如何将潮流感融入日产Frontier Pro PHEV的强悍造型？

在今年的上海车展日产汽车展台，全球首次亮相的日产全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV无愧于焦点车型。Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一体，动力输出超过410匹马力，800牛·米扭矩下可以实现3.5吨的拖重。

在保留传统皮卡强悍特性的同时，Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶，而L2组合驾驶辅助、四轮驱动、智能座舱以及外放全场景供电的V2L等多项先进功能，也打破了皮卡单一用途的传统印象，向用户提供多种生活方式生动融合的可能。

至于Frontier Pro PHEV在外观造型和内饰设计上的特点，日产汽车公司执行高管、全球设计与品牌阿方索·阿尔拜萨，与日产中国设计中心设计总监张文宇、外饰设计副总监陈梓盈、色彩面料设计副总监王姿娇一起，向我们介绍了Frontier Pro PHEV的诸多设计灵感和设计理念。

张文宇：我们刚刚看了Frontier Pro PHEV 的短片，请问你对于Frontier Pro PHEV有什么看法？

阿方索：我认为它带来的感受是非常兴奋的。过去两年，我们一直都在做能够突破传统皮卡印象且独具日产汽车设计语言的皮卡。日产汽车拥有几十年的皮卡经验和积累，可以胜任多种复杂场景，比如沙漠、丛林、山脉、等等。这是日产汽车的在皮卡品类的一种传承，有一种势不可挡的气势（unbreakable）。那么要传达这种感觉，同时又得满足中国消费者的需求，这对我来说真的是很令人兴奋的设计过程。

张文宇：当我看到这样一个新的产品时，我也感到很兴奋，当然也包括N7。这两款产品还只是开始，未来，我们还将有更多的产品推出。你能否与大家分享一下未来的产品组合？

阿方索：我非常想和各位分享最新的信息。就像今天马智欣先生宣布的，未来在中国市场，我们将会投放10款新能源汽车。这些车型都是和我们的合作伙伴一起开发。这些车型融合了非常尖端的技术，有些可能是具备更为粗犷硬派风格的设计。

我也有一个问题，希望你来解答。你作为设计总监，是如何去管理一个由中国设计精英组成的团队？

张文宇：非常好的问题，我们有非常好的全球设计总监，在他的领导下，我们可以从他身上看到日产汽车非常强大的精神，比如Frontier Pro PHEV的车身、格栅，还有方方面面，我们都能够看到科技以及性能之间的完美结合。而且，这款皮卡是由两个非常年轻的女性设计师所领导设计的。

张文宇：我们现在就来深入解读一下Frontier Pro PHEV令人兴奋的设计历程。我想问梓盈一个问题，在你设计整个汽车或者前脸的时候，你头脑中的想法是什么？

陈梓盈：对于外饰设计来说，主要是有三个特点：首先，就是非常强有力的姿态，这一点对于皮卡车型的设计来说是至关重要的。所以，第一，你会看到Frontier Pro PHEV整体前脸采用的是高重心的设计。下格栅处，设计了两块极具保护感的形体，向上支撑起车身色的整个区域，所以整体结构很有力量感。第二，就是要把新能源汽车的简洁和科技感融入到前脸当中。发光的这个logo是悬浮在车色当中的，所以整体来说，前脸的型面是极致的平顺和无缝的。第三，要把潮流的元素带入到我们传统的皮卡的造型当中。这是我要跟大家分享的。

张文宇：大家可能不知道，梓盈参加过很多的设计项目，她设计过很多非常漂亮的、优雅的车型。这次来设计皮卡，对于她来说是截然不同的一段旅程，从素描当中大家就可以看出它的个性特别不一样，当然了，也非常的现代，非常的高科技，同时，也是体现了势不可挡的精神。

陈梓盈：对，就是这种势不可挡的精神，是我们希望给客户留下的第一个印象。同时，日产汽车的传承，这对于这款车型的设计来说这是非常重要的。我们日产汽车的品牌拥有90多年的历史了，在历史上有很多非常成功的经典的设计，其中就包括经常用在SUV和皮卡车头前的3个独立的进气孔，这是一个非常独特的经典元素，这次我们就把这种元素进行了焕新的设计。我们把这三个进气孔设计成三个醒目的灯，这样它既有未来感，同时又有一种复古的感觉。整体来说，整个姿态非常有肌肉感，因为我们上面是有一个贯穿灯的。

张文宇：对，这三个进气孔把它设计为三个灯，这是很有标志性的。同时，也凸显了我们的独特之处。请问阿方索先生，你有什么想分享的吗？

阿方索：正像马智欣先生今天早上所说的，我们不是一定要去往哪个出口的市场，但无论如何，它肯定是要满足中国消费者以及其他国家消费者的需求的。从八十年代我就加入日产汽车了，三个进气孔的设计可能对于中国市场来说不是很常见，但是一旦进入到其他市场，会引起更多的当地消费者的共鸣，因为他们会更熟悉这种设计，感觉到这就是日产品牌皮卡车型的DNA。还有包括V-Motion前脸设计，我们之前的皮卡车型也有这样的设计。这就是经典元素的融合，使它们看起来很现代，很有日产汽车的风格。

张文宇：我知道还有大灯也是经典设计，非常有代表性。除了贯穿灯之外，Frontier Pro PHEV 还有纵向灯的设计，这样的灵感是来自于哪里呢？

陈梓盈：除了中间的贯穿式大灯设计之外，我们还设计了纵向日行灯，所以整体来看，车的前脸像是一个小写的N字母，所以当车灯全部点亮的时候会非常抢眼，霸气十足，让我们的用户感到有充足的信心，他们会觉得这台车是他们非常可靠的合作伙伴，可以让他们一起到旷野去进行开拓和探索，所以，我认为这是年轻人梦想中的一辆车。

张文宇：设计师、工程师、还有员工也跟我们说，这款车的性能是非常出色的，而且这种纵向日行灯的设计，也让整个车的外形看起来非常可靠，非常有力量感，这也是我们品牌的DNA。

阿方索：首席工程师对于整个的侧面设计也感到非常骄傲。Frontier Pro PHEV有800牛·米扭矩，是很出色的动力性能，所以我们希望能够在外观设计上面表现出来。采用这样一种矩形的、大块头的设计，能够传达力量感，同时也会有未来感，传达飞行、跳跃的感觉。我非常喜欢这样的设计。

张文宇：下面想问王姿娇，可以跟我们谈谈从100米开外就能够看到的非常美丽的柠檬黄的颜色吗？请介绍一下您的设计的理念。

王姿娇：其实我们并不是特意选择这样一个亮眼的颜色，对于我来说，我开始做设计的时候，市场团队给我表达的期待是，这款皮卡车需要在市场成为引领者的角色。如何能够把时尚和科技结合在一起，是此前我比较困惑的地方，还有，怎么样把高性能、狂野、粗犷的特质与时尚元素进行结合。最终选择这种具有电驱化意义的颜色，能够把这两方面有机地连接融合在一起。我们从岩石上面获得了很多的灵感，岩石有粗砺的机理，还有液态金属的光泽，能够通过冲突催生美感，也是我的灵感来源。

张文宇：这个颜色其实看起来非常漂亮，我刚刚看到这部皮卡的时候，我觉得它也很优雅，同时也很有力量感。阿方索先生，你是否和我有同样的感觉？

阿方索：其实对我来说，它非常出乎意料，它非常特别。我们选择了插混的动力形式，所以它既有澎湃的动力，同时又非常平顺，而且它是能够跟大自然有机地连接。柠檬黄色，一般来说它是和跑车，运动型的车联系在一起的，它是非常运动的，充满活力的。我非常喜欢黄色的这个选择，而且我们对于黄色进行了调整，融入了沙砾这种黄色，它是跟自然更加亲近的一种黄色。接下来王姿娇还会给我们更多惊喜，比如说内饰的一些细节，大家可以继续听一听。

张文宇：内饰也让我留下了非常深刻的印象，是通过一种新的方式去表达年轻、高端的感觉。姿娇，能不能够为我们介绍一下内饰呢？

王姿娇：我非常乐意跟大家详细地讲一讲内饰设计。首先，我们想要把越级、舒适带给驾驶员和乘客，而且很多颜色还有材质都是来自于大自然的灵感。比如内饰颜色，跟传统的黑色内饰相比，我们进行颜色的创新，采用暖灰色。除此之外还有姜黄色，带来了更多时尚感。还有就是钛金色，钛金色的点缀非常漂亮，它体现科技的大胆创新。

今天，我们把量产车型带到了车展，大家可以打开车门，坐到里面去看一看、摸一摸，亲自体验我们的内饰设计。

阿方索：刚刚王姿娇讲到了包括像姜黄色，还有不饱和的沙黄色，还有钛金色等等，一般来说在皮卡车型上，我们并不会有这么多不同颜色选择，但是我们想要体现“在中国、为中国、向全球”。同时，它是一个PHEV车型，所以里面融入了一些新的元素，它既有皮卡传统的强悍形象，又通过颜色调整去融入新的元素，以及时尚创新的元素。

张文宇：刚刚你也提到，除了外观内饰，我们还有生活方式方面的设计。我们的品牌不只是在创造一台车，我们希望能够为未来消费者打造一种生活方式。王姿娇也提出了一些非常好的理念，有一些是由AI生成的，也有一些新技术的使用，我们邀请王姿娇来详细解读。

王姿娇：今天，我们也有展出时装设计——“极野奢境”，借此打造一种跟日产汽车非常匹配的氛围，向客户展示我们所倡导的态度和生活方式。整个设计概念上面，融合运动休闲风的舒适感，结合都市实用主义，实现我们的极野奢境，同时又注入东方流动美学。比如，非对称层次感的毛衣，它是受到中国传统山水画启发设计的。除此之外，我们还尝试把日产设计DNA融入到我们的时装设计里面。不知道大家是否了解我们在上海的设计工作室，它有非常漂亮的设计，整个外立面设计是玻璃幕墙，所有的电梯都是开放式的，能够看到外面非常漂亮的高楼大厦和上海美丽的景致，除此之外，我们还有像Frontier Pro PHEV等车型设计的草图，我们的设计师，也是时装时尚设计师，他们在尝试不同的材料、不同的材质，所以我对于整个中国设计团队感到非常的骄傲，他们完全展示了自身的才华、天赋，也非常感谢他们的努力付出，我觉得他们的设计真的是非常令人赞叹。

张文宇：哪款设计是您最喜欢的？

王姿娇：大家基本上都是第一次看到这些时装设计，我们还有实物的展示放在这里，就放在大屏幕的背后，有时间大家可以去看看。

阿方索：我们希望能够为用户提供出色的体验，同时，也有生活方式这样的体验，特别是对于Frontier Pro PHEV的用户，我们希望能够为他们打造多元化的丰富体验。

阿方索：我们可以想象，如果要去非常远的地方探险，此时脑海里面自然而然地会浮现出一些场景。所以，设计师通过他们的设计语言，可以让你去想象希望去哪里探险，穿什么服饰，风格是什么样的。可以看到大屏幕最右侧的一位女士，她的服装非常特别，采用非对称的设计，设计图里还有一件带手套的针织衫的设计，也就是说在日常生活中她可以不戴手套，这是符合她日常生活的简约风格，大家也可以去想象一下她戴上这样的手套之后，就是完全准备好了为沙漠驰骋随时出发。

张文宇：您喜欢哪一套？

阿方索：我喜欢第一套，我非常喜欢它的质感，因为我感觉非常的温暖、舒适。下一次再有活动的时候，我们是不是也可以试着穿一件给大家看看。

张文宇：穿上它之后，我觉得您会更帅。我想要中间那件，就是蓝色的这件，我觉得这个非常好，非常喜欢。

阿方索：我们也非常感谢王姿娇和她的团队。通常来说，我们的设计都是比较酷、比较硬派的设计，但是王姿娇团队给出了一种非常温暖、时尚，同时又非常舒适的设计，所以我觉着这是一个完美及创新的融合。

张文宇：是的，Frontier Pro PHEV 是非常强悍、可靠，同时充满肌肉感的皮卡，而这样一款车是由两位年轻的女性设计师领导设计的，这本身就是一个非常大的对立和冲突，它的诞生是日产汽车在中国、在产品设计发展方面开启了新的里程碑。

阿方索：在接近尾声的时候，我还想跟大家说，我们还有很多新的项目，很快就会再次跟大家见面，和大家分享我们新的进展。而且不只是轿车，我们还有皮卡，具体细节现在先不透露。我们希望能够满足中国消费者多元化、个性化的需求，同时，我们也会考虑满足全球不同市场消费者的个性化需求。