在这个科技潮流不断涌动的时代,ID.4 CROZZ以其无可挑剔的科技配置引领着汽车行业的发展。这款车从内到外都散发着一种高级感,无论是设计还是配置都让人眼前一亮。它拥有着前卫的设计,独特的车身线条流畅而富有张力,让人一看就能感受到它的不凡气质。而车内的科技配置更是让人惊叹,大尺寸的触控屏幕、智能化的语音控制系统以及先进的驾驶辅助系统都让驾驶者能够轻松掌控全局,享受前所未有的舒适与便捷。
外观层次感比较丰富
ID.4 CROZZ定位是一台纯电紧凑级SUV,它的售价为19.39万至29.39万,这个价格和同级车型相比还算是比较良心的。在外观上ID.4 CROZZ的设计非常年轻运动并且还十分酷炫。前脸部分ID.4 CROZZ整体也显得十分前卫,尤其是它两侧的大灯。作为一台紧凑级SUV,ID.4 CROZZ的长宽高达到了4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,在车身参数上优势凸显。并且得益于它的短悬长轴距设计,所以你从侧面去看它,会有一种威武霸气之姿。ID.4 CROZZ的车尾设计层次感比较丰富,看着也比较饱满。顶部与车身同色的尾翼进行了镂空处理,而尾灯的造型也比较修长,且进行了熏黑处理,内部则是采用渐变的红色灯条,不仅辨识度高,而且和车头相呼应。
内饰布局简约不简单
ID.4 CROZZ的车内就显得简约不简单了,整体的布局看着很舒服,且配置一块5.3英寸驾驶员全液晶高清仪表,中间则搭载12英寸中控触控屏导航系统,系统在智能化表现方面很优秀、配合语音功能的唤醒词,语音控制功能的响应速度是比较优异的。该车方向盘造型较大气动感,上方的按键小巧精致,同样将Logo设计的很醒目,金属迎宾门槛饰条细节处理那可是相当的上档次。对于显示屏的UI界面设计,比较有科技感同时它所能显示的信息比较齐全。中控屏内所搭载的功能非常丰富,配备了导航系统、路况显示、道路救援,而蓝牙电话、CarLife、语音识别控制及车联网这些都是标配。
性能出众保证续航
ID.4 CROZZ配备了来自宁德时代的三元锂电池,续航达到600公里。采用后置单电机布局,最大扭矩310N·m,最大功率为150kW,传动上也是熟知的单速固定齿比变速箱,底盘的悬架也是非常熟悉,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。而在电池系统上采用了三元锂电池,电池容量为55.7和84.8kWh。
ID.4 CROZZ的科技配置不仅引领潮流,更在细节处彰显出对用户的关怀和尊重。无论是驾驶者还是乘客都能够在这款车上找到适合自己的科技配置,享受到无与伦比的驾乘体验。在ID.4 CROZZ的引领下,我们有理由相信未来的汽车行业将会更加智能化、更加人性化,让我们一起期待更多科技潮流的出现吧!
加量不加价 212 T01检阅官升级款上市
这次我们从金平蝴蝶谷到西双版纳野象谷,用1000公里的综合路况考验一下这两辆车,领克09 2.0T四驱版,中大型SUV届热血青年和汉兰达双擎2.5L四驱版,中型SUV届经典老炮儿,虽然这两辆车都算是城市SUV,但我们会带它们穿越梯田、山路、雨林甚至涉水路段,和您一起见证它们俩谁更......
有没有发现,价格战打了两年,中国汽车的高库存问题依然没有得到根本上的解决。
全球车企可能都没想到的,现在全球汽车产业电动化转型的“命门”被扣在了中国手上。
老实说,现代的帕里斯帝这车我觉得真挺不错的。30万的起步指导价,就给你配了一台3.5L V6发动机+8AT的动力系统,除了最低配车型其余都是带的全时四驱,同时车子车身尺寸又还有那么大,定位是台中大型的7座SUV,那就这样的车,你说现在哪里还有得找?
每个开过保时捷911的人都知道,这不仅仅是一辆车,更是一件精密的驾驶艺术品。而对于2019-2024年的992.1车友来说,通过升级Turbo SD款式风格的碳纤维套件,不仅能获得更战斗的外观,还能在不改变原厂调校的情况下提升空气动力学性能。
硬派越野“方盒子” 车型版本众多 北京BJ40哪款配置值得选?
工信部要整改隐藏式门把手,还有新车继续用?
多个颜色多个选择,实拍别克GL8陆尚
持币待购新能源车型的朋友,不妨先来澳康达二手车展厅逛逛,选择非常丰富,更关键价格还很实惠,比如下面介绍的这3款,都是市面热销的,而且,现在买澳康达二手车,还加赠2年质保,给予车主们长久保障!
今年的国补真的太香了!国补把原价小4000的丐版Macmini,补到了不到3000块钱,当然,如果你是学生,还能更便宜,从最早的3500多,Macmini也是不断的掉价,我看有人花2400多买到手的,算上了以旧换新乱七八糟的,确实这价格真是挺香的。现在这个M4 Macmini卖的......
第一次体验新能源皮卡,还是一台插电混动皮卡,是什么感觉?
女性用户比例比小米SU7更大,到底爆款是如何炼成的。
小米YU7预售数据“3分钟20万台”引发质疑,因媒体提前3小时发布数据,暴露可能的造假行为。预售规则低门槛、高锁单率催生非理性订单,黄牛倒卖进一步削弱数据真实性。事件揭示营销漏洞,提醒行业真实透明的重要性。
2025年半年过去,奔驰E级销量月均过万,一如既往的稳定。究竟是什么人在买奔驰E级。那些买奔驰E级的人,究竟是在买什么?
背刺?不存在的,25款银河E8是升级了什么?到底有什么魅力让我选择了这款车,在这个配置堆到爆的时代,吉利做这款期间轿车是不是显得很克制?一条视频聊清楚咯
自比亚迪全民智驾以来,天神之眼经过多次OTA,再加上海量智驾数据支持,如今已经进化到什么样了?这次来到上海,开着腾势Z9GT,让天神之眼B带我勇闯魔都。不得不说,现在的天神之眼越来越像个经验丰富的老司机了。
腾势Z9 GT 智能辅助驾驶好用吗?实际开起来,看看行不行?
月销超4千台 入门裸车不到9万起 北京BJ30值得入手吗?
前不久,新别克纯电E5刚刚上市,14.99~16.99万元的全系“一口价”更是希望能成为油车老司机“油换电”的家用首选,搭载奥特能2.0多元驱动平台、47项全维优化、最高620公里的长续航、13.4千瓦时能耗,真正做到省钱、省心又省力,再加上大尺寸空间与大厂实力保障,现在新车也刚......