一辆多场景使用纯电SUV——“ID.6 CROZZ”外观时尚动感！

纯电动SUV如何选购？前几天遛弯的时候听见一些车友在讨论车，对于汽车爱好兴趣一向浓厚的我来说肯定不能错过啊。走近一听，原来是随着三胎政策的开放，更多家庭消费者的需求开始增加，其中一个朋友想要换一台中型SUV用于家用，但是比较倾向新能源车型，主要是由于限牌政策和油价频繁上涨的原因。这时就听到其中另一个朋友说起ID.6 CROZZ，说得挺好，他当时从好几个角度来说了ID.6 CROZZ这款车，最后想买车的那位朋友经过一番考虑后决定第二天去看看。不得不说，我听着这款车也确实挺不错的，今天咱也来看看这款ID.6 CROZZ究竟值不值得购买？

造型设计更具运动气息
我们首先看到的是ID.6 CROZZ的外观，不得不说确实让人一见倾心。前脸是一汽大众最新的新能源设计风格，整体来说看起来比较圆润，并且具有一种未来的科幻感觉，采用了两条贯穿式的灯带连接两侧的IQ.Light矩阵式LED大灯，加上全新延伸式灯眉的设计，确实英气逼人，营造出一股凌厉的气势。中间的进气格栅也变成了密封式的，排兵布阵式是点睛之笔，给整车增加了一分锐利，也可以有效降低汽车行驶当中所带来的风阻，菱形元素的点缀彰显个性化和设计感。它的轮毂样式采用了20/21寸低风阻轮毂，双色拼接搭配，更加的美观和运动，后视镜也是全黑设计，有效提高了运动的气息和氛围，侧面还有上下两条腰线设计，可以有效平衡车辆在高速当中行驶的稳定性，也可以变相的降低车辆的电能消耗，可以说这一举两的，车顶设计有行李架可以使用，这并不只是装饰用的，而是真实的承重行李置物架，有效的提高了ID.6 CROZZ这款车的装载能力。整车在线条的处置上也是非常的恰到好处，凹凸有致的造型使得运动感十足，随处可见的镀铬装饰，很好的提升了这辆车的整车豪华感。

内饰简洁、布局灵活
再看看内饰方面，坐进车内，你会发现处处都是品质感和档次感。用料方面ID.6 CROZZ的表现比较理智，并没有一味的堆砌软质材料，但你在你触手可及的地方，为了增加舒适性该用软质材料的地方还是皮质包裹。中控部分可以很明显直观的看到，ID.6 CROZZ的中控台特别宽敞，软件界面十分简洁，没有多余的功能按钮，控制起来轻松，超容易上手，也对前排驾乘者来说提供了很宽阔的置物空间，用心设计让随身的小物品也同样有了栖身之所。了解到ID.6 CROZZ车内提供两种座椅布局，分别是2+3+2的7座版本和2+2+2的6座版本。今天我们看到是七座版，七座版本的车型后排座椅全部放到之后，可以得到一个中间超过两米的超大空间，非常的宽敞，无论是家用还是商用等其他场景都可以。

消费者不再为“续航”焦虑
燃油车油量低时需要去加油站加油，电动车低续航需要去充电桩充电，以前觉得加油站随处可见而且“回血”速度很快，这一点上新能源汽车肯定难以企及。其实不然，随着新能源汽车的与日俱增，需求量越来越大，现在充电桩也常常可见。在ID.6 CROZZ充电问题上您更不用担心，ID.6 CROZZ在充电方面做了很多的努力，在充电方面，除了我们日常生活中的家庭充电之外，一汽-大众为消费者提供了三种服务模式来应对不同的消费者需求，公共充电、CAMS专属快充桩以及一键加电应急保障，实现360°全场景充电服务，彻底从根本上解决了消费者的充电顾虑和续航烦恼，使燃油车和新能源可以同样便捷，相比后者更环保。试驾车型快充需0.67小时，这个续航速度确实是相当不错了。看一个车稳定性能怎么样，还得看它的底盘品质如何，ID.6 CROZZ的底盘采用了DCC智能动态底盘控制系统，前悬挂运用麦弗逊式独立悬挂形式，后悬挂运用多连杆式独立悬挂形式，重要的是妥妥的德系品质，绝对值得信赖，提升了驾乘舒适感。其实无论是懂不懂车的朋友，在你坐上去体验乘坐时你一定就知道品质如何了。

最后我想说：作为一款纯电SUV，高颜值只是吸引消费者眼球的一个亮点，汽车本身的动力性能和续航能力是基本实力，而ID.6 CROZZ在各种强悍设计的加持下，性能和舒适度表现力都非常不错，续航也很便捷。这款车的智能化数字化水平也是其征服市场的重要优势，因此ID.6 CROZZ才会好评不断，销量剧增。对于想入手三十万级纯电SUV的朋友来说，这样的ID.6 CROZZ您还在犹豫什么？