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行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客

车市说说看 1452浏览 2023-12-20 IP属地: 广东

近日,比亚迪有一位老车主现身评价,讲述自家汉EV(参数|询价)的3年近50万公里的用车经历,他也成为了用车里程最长的汉车主。汉EV的卓悦品质,磐石技术,也让这位老车主坚定了信心,换车时再次选择了汉EV冠军版。 

行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客

能跟汉EV结缘,首先肯定车主前卫的思想是关键,毕竟2020年汉EV刚出来,还属于非常新潮的事物。当时四驱高性能旗舰型的价格也要28万多,车主敢于尝试新事物,当然也最先享受到了新能源快景顺省绿的体验。回过头看,车主一直坚持说,当初选择汉EV是多么明智。 

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而汉EV的颜值足以让车主一眼定情,龙颜设计富有国潮元素,是对中华文化一种弘扬,开王朝的车就有一种自豪感。流畅的车身线条,隐藏式门把手,又非常时尚,整车颜值非常高。车漆等细节把控到位,质感豪华,档次感让开出去有底气。 

行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客

汉EV操控起来比燃油车要爽多了,电机驱动响应迅速,感受强劲的推背感,3.9秒破百的加速畅快,起步快人一步的成就感让人满足。纯电操作也变得更加简单,还能体验到纯电开车的安静。而电动化加持下,车内的智能化配置也更加丰富,大屏中控,网联语音也体验到了类似于功能手机到智能手机那种质的飞跃。 

行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客

比亚迪独有的刀片电池,不愧为做电池起家的企业,产品上市前经历过很多测试,尤其是针刺实验下依然安全,打消了车主对新能源车的疑虑。而电池开了3年后,已经充电1000多次,电池基本没有什么衰减,标称续航550公里的,现在充满电在市区还能跑400多公里,续航非常扎实。 

行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客

汉EV有过硬的品质,车主开了快50万公里,电池、电机、电控三电核心部件没有出现故障,而且售后服务非常到位,有问题会积极回答。而汉EV超低的用车成本,对比燃油车好经济。家用充电条件下,算下来每公里只要6分钱,不用顾虑油价上涨,开车心里负担小,50万公里下来,能省一大笔钱,会越用越上瘾。

 

几年下来,汉EV也在不断进化,今年汉EV冠军版带来了多维度升级,外观和内饰有了新的配色,标配了热泵空调,能耗降低,续航更长,冬季用车体验提升。底盘升级后操控更加平稳舒适,而5G车机的智能升级,以及更智能的语音控制,带来更便捷的用车。相信这位老车主,对自己的新车会更加满意,比亚迪的新能源值得信赖。

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