随着我国新能源汽车产业的快速发展,异军突起的新势力汽车品牌,以时尚、新潮的设计理念获得了众多用户的青睐。其中,零跑汽车在最近两年的发展势头更是相当迅猛,在市场表现方面与蔚来、小鹏等品牌相比,已经是难分伯仲。作为零跑旗下主力车型的零跑C01(参数|询价),在中大型豪华纯电轿车细分市场中,已经牢牢占据了一席之地。同时,作为传统车企的吉利汽车也推出了自己的新能源汽车品牌——银河。最近上市的银河E8也同样定位中大型新能源轿车,与零跑C01形成了直接的竞争关系。今天,我们就一起看下,两强相争,谁更有胜算。为公平起见,今天下场的两名选手分别为零跑C01 717智亨版(经销商参考价:17.98万)和银河E8 550 MAX(经销商参考价:18.58万)。
车身尺寸方面,零跑C01与银河E8的长宽高分别为5050×1902×1509mm和5010×1920×1465mm;轴距分别为2930mm和2925mm。两款车在空间上的表现基本不相上下。超过1.9m的车身宽度配合大于2.9m轴距,让它们在同级车型市场中,都拥有相当不错的竞争力。
智能座舱配置方面,零跑C01 717智亨版配备的12.8英寸中控屏+12.5英寸副驾娱乐屏+后排控制多媒体功能,让车内所有乘客都有机会满足自己的个性化智能座舱需求,真正做到了众乐乐。对于家庭出行等多人出行场景来说,零跑C01无疑会受到更多用户的热捧。
而银河E8配备的45英寸大屏,虽然看起来相当炫酷、新潮,但是依然主要满足驾驶位的需要,仅仅做到了独乐乐,即使有所谓的分屏显示功能,还是不可避免的会发生互相干扰,对于其他座位用户并不算友好。对于习惯集体出行场景的国内用户来说,无法做到让所有人满意,很难成为一次足够愉悦的旅行。另外,尺寸过大的中控屏幕有可能会影响驾驶人的视野,让银河E8在面对夜间出行等视线较差场景时,存在一定的安全风险。
舒适体验方面,零跑C01专门在前、后门专门配备了静音玻璃和隐私玻璃,让用户出行时获得了更为静谧的专享空间,再也不用担心被外面的嘈杂所打扰,一路尽享舒适旅途。而银河E8 550 MAX车型前、后排采用的都是常规玻璃,在用户的出行舒适体验方面有一定的劣势。
续航能力方面,零跑C01 717智亨版在全球首款量产的CTC电池一体化技术的加持下,配合AI BMS 电池管理系统,CLTC工况纯电续航能力突破700km(717km),不仅相比银河E8 550 MAX车型(CLTC工况综合续航:550km),拥有更强的竞争力,就是与其他同级竞品车型相比,领先优势也是相当明显。超长的续航能力让零跑C01 717智享版能够更好地适应北方地区的寒冷环境,充分缓解了用户的里程焦虑,想跑多远就跑多远。
底盘悬架方面,零跑C01配备了豪华车型才能见到的前双叉臂+后五连杆悬架,配合一体式底盘,直接提升了用户的驾驶品质和对不良路段的适应能力,为用户提供了更为高端的驾乘体验。而银河E8配备的前麦弗逊+后五连杆悬架,为目前A级车型市场中的主流配置,在档次方面明显更逊一筹。
智能硬件配置方面,零跑C01 717智亨版配备了10个摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达,与银河E8 550 MAX配备的5个摄像头+6个超声波雷达+3个毫米波雷达相比,能够获得更为全面的行驶信息,为车辆的智能出行提供了强大的信息支持,让我们在旅途中尽享智能、安全。
智能辅助驾驶功能方面,在同级售价水平情况下,零跑C01 717智亨版相比银河E8 550 MAX多出了AR实景导航、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等实用功能,让用户在紧张的驾驶过程中,能够获得更多的轻松。特别是自动泊车、遥控泊车功能,在目前日趋紧张的停车环境中,不啻为新手司机的一道福音。
性价比方面,零跑C01目前的经销商参考价格区间为14.48万至20.38万;银河E8的经销商参考价格区间为17.58至20.38万。用户以银河E8的入门级车型的价格,就足够买一台长续航版的零跑C01 717智亨版车型。这性价比,真是让人垂涎三尺。同时,零跑C01还有一个可选配置包,将Nappa真皮方向盘、方向盘加热、Nappa真皮座椅、主驾座椅腰部支撑电动4向调节及前排座椅通风、加热、按摩等超豪华功能一起打包提供。仅需要增加一万多元,便可直接将车辆的舒适品质提升到一个新的高度,从而实现对银河E8的整体超越。对于追求出行品质的用户来说,值得考虑。
作为零跑汽车专为国人打造的超豪华科技座驾,零跑C01继承了品牌一贯的高性价比优势,在全力提升车辆综合品质的同时,以15至20万级的售价水平,满足了更大范围国内用户的需求,在同价位新能源汽车市场中,树立了一个新的品质标杆。对于追求最新智能、时尚出行体验的用户来说,零跑C01是一款不容错过的选择。
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