均匹配七速双离合DQ501变速箱。
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其中2.0T低功率车型均是两驱,而2.0T高功率及2.5T车型均为四驱。从动力选择来说,小编比较推荐2.0T高功率车型,一方面,这样一款自重超过2顿的SUV,需要一个更强劲的发动机,其零百加速时间达到9.2秒,基本够日常使用,其次买揽境这款车型的人,多数是有自驾需求的,有四驱系统的帮助,它将能适应更多路况。
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第二排:“大客厅”有大智慧
如果说揽境的第一排是“书房”,那第二排肯定就是最关键的“会客厅”,相比第一排的功能性,第二排“头等舱”舒适体验更重要,柔软的沙发、宽敞的空间,肆意的乘坐环境,都能让客人感受到被重视的氛围。
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鉴于不同使用环境的需要,2024款揽境每种配置均有六座及七座版本,并且价格相同,如果经常满员乘坐,小编推荐购买六座版本,其每个位置更独立,第二排的两个座之间宽达23公分,从中间到第三排非常轻松,并且十分特别的是,揽境第二排独立座椅两侧都有可收放的扶手,头等座体验不打折扣,并不像很多SUV只有单侧收放扶手,乘员靠着门一侧的胳膊,只能将就搭在车门扶手上,舒适度会有所欠缺。
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此外,2024款揽境的座椅采用了菱格纹绗缝真皮打孔工艺,除了乘坐舒适之外,视觉上的豪华感也是足够的,而且高配揽境的第二排座椅还可以同时选装通风、加热及按摩功能,舒适度直接拉满,并且第二排地台凸起非常小,基本可以忽略不计,平坦宽敞的空间更有利于乘坐舒适度的提升。
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第三排:起居室大“落地窗”敞亮
特别值得一提的是,很多七座SUV的第三排并不受待见,理由是车窗太小、空间太小,只能是“蜗居”在里面,只适合于短途使用。但2024款揽境有2002毫米宽的大车身,因此第三排宽敞得多,它设置有两个独立座椅,并且每个座椅的宽度并不小,加上每个位置又专属的空调出风口、杯架、USB充电口及手机盛放位,还有够大的第三排车窗玻璃,视野很敞亮,全家人外出游玩的话,坐在第三排也不用受委屈,每妥妥的“大三室”。
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2024款揽境的每个乘客都能享受“头等座”的待遇,行李箱空间也是相当了得。如果将第二及第三排座椅放倒,甚至还能获得2米进深的“纯平”地台,储物空间高达2451升,用来搬运东西,或者铺上充气垫,临时用来充当旅馆完全没问题。
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总结
从实际体验来说,2024款一汽-大众揽境是一款有空间舒适度,有驾驭感的车型,能够为车内每一排的乘客,提供相当不错的“头等舱”体验。而具体到配置上,小编认为售价33.69万元的380TSI四驱佳境版Pro六座值得关注,它是2.0T高功率的入门车型,但起步配置已经够高,性价比在各个版本中不错,值得重点考虑。
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