说起安全，人们想到的就会有沃尔沃，毕竟沃尔沃的安全性确实在全球也是比较知名的。而目前沃尔沃旗下也有一款纯电MPV，该车只有一款Ultra六座版，其官方直售价为81.8万元。
比较有意思的一点是，沃尔沃EM90虽然只提供一个版本，但或许也是沃尔沃当时准备上市沃尔沃EM90的时候，看到已经是2023年年底了，于是直接没有将其定在2023款和2024款，而是直接定在2025款，这确实是一个比较前瞻的眼光了。不过有一说一，一款中大型纯电MPV，卖到81.8万元的售价，确实还是很贵的，这和不加价的丰田埃尔法售价也是在伯仲之间了。
在外观方面，沃尔沃EM90也是端正的造型，该车作为纯电车型也是采用了封闭式的前脸，但也保留了格栅的设计，只不过采用的是新样式的品牌Logo和带透光孔隙的前格栅面板，同时采用EX90类似的LED头灯组，整个设计感还是比较足的。沃尔沃EM90的车身侧面和尾部的造型和极氪009完全是如出一辙，说两款车没有关系那显然也是不现实的。另外在尺寸方面，沃尔沃EM90的长宽高分别为5206/2024/1859毫米，轴距为3205毫米，与极氪009比较接近。
值得一提的是，和其他沃尔沃车型一样，沃尔沃EM90也采用了笼式车身的设计，并采用双Z柱设计，这一点也是沃尔沃独特的一点。从车内来看，沃尔沃EM90的整个车内设计已经明显较沃尔沃家族的燃油车形成明显差异，沃尔沃EM90的车内采用内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并且采用水晶电子换挡杆，车内浅色系的色调也是比较有档次感的。
沃尔沃EM90目前在售的版本只有六座，采用的Nappa真皮包裹，前两排均支持座椅电动调节、加热、通风，主驾和第二排均支持座椅通风和按摩功能，老板键、小桌板、后排液晶屏也均没有缺席，并且车内标配了21个扬声器的宝华韦健音响，在百万元以内的价位中，宝华韦健音响的音质真的没什么毛病，宝马旗下部分车型虽然也有宝华韦健音响，但在百万元的价位里确实是看不到，至于能和其媲美的大柏林之声音响在这个价位中同样也是见不到的。
沃尔沃EM90的在售车型采用的就是单电机后驱，其电机最大功率为200千瓦，百公里加速时间为8.3秒，在这方面沃尔沃EM90的表现虽然没有太差，但说实话真不算好，毕竟极氪009还提供双电机版本，沃尔沃EM90价格贵上太多的情况下，双电机反倒是被取消了，这一点属实是说不过去。此外，沃尔沃EM90也支持最大6.6千瓦的对外放电，标配智能双腔空气悬挂、CDC减振系统，并且在底盘部分采用前双叉臂和后五连杆独立悬挂的组合，尽管这么来看，沃尔沃EM90在这方面表现还可以，但对于一款售价超80万元的MPV来说，如果没有这些显然也说不过去。
至于说续航方面，沃尔沃EM90标配了116千瓦时的宁德时代电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为738公里，对于一款纯电MPV来说，这个续航表现确实已经能达到主流水平了，但说实话，考虑到其价格，这似乎也在意料之中。
编辑点评：
沃尔沃EM90其实还是有些特点的，不过相比之下的话，我个人还是觉得沃尔沃EM90较极氪009贵了很多的情况下，反倒是产品力并没有强太多，更多的其实还是沃尔沃的品牌力，不过在纯电领域，沃尔沃似乎除了安全以外，也没有其他特别的地方。因此，如果真有这么多预算考虑MPV，要么是考虑丰田埃尔法，毕竟它带来的附加属性还不是沃尔沃EM90能比的，如果考虑车辆产品力，那么极氪009无疑更合适。
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