上班出行害怕什么?最可怕的,还是交通堵塞、迟到挨训、燃油消耗巨增,当然产生积碳也让人倍感煎熬。所以,拥有一款性能强劲、油耗低,又能让人省心的混动汽车,相当重要。同样混动车,那么长安启源Q05和宋Pro DM-i,孰优孰劣?现在,让我们严肃地对比一下。
把钱花在刀刃上,长安启源Q05更省性价比更高
对于上班族来说,通勤成本,一定是首要关注点,我们每天辛辛苦苦的“搬砖”,到最后算算通勤成本花去了好多,那可就真的是把钱花用了“刀背”上。所以,选择一款足够省油的车子很有必要。
长安启源Q05搭载的全新一代1.5L高效蓝鲸混动发动机,其中,混动专用发动机拥有高效燃烧技术,拥有高压缩比Atkinson循环,可以说是目前国内燃料利用率最强的混动汽油机。
和其它同级别混动系统不一样的是,长安启源Q05的混动系统能让汽车中低速行驶时一直保持电加速状态,就算是在初期起步、怠速、缓行以及制动,也可以保持纯电驱动,再怎么堵车,或是走走停停,最低荷电状态油耗也是5.3L/100km油耗,算得上是越堵越省钱。而在高速行驶时,长安启源Q05是拥有高效能数智AI电驱的,始终能让动力输出保持最佳工况,实现高速、长途同样省油,全场景使用优势尽情体现。如此超低油耗,一个月加一次油应该就可以了,换算下来一公里才几毛钱而言。试想一下,即使是需求通勤40公里,油费也不是很多的,这么点通勤费,和公交、坐地铁也差别不大,但是人舒服了太多。
再看宋Pro DM-i,该车搭载的是比亚迪DM-i混动系统主要以电驱动为主,简单来说,就是它优先使用电驱动,只有电量不足时,才会进入油电混动模式。但仅71km和110km的纯电续航,让这款车即使只是上班通勤,也得“每日一充”或“两日一充”,更别提短途户外游了。要知道,目前充电设施不完善,充电还是非常不便,费时费力不说,还容易续航焦虑。不过有一说一,宋Pro DM-i的能耗表现还是相当给力的。
0.6秒的极限“鸿沟”,长安启源Q05明显更强
“被恶意插队”,相信很多人都遇到过,特别是上下班时期的高峰期,多么不容易等到绿灯亮了,正要起步时,却被旁边车子恶意插队,如果运气不好,还得等下个绿灯,憋屈难受,影响心情。
想要避免这种情况,除眼观六路耳听八方及精湛的驾驶技术外,还要车子具备强劲的动力。长安启源Q05搭载的混动系统是荣获“中国心十佳发动机及混动系统”的混动系统,前电动机最大功率158千瓦,电机最大扭矩是优秀的330牛·米,零百加速数据7.3秒。
这种混动系统能让新能源车在都市道路行驶时,始终有强劲的电加速加持,等于是两套动力系统同时“使劲”;而在高速行驶时,iEM 智慧驾驶管理模式的能耗算法进行介入,妥妥地性能车低能耗优秀表现。值得一提的是,长安启源Q05的混动变速箱,融合采用的E-CVT无级变速变速箱控制换挡过程,不会有丝毫引擎输出中断和换挡顿挫,开起来平顺无感。
再看宋Pro DM-i,动力方面由是骁云—插混专用1.5L自然吸气发动机和单电机组成,零百加速最快7.9秒。从纸面数据就能明显发现,宋Pro DM-i的1.5L自然吸气发动机+单挡动力组合,对比长安启源Q05确实有点“软绵无力”,两者完全不是一个水平。单0百加速数据,就相差了0.6秒,同一起步,宋ProDM-i只能吃长安启源Q05的尾气。
细节见诚心,长安启源Q05更优
在很多普通上班族家庭里共用一辆车是普遍现象,相信很多“爱车人士”都有一种感触,那就是担心家人的“不良”驾驶习惯会对车子性能造成“影响”,比如加剧积碳,比如零配件受损。
长安启源Q05拥有的多模智能,则给这种担忧一个“完美答案”:3大模式+4大场景+4大贴心功能,让长安启源Q05能够在不同使用场景下,根据不同驾驶习惯自动为驾驶人适配最优解方案,即使再复杂的路况都能保持超平顺和低油耗。开车人放心,家人也更安心!
除此之外,长安启源Q05还拥有智慧保电、电池预约充电、电池保温加热、电池预约加热等,覆盖从城市到高速的全场景使用需求,细节考虑,可见真诚,全方位碾压宋Pro DM-i等车型。
长安启源Q05还有一个“杀手锏”,那就是价格,它地道的售价也是一大卖点。长安启源Q05起价是11.99万,比宋Pro DM-i低了将近一万。对于初入职场的人来说,金钱非常重要。而且,长安启源Q05无论是外观,还是动力,都完爆了宋Pro DM-i。长安启源Q05可谓“超值”二字,属于十万以内白领的首选!
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