极狐阿尔法T5上市15.58万元起售，续航补能出众家庭舒适选择

12月27日， 极狐阿尔法T5在上海上市，推出4款配置车型，售价区间为15.58-19.98万元，定位“全优生超能纯电SUV”，是一款纯电中型SUV。

纯电大空间，家用舒适好选择

极狐阿尔法T5车长4690mm，轴距达到了2845mm，轴长比接近61%，车内可使用长度1793mm，同级最长，69%的空间利用率更是做到同级最优，为用户带来了宽裕的腿部空间。

同级最宽车身带来的好处显而易见，阿尔法T5车内空间净高达到1260mm，同级最优，6岁的小孩都可以在车内轻松站立；全车贴心的设计了21处储物空间，其中中央扶手处还设置了一个8L的扶手箱，可以放下8瓶矿泉水。同时还设置了冷暖功能。

另外，后备箱采用了大开口、规则形状设计，400L的空间，可轻松收纳折叠自行车、折叠轮椅等大件行李，也可以轻松放置两个28寸行李箱+两个20寸行李箱；二排座椅全部放倒后，纵深接近2米，宽度接近1米1，装载空间1546L。

不止空间大，阿尔法T5也在舒适性上大做文章。采用云绒座椅，该座椅设计8层舒适叠层，坐垫叠层总厚度88.2mm，达到到了奔驰S级的厚度，超过很多40万级以上豪华品牌汽车座椅的用料。

前排座椅可通过“一键小憩”模式，调整到129度的舒适躺姿，后排靠背的角度已经是最舒服的30度；座椅前后调节范围达到240mm，高度调节范围55mm，角度调节范围76°，腰托的调节范围40mm，满足不同身材用户的需求；前排坐垫长度达到525mm，后排做点长度达到480mm，超过不少中大型豪华SUV。

另外，座椅型面设计上，从人体工程学出发，精心雕琢122项座椅和人体接触的尺寸，让乘客从头到脚都处于最优的贴合位置。阿尔法T5是同级唯一同时支持主副驾座椅记忆的车型，还配置了同级别独有的全车座椅加热，包括方向盘加热功能，在这个寒冷的冬季，每个人落座即有暖意。

续航和补能出色，体验不错

阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台，集成了艾森美的碳化硅模块，搭载了宁德时代神行超充电池，自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统，带来百公里13.9度的同级最低能耗，还有660公里的同级最长续航。

基于宁德时代神行超充电池，充电性能达到充电10min，续航260km；针对500V充电桩专门设计了快充升压系统，应用800V高压SIC电驱总成，实现高效功率升压转换、高频噪音抑制及智慧容错控制。

阿尔法T5快充也很有特点，快充时车辆会自动识别充电桩电压，若是750V以上的桩，则自动启动高压超充，如果是500V的桩，则会自动启动快充升压系统。

同时，其800V高压平台、660公里续航、10分钟260km全气候充电速度，对自驾旅行族、极限通勤族、回乡探亲族做到了续航补能友好。

驾控偏舒适

阿尔法T5源自IMC智能纯电架构平台，动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力，曾获评“中国十佳高性能电驱动总成”，最大功率为200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间7.5秒。

同时，阿尔法T5的底盘来自联合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘——灵韵底盘，具备转向精准、乘坐舒适、操控灵敏、安全可靠等属性，实现同等操控性能下，舒适优等；针对轮胎、减振器、稳定杆、弹簧进行了上百种方案的精细化性能调校，在过井盖、减速带等坏路时，座椅冲击较同级别车型减小30%。

阿尔法T5采用前麦弗逊后独立悬架，尤其是后悬架采用铸铝材质的H臂四连杆结构，侧向刚度高，能有效提升车辆横摆响应速度，而且应用轻量化技术，使车辆低速轻便灵活，高速稳定安全。另外，采用全球顶级供应商大陆电子最先进的ONEBOX智能电控制动系统，能够在150 ms内快速达到抱死压力，相比行业提前量达到75%。

在车机、智能座舱上，阿尔法T5还搭载自研的第二代智能座舱控制平台和面向服务的SOA软件架构，配备了更强算力的8155芯片和15.6寸1080P高分辨率大屏，座舱智能化体验得以全方位升级，同级独有的可编程座舱，支持空调，门窗，灯光，座椅、导航、语音、拍照、音乐。

阿尔法T5还可与所有智能手机互联互通，一键投屏，三年免费不限流、不减速流量，用户可以轻松地将手机上的应用、导航、音乐等功能延展到汽车上。