启源是长安旗下的一个新品牌,主打新能源车型。12月12日,该品牌旗下的首款SUV车型启源Q05已经正式上市,共推出5款配置,售价区间为11.99-14.99万元。新车定位紧凑型SUV,采用插电式混动系统,我们拍摄了一组实车照片,一起来看看它有哪些亮点。
外观设计:师从长安CS55PLUS,车头新能源特征明显
启源Q05的车头造型和长安CS55PLUS基本一致,细节处有差异,比如车头采用封闭式处理,看起来更有新能源汽车的气质,两侧的LED日行灯也由L型改为直线。我个人更喜欢原先的无边界格栅设计,现在的封闭式造型不够个性。
侧面造型比较紧凑,毕竟车长只有4.5米出头,舒展性自然一般。型面设计比较简洁,没有什么花里胡哨的元素。
轮毂采用常见的五幅轮辋设计,并有明显的低风阻元素。实车的轮胎规格为225/55 R19,品牌为朝阳。
车尾造型和长安CS55PLUS完全一致,不过排气做了隐藏式的处理,没有使用当下泛滥的贯穿式尾灯,点个赞。
内饰设计:典型的长安家族风格,全液晶仪表的设计有待商榷
内饰部分不能说和长安CS55PLUS差不多,只能说一模一样。中控台造型比较简洁,能看到悬浮式中控屏、一体式空调出风口、皮革缝线等元素,观感挺符合当下的审美趋势。
长安喜欢把全液晶仪表的位置往上抬,这样能提高行车时候看仪表盘的视线,降低安全隐患,但是也带来一个问题,方向盘上半部分会遮挡仪表盘,因此启源Q05的方向盘做了上下平底的设计,个人感觉这个造型十分怪异,美学上是失败的,而且功能上也无法完全避免遮挡,所以这个设计还有待商榷,不如直接开一个HUD抬头显示好用。
全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,中控屏尺寸为12.3英寸,语音识别、在线地图等基本的功能都有,运行速度一般。
这块区域处理得挺有质感,前方为手机无线充电的区域,变速箱挡把为游艇式,下方分布着模式切换、电子手刹等按键,旁边是带卷帘的储物格,周围一圈还做了哑光金属的质感处理,整体效果不比那些20万的车差。
空间表现:轴距不长,但实际乘坐比较宽敞
启源Q05全系采用皮革座椅,造型为一体式的运动风格,并应用了双拼颜色的设计,看着挺年轻的。功能方面,标配的功能比较少,只有主驾的电动调节,顶配车型才有主副驾电动调节、加热和主驾座椅记忆。
启源Q05的轴距为2656mm,后排的腿部和头部空间都挺宽敞的,满足日常家用完全没问题。后排地板中央有一定的凸起,不过幅度不大,基本不影响中间乘客的舒适性。功能方面,全系标配自动空调、后排出风口和车内PM2.5过滤,不过后排座椅不支持角度调节,这点后期可以改进下。
全景天窗是大部分人喜闻乐见的一个配置,启源Q05的这个可以开启,除了乞丐版,其他车型都配备。
动力续航:插电混动动力,纯电续航最长125公里
启源Q05搭载一套插电式混动系统,发动机为一台1.5L自然吸气机头,最大马力110匹,最大扭矩143牛·米。电动机部分,启源Q05搭载一台前置电机,分为高低功率两种,最大功率分别为140千瓦和158千瓦,最大扭矩均为330牛·米。加速性能方面,低功率版本零百加速时间为8.1秒,高功率版本为7.3秒。电池组也提供了两种容量,CLTC续航分别为60公里和125公里。
全文总结
在电池技术取得突破性进展之前,插电式混动车型依然有着十分广阔的市场空间。像启源Q05这样十万区间的产品,一直是行业的基本盘,也是长安等自主品牌的兵家必争之地。如果你预算12万出头,想买一台可油可电的SUV,那启源Q05值得考虑。
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