丰田陆巡,也就是陆地巡洋舰(兰德酷路泽)绝对是丰田最有名的经典代表车型,也是丰田在中国市场最受欢迎的车型,甚至一度成为加价神车。
这也是前几年因为国六即将推行,六缸4.0升和八缸4.7、5.7升发动机无法通过新的检测标准,导致丰田陆巡退出中国市场。很多抢在国六之前上牌的陆巡,在网络的炒作之下,之后哪怕以二手准新车的身份售卖,同样还能加价,陆巡5.7的价格甚至曾飙升到了140万左右,基本上是日本市场的价格的4倍。而当时二手市场上的陆巡价格也一度飙升,开了几年的老车能够新车原价卖出,准新车甚至还能赚钱,简直成为奇迹。
当然,丰田陆巡能创造这样的奇迹,也来自其产品本身的过人之处。除了强大的越野能力,更在于其优异和质量稳定可靠性。丰田品牌在全球范围内都享有卓越的品质和耐用性声誉,陆巡作为其旗舰产品更是如此。消费者可以信赖其品质和耐用性,使得该车在长期使用中能够保持较高的价值。
此外作为硬派越野车,陆巡一点也不粗糙,在舒适性和豪华感的营造上也表现出色。车内空间宽敞,内饰豪华,能够为乘客提供舒适的驾乘体验。再加上多年来的用户口碑,陆巡就越来越畅销,甚至一度成为神车。
但如今,这台神车已经跌落神坛了。根据最近新闻,平行进口商那边的最新一代陆巡 LC300,低配车型价格为80多万元,VXR顶配版本目前110多万元,比起之前炒到顶峰时的150万元,差不多跌了40万元。这让当初加杠杆屯车的进口车商有苦难言,只有打碎牙齿往肚子里咽。
为何新一代陆巡价格撑不住,还崩了?首先平行进口车想要拿到国六认证流程相比较麻烦,有的需要近两年时间才能正常销售,再一个就是陆巡的对手越来越多了,特别是坦克新车400 Hi4-T,还是方程豹豹5、仰望U8等新能源越野车的出现,瓜分了很多原本期待陆巡的消费者。
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