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10万块SUV 轴距两米八 爱信6AT 多连杆后悬 还犹豫啥

汽车鉴闻 0浏览 2019-10-21 IP属地: 未知

自从2018后半年开始,国内车市似乎渐行渐冷,但这掩盖不了国内汽车消费者对SUV车型的厚爱。的确,SUV车型以宽适的空间、丰富的功能性和更好的通过性等诸多有点迅速赢得了众多消费者的青睐,并成为他们人生征程中一位可以信赖的好伙伴。

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近年来,国内汽车工业发展迅猛,无论从车辆的内外设计,还是从整车的工艺品质、用料,国产汽车已经今非昔比。并且相当于合资品牌同级车型,国产汽车拥有更高的性价比,拥有更丰富的科技配置,能为消费者带来切实的驾乘享受和行车安全性,长安欧尚科赛就是其中一款佼佼者。

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随着国六排放标准到来,长安欧尚科赛推出了2020款科赛,全面升级为国六排放标准,售价区间仅为8.68-13.68万元,另外还推出火箭探索限量版车型,售价仅为14.58万元。

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长安欧尚科赛目前有7个配置可选,其中6MT版本有3款可选,充分满足了老司机对驾控表现需求,并且在“手动挡”实际沦为“乞丐版”的现实状况下,长安欧尚科赛6MT版本顶配车型拥有相当丰富的配置和功能,充分照顾到了老司机对车辆功能配置丰富方面的具体需求,不得不说长安欧尚科赛在照顾消费者体验方面做得相当到位。

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另外长安欧尚科赛还有4款6AT版本可选,要说自动版本的AT变速箱,那可是鼎鼎大名的进口爱信6AT,在这一关键部件的耐久和可靠方面,爱信本身就意味着更好的换挡平顺性、更可靠的品质,更耐久和更长的使用寿命。

在该价位区间的同级SUV车型多采用双离合变速箱的当下,不得不说长安欧尚科赛就是一抹清流,打消了很多消费者关于双离合顿挫的顾虑。

另外,长安欧尚科赛搭载的动力系统来自长安旗下的蓝鲸系列动力系统,1.5L排气量额定功率高达131kW,输出扭矩更是高达265Nm,并以87.3Kw/L的升功率领先同级。

众所周知,目前同级别1.5T发动机最大扭矩大多在250Nm左右,在相近排量的前提下,将输出扭矩提升15Nm并非易事,这也充分说明长安蓝鲸系列动力的优异性能。

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注:上图来自长安欧尚科赛官网

长安欧尚汽车在推出2020款科赛的同时,还为购车用户提供了丰厚的礼遇,不仅包括指导价直降,还有置换补贴、金融贴息等手段进一步提升其性价比。

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当前,国内在售的紧凑级SUV车型轴距多为2700mm左右,长安欧尚科赛则将轴距尺寸直接设定在了2800mm(十代雅阁轴距为2830mm),进一步提升了车内空间的宽适感,即便用于装载运送,放倒后排座椅靠背也能释放出更大的后部空间容积,充分满足车主的更多装载需求。

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长安欧尚科赛宽度尺寸为1868mm,以一向一更宽车身尺寸的十代雅阁为例,其车宽不过1862mm而已,长安欧尚科赛更宽的车身尺寸让左右两侧乘客拥有了更宽敞惬意的驾乘空间,尤其降低了前排乘客相互干涉的情况。

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得益于更长的车身尺寸,长安欧尚科赛还提供6/7座版本车型,座椅布局包括2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3四种可变座椅布局,进一步提升了车内空间布置的灵活性,满足更多消费者关于装载/乘坐的即时切换需求。

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注:三排座椅车型仅比5座车型指导价高2000元。

为了平衡车辆驾乘舒适和驾控方面的表现,长安欧尚科赛前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬则采用了多连杆独立后悬,在保证驾乘舒适的同时,进一步提升了车辆操控表现。

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在车身安全方面,长安欧尚科赛采用了超1500MPa的超强度热成型钢,构筑起有效保护车内乘员的安全驾舱,并且赢得了CNCAP最高五星碰撞成绩。

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在车辆主被动安全配置方面,长安欧尚科赛配置了ESC车身稳定系统、CTA并线辅助系统、HDC陡坡缓降系统、HHC坡道辅助系统、LDWS车道偏航提示、HBA+HBB刹车辅助系统、TPMS胎压监测、360°全景影像+前后多达6个驻车雷达、LED头灯等诸多实用装备,进一步为行车安全保驾护航,无论新手老司机,长途驾乘、泊车入位都可安全无虞。

10万块SUV 轴距两米八 爱信6AT 多连杆后悬 还犹豫啥

10万块买一辆5座SUV(自动风尚型指导价10.78万元),轴距两米八,爱信6AT,多连杆独立后悬……您说作为消费者还有啥可犹豫的呢?

注:文内配图及配置表信息均引用自长安欧尚汽车官网

 
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