马力超千匹，2秒内破百，搭载800V高压快充，竞争特斯拉Model X

在高端纯电动性能SUV领域，特斯拉Model X Plaid版（简称Model XP）可谓家喻户晓，该车搭载了3台电动机，最大功率可达1020匹马力，2.6秒即破百，性能十分强悍。很多车企把Model XP当成自己要超越的目标，更有甚者已经行动起来了，比如在2024 CES上正式首发亮相的Mullen Five RS就是一款对标Model XP的性能SUV。

和Model XP的三电机技术路线不同的是，Mullen Five RS搭载了两台电动机，不过它的最大功率也超过了1000匹马力，而且加速能力比Model XP更强一些，2秒内就能破百，而且它还搭载了800V高压快充，21分钟就能完成快充，充电5分钟，可以增加125km的续航。接下来就和我一起看看这款新车吧。

外观设计上，Mullen Five RS的前脸不像是电动汽车，更接近燃油汽车，因为它保留了前格栅和下格栅，而多数电动汽车一般会用封闭式前格栅，这让Mullen Five RS显得十分特别。它的前脸线条很丰富，一道犀利的前突线条将两侧大灯组贯穿分割，形成C字形造型，下格栅在线条的切割下，有点像车尾的两段式扩散器，提升了性能属性。前舱盖上还有四道凸起的筋线，让前脸充满力量感。相比那些千篇一律的同质化前脸设计，我觉得Mullen Five RS的前脸就很有辨识度。

车侧部分，整体造型类似跨界SUV，或者说是轿跑SUV，车顶还熏黑了，车窗饰条采用金色腰线点缀，车顶就像悬浮着一样。

该车配备了Brembo刹车卡钳，刹车盘还打孔了，有利于通风散热。轮圈采用了五辐式花瓣样式，也用金色线条点缀。整体来看，车侧部分的设计同样让人印象深刻。

车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计，两侧灯带呈平行直线设计，尾灯中间还有Mullen字样，也能随着尾灯一起点亮。尾灯上部，是上翘的“小鸭尾”，尾窗上部，是巨大的扰流板。后包围通过波浪线设计营造出了贯穿式扩散器的既视感。和前脸一样，Mullen Five RS的车尾设计也充满辨识度。

内饰部分，多功能方向盘采用了三辐式设计，底部扁平，中间位置有“FIVE”字样，下部有“RS”字样。空调出风口呈贯穿式设计，空调控制面板上是触控式按键。前排地台上，设有手机无线充电面板和杯架，并无换挡机构，预计是电子怀挡。中控台上则设有两块相连的屏幕组成“双联屏”，其中，中控屏幕被划分为四个区域，分别可以显示不同的内容。比起外观设计，我觉得它的内饰设计较为平庸，甚至有点宝马的感觉。

该车提供4座车型和5座车型，座椅采用了一体式设计，靠背和坐垫都有护翼，提增强对身体的支撑性。

关于Mullen Automotive这家电动汽车公司可能一些朋友还不了解，它的总部位于美国南加州，意在生产像特斯拉那样注重性能的高端电动汽车，目前为止，仅有Five RS一款车型，是一家新公司。