编辑：秦方辉
日前，我们从宝骏汽车官方获悉，2020款宝骏530车型正式上市，新车搭载1.5T发动机，定位入门级紧凑型SUV，推出4款车型，官方指导价7.78-9.98万元。
前脸是新车变化最大的区域，新款宝骏530最明显的就是分体式大灯采用了最新的设计理念，镀铬装饰条贯穿左右，LED日间行车灯融入其中，视觉效果前卫。前中网由之前的横幅式改成了最新的点阵星辉样式，提升品质感和运动感，更显年轻大气。
2020款宝骏530新车相比于现有车型，车身尺寸升级后为4695*1835*1760mm，长度对比增加了35mm，并在“2+3”5座、“2+3+2”7座的基础上增加了“2+2+2”的6座布局，方便更好的满足家庭出行的需求。此外，第二和第三排座椅全部放倒后，可形成纯平空间至1065L，储物空间灵活且充裕，如此的数据表现其实已经达到了中型SUV的标准。
内饰部分，新车在中央控制区升级为了10.4英寸触控大屏，减少了物理按键，空调出风口也改为了竖状排列，更为简洁。值得一提的是，新款530车机搭载了一套联合博泰共同研发的智能网联系统，包括远程控制、智能语音交互、语音微信、智能导航和在线音乐等功能，且具备智能声控和高精准识别的特点。
动力方面，新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，满足国六排放标准。传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡）。综合来看，这套动力系统更为注重日常驾驶的平顺性和经济性。
据了解，2020款宝骏530上市后，将于原2019款车型同堂销售。
轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。
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