在竞争激烈的紧凑型家轿市场，吉利帝豪以5万级高价值国民家轿的定位持续领跑，累计销量突破400万辆大关。2025款第四代帝豪在延续经典的基础上全面升级，基于BMA全球模块化架构打造，拥有小星瑞式的时尚造型，车内以85%软性材质包裹打造轻奢质感，搭载吉利银河OS系统，支持语音控制、在线导航等功能。安全配置上，配备同级少有的膝部气囊、博世ESP 9.3车身稳定系统，以及自动驻车、陡坡缓降等实用功能。动力上，1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，兼顾平顺驾驶体验与经济的油耗。正如车主王女士所说：“开了半年的帝豪2025款，最满意的就是它的性价比，配置比同事的合资车还丰富，油耗低又好开，全家人都说买得值。”
2025款帝豪官方指导价6.29-8.89万元，感恩一口价活动期间可享置换补贴，还可叠加享受国补或者地方补贴等政策，综合优惠后入手价4.89万元起。以北京车主张先生的购车经历为例，他通过置换旧车购买顶配车型，叠加所有优惠后相比同价位合资车型省下的费用相当于半年油费。
它基于吉利与沃尔沃共同研发的BMA架构打造，动力上搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N・m，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺，能很好地满足日常出行需求。同时，车辆还配备了丰富的安全配置，像自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊等，为行车安全保驾护航。
来自北京的车主李先生分享道：“我买的就是2025款帝豪，到现在开了快一年，没出过任何毛病。价格实惠，配置还丰富，像倒车影像这些功能对我这种开车不太熟练的人特别实用。空间也宽敞，一家人出门完全不挤，油耗也不高，养车没什么压力，真心觉得买对了。”
自2009年诞生以来，帝豪不断迭代升级，多次蝉联中国A级燃油车家轿销量冠军，畅销全球25个国家。如今，其销量突破400万辆，这一成绩不仅是对帝豪产品实力的认可，更是中国自主品牌汽车崛起的有力见证。2025款第四代帝豪，正以其卓越的性价比，持续书写属于自己的辉煌篇章，为更多家庭带来高品质的出行体验。
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