一文看懂零跑C11全新OTA升级，哨兵模式、透明底盘，一应俱全

2024年开年，各大主机厂就开始“卷”起来了。只不过和过往在价格、车型层面的“卷”不同，这次大家“卷”的是谁能用软件魔法赋予车辆更多硬件功能，也就是俗称OTA升级。最典型的莫过于零跑C11，其多达34项（含新增17项，优化17项）硬核升级简直让车主和网友眼花缭乱。接下来小编就带大家看一看这次零跑C11的最强OTA升级到底有多牛？

在此之前先说一点题外话，小编知道以前零跑C11此前有过OTA升级，当时记得是新增了ACC自适应巡航等功能，让车主直言零跑将低配车型变成高配，真正让用户“常用常新”。但我没想到的是，零跑C11车型上市2年，已经累计8次OTA升级，属实值得很多品牌学习。

言归正传，接下来就让我们一起看一看零跑C11此次OTA升级给我们带来了哪些惊喜。当然，考虑到升级的地方有点多，所以我们直接将升级的项目分为守护爱车、智能驾驶、座舱体验、贴心功能四个角度，希望这样的解析对大家有所帮助。

首先说守护爱车方面，零跑C11主要升级了哨兵模式、透明底盘、360影像启动及优化、雨天后视镜加热自动打开、热失控功能、雷达报警策略优化六大功能，包含驾驶、驻车、停放三大细分领域。强调一点，本轮OTA之后，零跑C11将成为同价位为数不多具备“哨兵模式”车型之一，可见零跑汽车的诚意。

比起很多主机厂单纯的UI界面等可有可无的升级，零跑C11此次升级还是非常实用的。像哨兵模式可以实现自动监控车辆周边环境，虽然现在偷车的不多，但年底总有胆子大的，一旦发生碰撞或被盗，零跑C11会通过App+手机消息形式进行提示，并自动录制视频记录，更安全，也更靠谱。

冬季用车，透明底盘可以识别车底周边的坑洼或积雪路面暗冰等异常障碍物，让车主能够更加清楚地观察车辆盲区，大幅提升用车安全性。这里要多说一点，天冷很多小动物都愿意在附近或者车底待着，360影像启动及优化+透明底盘则让大家起步时可以更加清楚地看清车辆周围的环境。

除了贴心守护，此次OTA升级还让零跑C11 的智能驾驶更实用，比如现在全系标配LCC及优化就能够实现用户主动打转向，LCC横向控制暂时退出，待完成变道，LCC自动进入，大幅提高了用户LCC使用体验的便利性，更有效地缓解长途或高速驾驶疲劳。

至于全系标配LKA、优化窄道辅助&泊车位识别、盲区影像优化等，不仅让车辆对车位的识别更加快速和精准，也让人更加安心。现在城市道路虽然越来越宽，但车也越来越多，有时候违停车辆会导致可通行道路十分狭窄，优化窄道辅助对于新手来说，简直不要太友好。

作为一家听劝的车企，零跑每次OTA升级都充分考虑到消费者的实际用车需求，像这次也是带来了预约充电、动态续航里程显示、经济模式、守护模式、露营模式、APP新增遥控功能、APP更新。拓展手机APP控车功能不说，新增远程充电枪解锁、充电结束时间、充电时间由单次优化为可以自动重复（记忆）就太香了。特别是在北方，零跑C11真的做到可以让用户实现“热电”出发，谁能拒绝这样的升级呢？

除此之外，零跑C11此次OTA升级还包含上车导航同步、功能地图、导航优化；自定义屏保、仪表界面、底部栏优化的车机显示功能；显示增程总里程；新增“零跑臻享”音效、全域音乐；按键音优化、开门音量自动降低等声音控制功能；车机功能优化；车控功能等，进一步提升车辆用车便捷性、舒适性。

这一刻，你是否因为一次OTA升级而对一款车心动了呢？有一说一，零跑C11的OTA升级不仅仅是产品力的提升，更可以看出品牌对用户的用心，对消费者的态度。如果你现在在选车，小编建议你看一看零跑C11，基于全域自研优势的它真的总能给你带来惊喜！