性能基因以电传承 2024款福特电马上市品鉴会济南站试驾“撒野”

12月16日，“释放激情撒个野暨2024款福特电马华东区上市品鉴会”济南站圆满收官。非常荣幸受邀，共同见证了2024款福特电马在济南的惊艳亮相。

活动现场热闹非凡，主办方安排了深度试驾，我们也好好在现场溜了一圈，发觉驾驶感受度大幅度提升，方向盘的质感也非常细腻，电门刹车踏板的响应极度舒适，操作系统流畅便捷，车开起来很有燃油车的感觉，福特电马可以实现每个爱车年轻人都能拥有Mustang的跑车梦。

让电车回归本源，驾驶乐趣突出，坚持驾控是我在活动现场最大的感受。

本次2024款福特电马焕新上市，新车共推出5款车型，价格在23.98万元-35.98万元不等。当下支付1000元下订，即享至高价值35800元的撒野大礼包，包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等，超级划算，适合心动的电车新手；当然，价格在当下也非常有竞争力，尤其也没忘老车主们。

延续经典 传承Mustang性能基因

从1964年出现第一台Mustang车型开始，高性能的标签就已经刻到了任何一款具有Mustang基因的车型中，哪怕汽车时代进入到电气化时代，高性能标签也依旧不曾丢弃，今天试驾的2024款福特电马就是最好的佐证。

在性能方面，2024款电马经过Ford Performance 福特高性能团队调校，实现了近乎完美的50:50前后悬架重量分配，提供了精准的转向和平衡的底盘调教，可以说福特电马比普通电车有更多Mustang燃油车的驾驶乐趣。同时配备配备三种驾驶模式，完美配合不同的人群驾驶风格。

在外观方面，2024款福特电马并没有明显变化，依然是Mustang经典的鲨鱼鼻前脸，溜背车身和三柱尾灯。只是在车身颜色上增加“啸日橙”的全新配色。轿跑SUV的造型，轴距达到2984mm，不仅保持了日常的实用性，还增添了新的内饰选项，展现出年轻和时尚的品味。而GT风暴版车型更是向Mustang Twister经典车型致敬，采用了特别的涂装和设计元素。

焕新升级 实用属性全方位进化

2024款最大的变化是动力，福特电马首次搭载福特自研三合一电驱，GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860Nm。0-100km/h加速从2021款3.65s，提升至3.57s。一脚电门到底，推背感非常强烈，配合V8引擎的模拟声浪，确实能给人带来驾驶的欲望。

作为一款有赛道基因的车型，2024款福特电马必须在操控上体现出优势，在赛道上也更能发挥出车辆的驾控极限。不仅转向精准，在找准弯心之后悬架给到的侧向支撑非常到位，能够让高速过弯更有信心。另外，因为是电驱的原因，即便是赛道上的激烈驾驶，整个加减速都不会有燃油车的顿挫感，整个体验过程都更加线性顺滑。

第二个变化在续航方面，2024款福特电马换装与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，风潮版（长续航）、风驰版（长续航）车型续航里程超过600公里，风驰版（超长续航）车型续航达到700公里。

此外，2024款福特电马还搭载了全新BMS电池精准管理系统。系统监控至每个电池模块，精确控温到每颗电芯，确保电池时刻处于最佳状态，低温状态下也能无忧远行。

全系车型都将搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，车机系统的流畅性有非常明显的提升。另外还增加了无线CarPlay功能，能够让手机与车机更好的实现功能上的融合。车辆还配备了多种驾驶模式和场景卡片，以及全系标配的BlueCruise蓝智驾1.2系统，大大提升了驾驶的便利性和安全性。

作为首款专业赛道模拟器调教的量产电车，我们本次充分体验了原汁原味的Mustang驾驶乐趣。也感受到了在操控性能、实用效率等方面的全方位进化。适宜驾驶场景不在受限制，不仅适合城区日常通勤、生活代步、城际往返等场，还满足在赛道、山道激情撒野的玩乐需求。让选择电动车的用户依然能够领略传奇。

在活动现场不仅有试驾的畅快，还有主办方精心准备的娱乐环节，让我感到即紧张刺激，又快乐欢快，果然是一场完美的活动。希望福特电马越来越好！