随着新能源汽车市场快速发展,补电难越发成为用户的核心痛点。根据2023上半年数据显示,国内新能源车与充电桩的比例为18:1,即18辆新能源车需要共用一个充电桩。
另一方面,随着补电矛盾问题的凸显,近半年时间以来,包括上海、郑州、重庆、青岛在内的多地充电桩电价出现明显涨幅,涨幅最高的地方甚至出现了“翻倍”。针对补能难、充电贵等问题,广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂,推出了昊铂推出全系终身免费充电权益,限时 1 月 1 日-3 月 31 日,购买昊铂车型可享,覆盖全 90% 充电桩,即插即免。正式打响龙年第一枪!
昊铂限时全系终身免费充电
如今,主流新能源车企都有自建充电桩规划,但与第三方充电运营商的相比,数量严重不足。而且车主充电前,往往需要经过扫码、注册等繁琐操作,有得还需要预先在第三方小程序里充值才能启动充电。
此次推出的“昊铂 充电真免费”服务完全颠覆了以往的充电模式,真正做到了用户充电全程免费。只要是2024年1月1日至3月31日购买昊铂任意车型(含昊铂GT、昊铂HT、昊铂SSR)的用户,均可享受终身免费充电。
除此之外,“昊铂 充电真免费”还实现了三大变革:史上至大免费充电范围、史上至贴心服务,以及史上至强充电APP。
史上至大免费充电范围,覆盖全 90% 充电桩
通过自建桩+第三方充电桩,“昊铂 充电真免费”可覆盖全国90%充电桩,充电桩总数量多达近百万,充电站密度比加油站还高,每3个加油站旁边就有4个昊铂免费充电站。
史上最贴心服务,即插即免
用户在使用昊铂免费充电服务的时候,无需任何繁琐操作,插枪立刻充电,拔枪马上结算,真正做到了充电全程即插即免!
史上最强充电APP
为了让全国范围内的昊铂用户都能体验到“昊铂 充电真免费”的便利,此次活动昊铂联合了国网智慧车联网、南网电动、特来电、星星充电、云快充等五大头部充电运营商,组成充电界的“五常”联盟,一个昊铂APP即可打通车端、手机端和充电平台端全流程。
除了补能服务,昊铂还针对昊铂HT和昊铂GT两款车型,推出了不同的龙年大礼包。其中,昊铂HT龙年幸福家庭礼包可享0首付5年低息或3年15万0息,置换车款减免最高8000元;而昊铂GT龙年畅玩无忧包则包含0元购20000元新年购车基金、0元购5000元保险基金,以及0首付5年低息或3年15万0息政策。
在“昊铂 充电真免费”服务推出之前,几乎没有车企会承诺为用户提供终身免费充电。此外,五家头部运营商联合为一个品牌推出免费充电服务,也是业内首次。而即插即免的充电过程也足以证明,“昊铂 充电真免费”是真正从用户体验出发推出的服务。
此前也有车企与充电运营商合作推出免费充电活动,但只签约了一两家充电运营商。如此大规模、高投入的充电免费布局,不难看出昊铂进军补能生态的野心。未来,昊铂还将围绕免费充电桩衍生出换电服务,并引入商超、咖啡馆,打造生活娱乐圈,构筑服务新业态,为用户带来五星级安心服务。
深度能源布局,不打价格打服务
不难预见,“昊铂,充电真免费”活动将成为新能源车企强化品牌价值的全新方式。
过去,车企往往以降价让利的方式抢占市场,虽然短期内可以提升销量,但长期来看,不仅会使车企难以盈利,同时也会伤害品牌价值和口碑。相较于价格战打法,昊铂则希望通过专属尊享服务,为消费者提供更深层次的价值需求。
今年以来,昊铂在补能服务上频频落子,先后推出了“快广近”补能网络、昊铂超充到家等服务,前者是围绕“快、广、近”三大核心构建的补电体系,而后者则通过“主动布局+用户共创”相结合的全新建站模式,建立了精准解决新能源行业补能难题的能源生态。随着充电“五常”联盟的建立,以及终身免费充电服务的推出,昊铂可以说是将“满汉全席”送到用户嘴边,简直比海底捞的服务还要周到贴心。
作为广汽埃安旗下的高端豪华品牌,昊铂进军补能生态并非一蹴而就,而是得益于产业链方面的厚积薄发。早在2022年,广汽埃安就从更高战略层面解决用户补能问题,斥资49.6亿投资成立了能源生态科技公司,更与电网机构、场地资源方展开战略合作,打造了行业少有的能源全产业链布局。今年12月,因湃电池智能生态工厂竣工,标志着广汽埃安已全面打通上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局,完成能源生态的核心拼图,正式成为一家能源公司。而这也意味着,背靠广汽埃安的昊铂,拥有其他品牌无法企及的能源产业优势。
前不久,昊铂旗下中大型豪华纯电SUV昊铂HT,作为广汽埃安第100万辆车型下线。广汽埃安也因此成为了全球最快破百万的的汽车品牌。凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”双品牌矩阵强势发挥,广汽埃安2023全年累计销量超48万辆,同比增长77%,大幅跑赢行业。
在新能源车行业的竞争已经告别单一的产品竞争的当下,“昊铂,充电真免费”的推出,不仅开启了用车“0成本”的时代,更让昊铂品牌在“产品+生态”的未来竞争中稳稳抢占了先机。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间