在海南参加皓瀚DH-i试驾会，引起我一些额外的思考…

混动车确实太多了，多到以至于任意一款车摆在面前，我们就能知道它大概开起来如何。1.5L混动发动机、单挡位DHT传动、前置单电机，百公里油耗4L级，零百加速9秒级……不得不说，现在的“买菜车”竟开始善于用“科技”来伪装自己。

所以在来到海南，笔者初次看到东风风神皓瀚DH-i这款混动SUV的时候，想当然地认为，这又是一款“无聊的国产混动”。它的科技，只会用屏幕呈现出来。事实真的如此吗？数百家媒体和皓瀚DH-i共同探索治愈系的海岸风景线，通过沿海最美弯道皓瀚DH-i的驾驶表现，感受“中国最强电混”马赫电混DH-i技术带来的电驱快感和强悍动力！

在试驾会现场，东风风神首次亮相了皓瀚DH-i旗舰版车型，新车型价格13.69万元，即刻起接受预定。在广州车展首次亮相的皓瀚太空电竞版再次惊艳登场，吸引了众多媒体的关注和热议。

外观设计

东风风神皓瀚DH-i作为全新车型，它的外观设计充满星空元素，格栅有两种供大家挑选：一种是点阵式“繁星”，视觉效果突显科技感；一种是V型“星轨”，偏向运动风格。我们这次试驾的正式“星轨”前脸车型～

可以看到皓瀚DH-i前机舱盖采用了多条隆起的线条做装饰，搭配两侧狭长的LED灯组，能不能给到你一种强烈的视觉冲击？同时皓瀚DH-i也采用了新能源车型惯用的贯穿式灯带，让整车前脸部分的视觉宽度得到拉伸，格栅两侧的A字灯设计也比较新颖，适当缓和了车头的犀利感～

皓瀚DH-i长4650mm，宽1905mm，轴距2775mm，从尺寸上来看属于紧凑型SUV，但溜背的造型除了拥有运动低趴的效果外还让车内的空间更加宽裕。B柱、C柱采用的黑色涂装打造了悬浮式车顶，而窗框上镶嵌的银色饰条又多了些精致。下方隐藏式门把手设计让车身降低风阻的同时更加一体化，但对我个人而言还是更喜欢自动弹出的门把手，大家意向如何呢？

动力它真的很猛！

在纯燃油时代，一台好车，或者说发动机、变速箱充满技术的车，能在开起来之后给人带来一种“精密”的感受。这种机械的精密，可以让人与车进行沟通。很难想象的是，在新能源时代，这种精密的感受依然出现在我们面前。

皓瀚DH-i这款车的零百加速时间仅为6秒，但是在这6秒的时间内，不是寻常插混车那种“一电到底”的“傻快”。在这短短6秒时间里，我们可以感受到电与机械的巧妙配合。

当我把加速踏板踩下去之后，电机快速响应，带动车轮进行起步，与电动车类似。随着速度逐渐起来之后，便会略微感受到1.5T四缸发动机正在进入工作模式，它产生了源源不断的动力，并且将机械能转换为电能，输送到电机端。

当然，如果愿意的话，皓瀚DH-i还可以通过OTA升级，解锁动力系统的弹射起步模式。在弹射起步模式中，1.5T发动机可以预先提高转速，在松开刹车踏板的一瞬间，电机和发动机直接火力全开，带来一爽到底的驾驶体验。

内饰空间

进入车内，皓瀚DH-i座舱整体设计简约科技。中控台上几乎取消了实体按键，线条横向修饰将车内空间营造的更加立体。13.2英寸中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表。两幅平底运动式方向盘再加上旁边的“S”键，运动属性拉满了呀。

A柱内侧和内后视镜上方均配备独立摄像头，可以实现DMS+OMS功能。但不得不说外后视镜调节是不够便捷的，需要在中控屏调出调整页面操作或进入调整页面后通过方向盘按键调节，比较繁琐的流程～

智能科技配置

皓瀚DH-i配备I-Drive智能安全系统，AEB紧急制动、FCW前碰撞预警、ACC S&G自适应巡航系统、LDW/LKA车道偏离辅助、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、ICA智能领航辅助系统、RCTB倒车制动，ESC系统、DOW开门预警等功能。其中，全景影像通过全车4路540°高清摄像头，提供100万像素图像，实现前后120°、150°的广角视野，就算开进小路也不怕剐蹭～

根据官方介绍，皓瀚DH-i高配车型还提供AR-HUD以及电子外后视镜。电子外后视镜通过广角摄像头成像，视线遮挡更小，同时可以完成广角至长焦角度间的自由切换。

说点儿真的：

在海南的这次试驾会，刷新了我对国产高性价比混动车的印象。总的来说，东风风神皓瀚DH-i，是一台很有科技感的车型。这里的“科技感”，是双关用语。在车内车外，它看起来有科技感。

而更重要的是，依托一套出色的核心动力系统，它的核心表现很棒，完全超越了我们对该价位的预期。这种处于内核之中的“科技感”，才是我们真正想看到的！