在目前的汽车市场，插混车型凭借着可油可电的优势，慢慢收到了不少消费者的欢迎，于是不少车企也纷纷转投这一市场，这不，奇瑞新能源序列的旗舰之作马上来了，它就是奇瑞风云T9。据了解风云T9将搭载奇瑞鲲鹏超能CDM混动系统，将在12月28日正式下线，这是一台主打6/7布局的中型SUV，预计售价在20万左右，主要竞争对手是比亚迪唐DM-i。
在外观上，作为一款插混车型，风云T9取消了中网，采用了封闭式设计，看起来更为圆润。同时前脸通过两根镀铬装饰将前脸的轮廓勾勒出来，充满科技感。前大灯采用了细长设计，并没有使用目前流行的贯穿式设计，但是通过和镀铬装饰连在一起，看起来还是非常炯炯有神。同时前脸两侧也有两个进气口，再加上镀铬的装饰，看起来更为彪悍。
车身侧面非常硬朗，整体设计和燃油版的瑞虎9设计非常相似，双色的车身和隐藏式的门把手都对它的时尚感和档次感提升不少。同时可以注意到前轮眉上的线条向斜下延伸到车门上，硬朗且富有层次感。至于尺寸，参考瑞虎9的车型尺寸，其长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。
车尾非常大气，同样采用了和瑞虎9相似的贯穿式尾灯设计，同时尾灯中央包含奇瑞的LOGO，整个尾灯看上去相当精致，整个车尾看上去有较宽的横向视觉，有着属于这个级别应有的档次感。同时下包围上的黑色装饰和车身形成撞色设计，更为动感时尚。
车内布局T9同样是延续瑞虎9的设计，不过蓝白色装饰看起来更为动感，符合新能源车的身份，也让它的车内看起来更为年轻化。车内中控台是一个贯穿式的中控屏设计，预计与瑞虎9配置相同，基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，带来较高的车机性能。
动力方面，作为插混车型的风云T9将采用奇瑞最新开发的鲲鹏超能C-DM混动系统，搭载混动专用的第五代1.5T发动机，0-100km加速时间为4.26s，其综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km。这样的动力表现不仅强劲而且节能，满足消费者对于新能源汽车的动力需求，不知道你们喜欢吗。当然作为插混车，大容量锂电池组自然也少不了。
整体来看，风云T9可以看作是奇瑞瑞虎9的插混动力版本，整体设计语言和奇瑞瑞虎9非常相似，虽然没有了瑞虎9那样霸气且直瀑式的进气格栅设计，但是定位于一台新能源车型，它的硬核技术实力还是足够有亮点的，目前新车将在12月28日正式下线，预计售价在20万左右，主要竞争对手是比亚迪唐DM-i。不知道屏幕前的你们觉得它的产品力怎么样，能不能成功挑战比亚迪唐DM-i呢？欢迎在评论区留言讨论。
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