2023刚刚过去,比亚迪公布了最新销量数据:2023年全品牌共计销售3,024,417辆,其中乘用车销量为3,012,906辆,同比大涨61.8%,依次刷新中国汽车市场销售记录,妥妥冲顶销量冠军,近年来,比亚迪在新能源汽车市场一路狂飙,销量一骑绝尘,让其余新势力品牌车企望尘莫及。从这几年比亚迪的销售数据来看,2021年销量73万辆,2022年销量186万辆,今年销量一下飙升至302万辆,比亚迪不光在中国拥有绝对数量的客户,乃至全球市场上,仍然保持高速增长的销量, 已然成为不加定语的销量冠军。
随着工业化的发展途径中,我们不难看出,传统,纯粹的制造环节所占的比重越来越低,而现代服务业中物流、营销、研发、信息服务等专业化生产服务所占的比重越来越高,成为企业提高效益的主导因素。而发展包括生产性服务业在内的现代服务业,是助力制造业转型升级走向高端的途径之一。比亚迪汽车,在这一洪流中,顺应时代发展的趋势,高瞻远瞩,比亚迪并不是一家单纯的汽车公司,旗下还拥有动力电池、手机、平板等消费电子代工、轨道交通等业务。能够顺利从传统车企的混战中脱颖而出,比亚迪靠的是自身不断推成出新,向中国市场推出多款高质量车型,实现高质量发展的目标。
销量高速增长, 比亚迪成为实现四个第一的超能车企:
从比亚迪的销量的大杀四方,不难看出,成功的背后是高质量发展战略部署,豪华品牌腾势年度销量127840辆,其中,腾势D9荣获MPV全市场年度销量冠军,高端品牌仰望12月百万级新能源SUV月度销量第一,个性化品牌方程豹豹5连续多周上榜国内硬派SUV销量榜top5,汉唐作为比亚迪基本盘销量稳定持续增高。在新能源市场的大潮中,比亚迪在2023年,实现了四个第一:
中国汽车市场车企销量第一,中国汽车市场品牌销量第一,全球新能源车市场销量第一,
中国第一大汽车企业!
比亚迪是如何毫无争议地包揽四个第一?它有一个与众不同的特征:那就是技术引领。
中国大多数的自主品牌都在搞自主研发,但比亚迪是标准意义上的“技术驱动型”厂商。
它真正崛起,靠的不是低价,而是刀片电池、超级混动DM-i、易四方平台、云辇智能车身控制系统,这些核心技术带来的驱动力,让比亚迪迎来了彻底的质变。
高端品牌化战略成效已见端倪
2023年,比亚迪在品牌矩阵方面持续发展,在各个细分领域推出新车型,向新能源汽车市场崭露出更加卓越的眼光。比亚迪的王朝网中汉、唐仍是高端车型销量主力。月销量超过3.5万。除了汉、唐车型,腾势、方程豹和仰望三大品牌同样承担着比亚迪品牌向上,问鼎高端的重任。腾势品牌在2023年年底的销量同比增长高达98.8%,2023全年的销量也到达了127840辆。而方程豹品牌则凭借豹5车型成功杀入30万元以上的价格区间,在同年12月的销量也达到了5086辆。此外,作为百万级新能源SUV月度销量第一,仰望U8在当月的销量也达到了1593辆,成为高端新能源市场的上的年度黑马。唐、汉、腾势、方程豹和仰望占据了比亚迪全月销量的15%左右,也说明了技术为王创新为本的比亚迪的高质量发展新路径,品质和品牌向上才是比亚迪追求的终极目标。
比亚迪从中国新能源汽车市场的销量黑马,到中国汽车市场的销量冠军,再到全球新能源汽车市场销量冠军。如今,比亚迪再次以用技术来进行正面竞争,也能登上世界之巅。相信在2024年,比亚迪这颗种在辽阔大地的种子,在风雨浪潮中稳稳地生长,在远方的逆光中持续发出璀璨的光芒,满怀希望,在世界的舞台迸发中国力量!
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