在这个极度“内卷”的汽车市场,车企手里要是没点“底牌”的话,别说分一杯羹,就是想多卖几辆车都很困难。而在竞争最激烈的紧凑级SUV市场,东风风神在皓极大获成功后又“祭出了”皓瀚DH-i,一辆起步价不到10万的4挡电混SUV。
皓瀚DH-i的整体设计风格相当前卫,倒梯形前格栅内部使用了点阵式设计风格,好似天空中的繁星,令前脸拥有相当强烈的未来感。一条贯穿前脸的LED日间行车灯拉伸了车头的视觉宽度,此外,前包围两侧的三角形灯带在点亮后具有不错的辨识度。
车侧的线条同样十分凌厉,无论是层次感还是肌肉感都很强,隐藏式车门把手为降低风阻做出了贡献。倾斜度颇高的后车窗让皓瀚DH-i甚至有几分轿跑SUV的感觉,而贯穿式尾灯组、扰流尾翼、宽大的后包围,以及双边四出的排气布局,都让车尾更具运动气息。
皓瀚DH-i的车内布局较为简洁,但各种材质的使用都使得内饰看起来很显质感。而10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏,再搭配上AR-HUD瞬间就令车内充满科技感。内置的WindLink OS 2.0智能系统,拥有语音识别控制及手机App远程控制功能,支持车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等。
尽管皓瀚定位为紧凑级SUV,但2775mm的轴距不仅在同级别车型中具有一定优势,再配上巨幕全景天窗后,坐在车内完全不会有压抑的感觉。而运动风格的座椅不仅视觉效果相当运动,实际乘坐的包裹性要比普通坐垫更出色。并且相比较同级别、同价位的其他车型来说,皓瀚还拥有前排座椅加热、主驾驶位通风、驾驶位座椅记忆,舒适性配置可以说非常丰富。
与比亚迪宋PLUS DM-i这种更注重使用电机的动力系统相比,东风风神皓瀚DH-i采用发动机为主,电机为辅的思路。它搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,在电动机的加持下,综合最大功率215kW,综合最大扭矩达到565N·m!在发动机直驱和并联驱动模式下,变速器可以实现4个机械挡位;而在功率分流模式下可以实现2个机械挡位。多挡位的优势在于可以使动力系统在任何速度区间都能保持最佳的工作状态。最终这台动力系统反应在实际的表现就是皓瀚DH-i的0~100km/h加速时间仅为6s!而NEDC综合油耗更是低至4.2L/100km。在充分体验“速度与激情”的同时,完全不用担心油耗。
那么对于消费者来说,东风风神皓瀚DH-i该如何选择呢?若您的预算有限,可以选择售价12.39万元的DH-i 1.5T 尊贵版。无论是安全性配置、舒适性配置,还是科技配置都可以满足大多数消费者的需求,可以说这也是皓瀚DH-i最具性价比的车型。而如果您的预算更充裕,那售价13.69万的DH-i 1.5T 旗舰版就不用犹豫了,直接冲就完了。像AR-HUD增强现实抬头显示、电子外后视镜、面部识别系统、驾驶位座椅记忆等都是其独有的,科技属性直接“拉满”。
总结:
很显然,东风风神皓瀚DH-i的直接竞争对手就是宋PLUS DM-i、长安欧尚Z6等车型,可以说每款车都有着很强的产品力。而对于皓瀚DH-i来说,强大又省油的混动系统、极为丰富的配置,以及不错的性价比都是它的优势。相信这样一款几乎没有短板车会在竞争激烈的紧凑级SUV拥有一席之地。
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